El tiempo vuela. Después de un año de trabajo, he adquirido una nueva comprensión y comprensión del contenido de mi trabajo. Escribir el informe de trabajo anual del puesto puede considerarse como una respuesta laboral satisfactoria durante el año pasado. Podemos aprovechar la oportunidad de escribir un resumen de trabajo para ver nuestro propio crecimiento en el resumen anual del puesto, qué aspectos necesitamos. ¿en qué centrarse? Para su preocupación, he recopilado y compilado "Ejemplos de resumen de trabajo anual de ingenieros de proyectos (10 artículos seleccionados)" para mis amigos. Espero que sea útil para todos. Ingeniero de Proyecto Resumen de Trabajo Anual Muestra 1
El sol y la luna pasan volando, y el tiempo pasa como una estrella fugaz. Ha pasado más de un año desde que comencé a trabajar en un instituto de diseño. En más de un año de trabajo, no sólo he experimentado la frescura de poner un pie en el trabajo; también siento la dureza y el cansancio del trabajo de un diseñador. En la primera mitad del año, hice todo lo posible para adaptarme al nuevo entorno de trabajo; en la segunda mitad del año, me concentré en cultivar mis buenos hábitos de estudio y una actitud seria y con los pies en la tierra hacia el aprendizaje. y trabajando incansablemente para contratar a un ingeniero asistente por primera vez.
Como diseñador “doble nuevo”, comencé a trabajar y coincidí con las recientes reformas en el instituto. Acabo de dejar la escuela y entré nuevamente al instituto de diseño. Aunque el ambiente ha cambiado mucho, yo. todavía se centra en el aprendizaje. En este corto año, estoy emocionado y entusiasmado. Con el apoyo entusiasta y la ayuda de todos los líderes y jefes, completé cuidadosamente el trabajo de diseño y completé activamente varias tareas asignadas por el instituto. Tengo muchos pensamientos y sentimientos sobre mi negocio y mi trabajo de diseño. Ahora daré un breve informe sobre mi trabajo durante el año pasado:
1. Aspectos políticos e ideológicos
En este En más de años de trabajo de diseño, me he dado cuenta profundamente del trabajo arduo y trivial de los ingenieros, desde el plan de diseño hasta la aceptación de la finalización, no se puede aflojar cada eslabón. Durante el proceso de diseño, sigo aprendiendo y reflexionando, progreso en el aprendizaje y crezco en la reflexión, para poder convertirme en un excelente ingeniero algún día en el futuro. El propósito del diseño es claro, la actitud es correcta, el negocio es estudiado y el trabajo es diligente y trabajador. Ama tu carrera, únete a tus compañeros, pide consejo con humildad y respeta las disciplinas laborales. Participó en las actividades de donación xxx y potenció el espíritu colectivista de los empleados del hospital. Fortalecer el cultivo y mejora de la propia calidad, partiendo de uno mismo. La particularidad de la profesión de ingeniero determina la inevitabilidad de que antepongamos a las personas y la seguridad.
2. En términos de capacidades comerciales
Durante la pausa laboral, a través de conversaciones sinceras e intercambios con varios ingenieros veteranos, obtuve una comprensión preliminar del diseño arquitectónico y estructural. diseño en un corto período de tiempo. En segundo lugar, bajo el liderazgo del jefe, estudiamos la nueva versión de las especificaciones 20xx. Al mismo tiempo, también brindamos orientación sobre métodos de diseño y asesoramiento psicológico sobre conciencia de seguridad. Los problemas causados por algunos estudiantes recién graduados que sólo pueden diseñar edificios auxiliares. La orientación psicológica sobre la baja autoestima, la preocupación, la decepción, etc. inspiró nuestra confianza en nosotros mismos y cultivó nuestro entusiasmo e iniciativa por el diseño.
Lo que me impresionó profundamente fue que el director me inspiró a ser dueño de mis propios asuntos y gradualmente cultivó mi capacidad para asumir con valentía la responsabilidad de los proyectos, lo que permitió a nuestro grupo de estudiantes recién graduados fortalecer su capacidad. trabajar en el departamento el sentido de responsabilidad en el trabajo y la conciencia de participación activa en la gestión han formado un equipo de diseño unido, trabajador y responsable, que ha impulsado el progreso común de los miembros del instituto. Además, el director también nos enseñó que en el proceso de negociación con el Partido A, debemos "hacer lo que decimos y ser decididos en los hechos", poner a las personas en primer lugar y la integridad en primer lugar.
Bajo la marea de la nueva versión de la reforma de la especificación en 20xx, todos los ingenieros y yo nos hemos integrado en la ola de aprendizaje sobre la nueva versión de la especificación. Desde la implementación de las nuevas especificaciones, los jefes han cultivado activamente nuestra capacidad de aprender de forma independiente y el espíritu de investigación científica durante el proceso de revisión de los planos. Ya no nos enseñan las especificaciones de diseño de manera apretada, sino que nos permiten preguntar. preguntas a través de investigación independiente, analizar problemas, descubrir problemas, resolver problemas, sacar conclusiones, verificar conclusiones y aplicar conclusiones para resolver problemas. Prestar atención al cultivo del proceso y al resumen de los puntos clave durante la revisión del dibujo mejoró nuestro interés en aprender y cultivó nuestro espíritu creativo. Diseña con cuidado y pide consejo con humildad. Como joven diseñador, para mejorar mi nivel de diseño, insisto en mirar siempre los atlas de especificaciones arquitectónicas y, a menudo, encuentro excelentes diseños arquitectónicos y dibujos de construcción en Internet para estudiar con concentración. Por lo general, consulto a jefes experimentados con seriedad y humildad, aprendo de su experiencia y su actitud seria y responsable hacia el proyecto, mejoro constantemente mi nivel de diseño y entiendo el arte del diseño.
Lu Xun dijo una vez: "Hay mil Hamlets entre mil lectores". Yo diría que entre mil diseñadores habrá mil estilos de diseño, y cada estilo tiene su propio carácter único y rico. ¡Y espero ser una abeja trabajadora, capaz de aprender de las fortalezas de los demás y esforzarme por diseñar trabajos excelentes!
3. Desempeño del trabajo
Obras en xx Instituto de Diseño Arquitectónico de xx Ciudad:
Plan de Renovación de Fachadas de la Fiscalía de la Ciudad de xx, Plan de Renovación de Fachadas de Carreteras xx y xx, Plano del edificio de oficinas de xx City xx Co., Ltd., xx Plan de renovación de fachada del segundo escuadrón del destacamento de la ciudad de la policía armada de la ciudad, plan xxx, estructura del edificio de oficinas médicas del hospital xx City xx, estructura del edificio de xx City xxx, xx City xxx Co., Ltd. Estructura del edificio de conserjería de la puerta, xx Ciudad xxx edificio de oficinas de la empresa, xx Ciudad xx Co., Ltd. Estructura del edificio de la sala de distribución de energía, xx Estructura del edificio de renovación del ascensor del hotel de la autopista de la ciudad, plan xx, edificio de garaje xx, plan xx, funeraria de la ciudad xx Estructura del edificio del arco de la puerta, xx Ciudad xx Edificio, xx Ciudad xx Plan de reubicación de aldeas para casas privadas en áreas residenciales, xxx Plan...
Obras en xx Ciudad Segundo Instituto de Diseño Arquitectónico:
xx Comité de Gestión Guangde La estructura arquitectónica de los dos puentes (puente para vehículos y puente peatonal) del templo, el plan de planificación del Instituto de Bienestar Infantil de la ciudad xx (parte modificada), el plan de renovación del edificio quirúrgico del antiguo departamento de hospitalización del xx City First People's Hospital (planos de construcción de refuerzo estructural, estructura de construcción de la sala de bombas de agua), xxx Parque Industrial (taller de limpieza y molienda, almacén de materiales, almacén de productos terminados, taller de fundición) planos de construcción y estructuras de edificios auxiliares de puertas y paredes , xxx plan de planificación de la comunidad residencial, xxx plan de edificio de oficinas de Electric Group Co., Ltd. (parte modificada), xxx planos de construcción estructural de bienestar del hospital (edificio xx, edificio de oficinas, edificio de enseñanza, dormitorio para bebés, dormitorio para niños), ciudad xx Estructura del edificio reconstruida por empleados de la Asociación de la Industria Ligera, parte de la estructura del edificio integral de la ciudad xxx de la ciudad xx, edificio comercial y residencial de la ciudad xx Xinjie La parte del plan, la estructura del edificio de la puerta del hotel xxx de la universidad xx, la parte del plan de construcción de la ciudad xxx xxx, el plan de construcción forma parte del edificio comercial de la empresa xxx en la ciudad xx...
Durante el año pasado, bajo el cuidado y la guía cuidadosos de líderes y colegas. A continuación, a través de mi propio estudio e investigación, comparar el conocimiento teórico aprendido en los libros con el trabajo real, usar el conocimiento teórico para profundizar mi comprensión del trabajo práctico, usar la práctica para verificar el conocimiento teórico aprendido y esforzarme por acumular rápidamente experiencia en diseño para ser más rápido. Estar mejor integrado en el trabajo.
IV.La dirección de los esfuerzos futuros
① Mejore su propio nivel de diseño, escuche más, piense más, haga más, comunique más, continúe con sus esfuerzos y trabaje duro.
② A menudo aprende de viejos ingenieros, puedes aprender más conocimientos del maestro y ser capaz de estar solo.
③ Mire con frecuencia el atlas de especificaciones y enriquezca constantemente; practicar experiencia y habilidades.
④Mejora la calidad de tu diseño y tu ética profesional.
⑤ Prepárese activamente para los exámenes: Ingeniero estructural registrado, Ingeniero de construcción registrado de nivel 2, Ingeniero de construcción de nivel 1, Ingeniero de costos registrado e Ingeniero de supervisión registrado, enfocándose en los tres primeros.
En el futuro, fortaleceré aún más el aprendizaje técnico, trabajaré duro, aprovecharé al máximo mis fortalezas personales y haré más contribuciones al hospital. La experiencia en diseño se acumula poco a poco. Avanzar un poco cada día es un proceso de mejora continua. No hay lo mejor, sólo lo mejor. Las prisas generan desperdicio, hay que avanzar paso a paso y seguir mejorando.
El trabajo de diseño es un trabajo siempre nuevo e interminable. Un trozo de flores de primavera y un trozo de frutos de otoño, permítanme convertir mi determinación de diseñar en un fuego por la causa de la arquitectura, y dedicar mi amor más preciado al diseño de estructuras arquitectónicas. Creo que hoy hay brotes en mi. corazón que están listos para florecer, hermosas flores seguramente florecerán mañana.
Este año es un año satisfactorio que he ganado a través de mi rápido crecimiento y sudor. Pero esto es sólo el comienzo: "El camino es largo y buscaré por todas partes". Muestra de resumen de trabajo anual del ingeniero de proyecto, parte 2
1. El trabajo principal y el estado de finalización de este año
De acuerdo con el acuerdo de trabajo de la empresa, este año completé principalmente la entrega de Longkai Power Estación, ** reemplazo de seguridad Supervisión de la expansión de la estación actual, ** expansión de la subestación, ** derretimiento del hielo de la línea de tierra de la estación convertidora y otros proyectos.
Bajo el correcto liderazgo de los líderes de todos los niveles de la empresa y con la cooperación activa de todos los departamentos, lideré a mi equipo para completar las tareas de supervisión de este año de manera segura, con alta calidad y eficientemente. Los resultados también han sido reconocidos unánimemente por la unidad de construcción. y líderes de la empresa.
2. Aspectos destacados y deficiencias del trabajo
La experiencia resumida en el trabajo incluye principalmente los siguientes informes de liderazgo: Primero, todo se basa en documentos de diseño, regulaciones nacionales de construcción de energía, Basado en en el contrato de construcción y el contrato de supervisión se realizarán dos trabajos de dirección, cuatro de control y uno de coordinación. El segundo es aprender de colegas con amplia experiencia en la misma industria y estudiar, pensar y hacer las cosas con diligencia. El tercero es unir a tu equipo y construir un equipo armonioso. El cuarto es explorar audazmente nuevas tecnologías y nuevos procesos y optimizar los planes de construcción. El quinto es implementar todas las reglas y regulaciones de China Southern Power Grid y la compañía, promover y aplicar activamente los requisitos de gestión integrada de proyectos de infraestructura y realizar controles de calidad de acuerdo con los puntos WHS establecidos. En séptimo lugar, requiere que su propio equipo realice diarios de supervisión y otras tareas de manera estandarizada y fortalezca la gestión de los datos de imágenes del proyecto.
Entre ellos, creo que lo más importante es unir al equipo y construir un equipo armonioso. Como dice el refrán: todos reman para conducir un barco grande, una valla y tres estacas demuestran que el equipo es. fuerte En los últimos años, la experiencia y la práctica han demostrado que sólo confiando en la sabiduría colectiva podemos superar todas las dificultades hasta finalmente lograr la victoria y mostrar la imagen de la empresa al mundo exterior. Fortalecer el papel de la tecnología de la información de Internet en la ingeniería. Sexto, implementar activamente
3. Problemas encontrados en el trabajo y su manejo
En el trabajo, a menudo encuentro algunos problemas y dificultades, pero nunca los evito. Pensar con calma y proponer ideas y métodos para resolver problemas, aun así debemos utilizar la sabiduría de las masas. Haga una lluvia de ideas y aprenda de las fortalezas de los demás. Para algunos problemas que no se pueden resolver dentro del alcance de las propias capacidades y autoridad, informar a los líderes relevantes de manera oportuna para evitar empeorar los problemas y conflictos y ganar tiempo para resolverlos. Por ello, durante el último año, el equipo que he liderado ha podido completar con éxito diversas tareas asignadas por la empresa. También me gustaría agradecer a todos los líderes y colegas de la empresa por su atención y apoyo. Sería inimaginable sin su atención y apoyo.
4. Opiniones y sugerencias sobre la empresa
Espero que nuestra empresa sea como el sol naciente por la mañana, llena de vigor y vitalidad. Por supuesto, también esperamos que nuestras vidas estén llenas de sol. En vista de esto, sugiero que la empresa: 1. Debería expandir activamente su negocio, aumentar los ingresos y reducir los gastos, mejorar la eficiencia del trabajo y optimizar la estructura de recursos humanos. 2. Incrementar el costo de la educación de los empleados, cultivar un grupo de talentos de supervisión de alta calidad y adoptar algunas políticas de incentivos para alentar a los avanzados y estimular a los atrasados. Crear una atmósfera de aprendizaje positiva. 3. Llevar a cabo una reforma salarial y mejorar la remuneración de los empleados destacados con buen desempeño, buenas habilidades profesionales y dedicación a su trabajo.
Resumen de trabajo personal del ingeniero de construcción e instalación, resumen de trabajo de fin de año del ingeniero de supervisión, carta de responsabilidad del ingeniero de supervisión jefe de la unidad de supervisión, resumen de trabajo anual del ingeniero de proyecto, muestra del artículo 3
Estimados líderes de la empresa:
¡Hola!
Mi nombre es xx. Me uní a xx Engineering Management Consulting Co., Ltd. como ingeniero consultor el 21 de junio de 20xx. Durante los últimos tres meses, aprendí activamente la cultura y el sistema de la empresa y rápidamente. Integrado en el colectivo de la empresa. Trabajar con grupos de departamentos, cooperar con los gerentes de departamento y otros colegas para completar diversas tareas. El resumen de los logros, perspectivas y planes laborales de los últimos tres meses ahora se informa a todos los líderes.
1. Resumen de logros laborales
Desde que ingresé a la empresa hace tres meses, he recibido 7 proyectos, 6 de los cuales son proyectos de revisión y 1 es un proyecto de remedición.
Los elementos de revisión son xx.
2. Plan de trabajo
1. Completar los proyectos previamente inconclusos y mejorar y mejorar activamente la eficiencia del trabajo en función de los problemas existentes en los proyectos anteriores
; 2, completar más logros y coordinar y comunicar varios proyectos.
3. Perspectivas laborales
Apunta a convertirte en un excelente practicante de costos.
1. Aprender activamente conocimientos profesionales relevantes y tener excelentes cualidades profesionales
2. Trabajar duro para obtener el ingeniero de costos de primer nivel
3. Tener; un excelente equipo Habilidades mentales, de comunicación y coordinación;
4. Aprender activamente el sistema y la cultura de la empresa, y tener un fuerte sentido de responsabilidad y misión.
Lo anterior es un resumen de mi trabajo y mi plan de carrera profesional.
Pido sinceramente críticas y orientación a los líderes. Muestra de resumen de trabajo anual del ingeniero de proyectos, parte 4
La medición es el ojo de la ingeniería Como topógrafos, realizamos trabajos de medición basados en el principio de ser prácticos y realistas y dejar que los datos hablen por todo. En el trabajo de encuesta de la Autopista Sisi en XXXX, se resumieron algunas experiencias y lecciones para facilitar un mejor trabajo en el próximo año.
Antes de medir, debe familiarizarse con los dibujos, preparar un plan de estudio y compilar un conjunto de procedimientos de estudio para estructuras y rutas de carreteras específicas para facilitar el trabajo de estudio.
El contenido principal del trabajo de medición de línea completa
1. Remedición y cifrado periódicos de los puntos de nivel del conductor en toda la línea, pruebas conjuntas de los puntos del conductor en secciones adyacentes, etc.
2. Subrasante: la excavación (sin relleno en este proyecto) monitorea principalmente el ancho de la línea de apertura de la excavación, la pendiente de la excavación, el ancho y la elevación de la plataforma de excavación, la posición del pilote central después de la Se forma el lecho de la carretera, ancho y elevación, etc.
3. Aspectos del puente: la base del pilote del puente incluye principalmente la posición central, la elevación de la base del pilote, la inspección de la apertura durante el proceso de construcción y el control de la elevación de la superficie de vertido, el cuerpo de la plataforma, la tapa y la viga de amarre; Los pilares de paredes delgadas incluyen principalmente medición, replanteo y revisión antes del encofrado, replanteo y revisión de las posiciones de varias partes empotradas, la elevación inferior del encofrado, las dimensiones geométricas del encofrado, el control de elevación de la superficie de vertido superior de hormigón. , y el desplazamiento del eje después del encofrado, inspección, etc., el eje de la viga de amarre, la elevación de la parte inferior del encofrado, las dimensiones geométricas del encofrado, el control de la elevación de la parte superior de vertido y la detección de desviación del eje después del moldeado, etc .; columna: principalmente el replanteo y revisión del punto central, la elevación antes del montaje del encofrado, la verticalidad del encofrado de la columna, el control de la elevación de la superficie de vertido del hormigón y la medición del desplazamiento central después del conformado, etc., la viga de cubierta incluye principalmente las dimensiones geométricas del molde, la elevación de la placa inferior, la elevación y la pendiente transversal de la superficie de vertido, la posición de las barras de acero incrustadas y el encofrado, medición del desplazamiento del eje final, etc., replanteo del eje y revisión de la piedra de relleno de apoyo, control de elevación de la superficie superior del vertido, inspección de las dimensiones geométricas y dirección del encofrado, etc.
4. Comunicarse y coordinarse con la unidad de monitoreo de manera oportuna, comprender la deformación del firme de la carretera, el túnel y los futuros bloques de puentes azules, escuchar las opiniones orientadoras y sugerencias de la unidad de monitoreo, abordar los problemas en de manera oportuna cuando se encuentren problemas, y proporcionar en el sitio Proporcionar una base de construcción precisa para la construcción.
Entrega de puntos conductores y puntos de nivelación
El replanteo de la construcción se lleva a cabo de acuerdo con los planos de diseño después de que el contrato de construcción entre en vigor. Antes del replanteo de la construcción, los topógrafos deben estar completamente familiarizados con el diseño. documentos y supervisión De acuerdo con las reglas detalladas, se aceptarán los pilotes conductores, puntos de nivelación, información de coordenadas pilote por pilote y otros registros de pilotes entregados por el ingeniero supervisor o la unidad de diseño del instituto de diseño. Bajo la supervisión del ingeniero supervisor, la unidad de diseño entrega directamente los pilotes al contratista en el sitio de acuerdo con los planos y documentos. Si se descubre que faltan o están dañados más de dos puntos consecutivos del pilote de control, se debe exigir a la unidad de diseño que los recupere. Después de recibir el mapa de ubicación de los pilotes, las coordenadas, la elevación y otros datos de la unidad de diseño y entregar los pilotes en el sitio, el contratista debe realizar una revisión e inspección por sí mismo dentro del período especificado (generalmente 14 días) y debe realizar una inspección en el sitio. supervisión durante el proceso de inspección. Si no hay errores y la precisión cumple con los requisitos de diseño y construcción, debe aceptar formalmente por escrito la posición del pilote y ser responsable del mantenimiento y uso futuro. Si el contratista tiene objeciones a alguna marca y dato de medición, el ingeniero supervisor deberá presentar un formulario en el que se detallen las ubicaciones de los puntos de los pilotes y los datos corregidos que se consideren erróneos. Los resultados de las pruebas de nueva verificación del contratista se informarán al ingeniero supervisor para su revisión y no se utilizarán como punto de control antes de la confirmación por parte del ingeniero supervisor.
La entrega del pilote es una tarea muy importante, y durante el proceso se deben evitar posibles errores que puedan provocar el proyecto. Los topógrafos deben volver a medir los nuevos puntos de estaca de manera oportuna y utilizar el método del conductor adjunto para medir conjuntamente dos puntos con secciones de oferta adyacentes para ver si cumplen con los requisitos técnicos relacionados con los conductores secundarios. Los puntos transversales a menudo no pueden satisfacer las necesidades de medición. Están lejos de la línea central de la carretera y tienen muchos obstáculos, por lo que se deben agregar puntos de apoyo al seleccionar puntos, siga los siguientes principios:
Puntos transversales. debe seleccionarse Es conveniente medir el terreno circundante en un lugar con terreno más alto y una vista amplia. Dos puntos adyacentes son visibles entre sí para facilitar la medición.
Los puntos conductores deben colocarse sobre una tierra plana, sólida y que no se dañe fácilmente. Instrumentos fáciles de configurar. Las longitudes de los lados de los conductores deben ser aproximadamente iguales y las longitudes de los lados adyacentes no deben ser muy diferentes.
Medición de puntos conductores
Después de seleccionar nuevos puntos, márquelos en el suelo. Para los puntos conductores que deben conservarse durante mucho tiempo, deben enterrarse en pilotes de piedra u hormigón. Pilas y talladas con cruces como Marca, miden la distancia angular y la diferencia de altura del punto a través de dos puntos conocidos, y cerca de otro punto transversal. Utilice el método de medición del espejo delantero y trasero para calcular el ajuste, determinar las coordenadas del punto y registrar los resultados. Para garantizar que la pila de control transferida y los datos de puntos sean correctos. Cifrado de puntos de control
Los puntos conductores y los puntos de nivel presentados por la unidad de diseño se establecieron durante la etapa de diseño para cumplir con los requisitos de diseño, y no pueden garantizar completamente la necesidad de medición y muestreo en el sitio de construcción. algunos de los puntos de pilotes que se encuentran en proceso de construcción serán cubiertos, destruidos y desaparecidos. Por lo tanto, antes del inicio de la construcción, los topógrafos llevaron a cabo el trabajo de cifrar los puntos de control para garantizar que todas las partes de la ruta y la estructura puedan ubicarse con precisión y que incluso si las posiciones individuales de los pilotes se pierden durante el proceso de construcción, las posiciones de los pilotes se puedan restaurado con suficiente precisión. Después de que los topógrafos acepten formalmente las posiciones de los puntos conductores y los pilotes de los puntos de nivelación, deben realizar inmediatamente el trabajo de cifrado de los puntos de control de medición de la construcción de acuerdo con las condiciones del sitio y las especificaciones técnicas de la construcción. Los topógrafos realizan de forma independiente el enterramiento de pilotes, la medición, la construcción de la red y el cálculo de los puntos de la red de control de cifrado. El personal que realice este trabajo debe tener calificaciones calificadas y experiencia laboral, y los instrumentos utilizados deben ser inspeccionados y calibrados para cumplir con los requisitos de precisión. Desarrollar un plan de prueba e instalación de la red de control de cifrado. Después de completar el trabajo de la red de control de cifrado, el inspector deberá presentar un informe escrito y los datos de cálculo al ingeniero supervisor. El ingeniero supervisor revisará los resultados de las pruebas y los revisará si cree que son precisos y la precisión cumple con los requisitos, pueden usarse.
Revisión del replanteo de la construcción
Los topógrafos deben determinar correctamente las posiciones y elevaciones de las líneas y estructuras de la carretera en el terreno de acuerdo con los requisitos de diseño. Para evitar errores en la medición del replanteo de la construcción y generar pérdidas al proyecto, el trabajo de replanteo de la construcción para subproyectos específicos se puede iniciar después de que la red de control de medición de la construcción haya sido completada y aprobada por el ingeniero supervisor. Antes de que comience la medición y el replanteo, el topógrafo debe presentar un plan de medición y replanteo. Los supervisores deben mantenerse al margen durante el proceso de medición y replanteo para garantizar que los métodos de trazado de la construcción y las lecturas de medición sean correctos. El formulario de inspección y los registros originales para las mediciones de replanteo deben enviarse al ingeniero supervisor para su revisión y aprobación antes de que comience la construcción. En primer lugar, prepare un plan de medición. Durante el proceso de medición de la construcción, se debe implementar de acuerdo con el plan aprobado. Primero se debe realizar una autoinspección y una inspección mutua después de pasar la inspección, se le pedirá a nuestros supervisores que la revisen.
En el nuevo año, con el apoyo de los propietarios y la cooperación de las unidades constructoras, redoblaremos nuestros esfuerzos y brindaremos concienzudamente servicios de supervisión. Estamos seguros de que podremos completar con éxito las tareas de supervisión del estudio y contribuir debidamente a la construcción de la Autopista Sisi. Ejemplo de resumen de trabajo anual del ingeniero de proyectos 5
En mis muchos años de práctica de tecnología de construcción en el sitio, he logrado grandes avances en mis niveles políticos, ideológicos y profesionales, y mi tecnología también ha mejorado. ha sido garantizado. Sigo aprendiendo y mejorando gradualmente. Ahora resumo la situación relevante de la siguiente manera:
1. Una amplia experiencia es el requisito previo para participar en un trabajo profesional y técnico.
Desde entonces. Me uní al trabajo, mi trabajo ha recibido orientación y cuidado de la oficina y los líderes, y he participado en trabajos profesionales relacionados con la topografía, el diseño y la elaboración de presupuestos de carreteras. Después de varios años de práctica laboral y estudio, he acumulado una cierta cantidad de conocimientos teóricos profesionales. He participado en proyectos de construcción in situ de puentes y túneles de carreteras:
1. Construcción de la autopista Haixiu Railway Fenlingshan Expressway de 20xx.5-20xx.7, con una longitud total de 4560 metros, puente : 162,38 m, proyecto El costo total fue de 125,71 millones de yuanes. Trabajé como técnico y participé en el trabajo de gestión de la construcción. El proyecto se completó con éxito a tiempo, pasó con éxito la aceptación de finalización y la calidad del proyecto fue calificada.
2. 20xx.12-20xx.10 Sancha, ciudad de Jianyang, provincia de Sichuan Sección A de la autopista turística del lago, túneles: 436 m líneas izquierda y derecha de Gaoshiti, 4770 m líneas izquierda y derecha de la montaña Danjingshan, 1,37 millones de metros cúbicos de excavación de tierra y piedra para la calzada, 930.000 metros cúbicos de relleno, puentes: 3024 m, alcantarillas 581 m, costo: 481.514 millones de yuanes como técnico, responsable de la gestión de la construcción en el sitio bajo la dirección de ingenieros, monitoreando el progreso en el sitio y finalización de calidad y responsable de los asuntos diarios de gestión de seguridad.
El proyecto se completó con éxito a tiempo, pasó con éxito la aceptación de finalización y la calidad del proyecto está calificada.
3. 20xx.10-presente Montaña Tongluo, Fase 2 de la Línea 6 del Metro de Chongqing, el eje inclinado es; 367,66 m, y las líneas izquierda y derecha del túnel de intervalo son 2634,3 m. Costo: 72,257 millones de yuanes. Como técnico, es responsable de la gestión de la construcción en el sitio bajo la dirección de ingenieros, monitoreando el progreso en el sitio y. terminación de calidad. El proyecto se encuentra actualmente en construcción normal. Se ha elaborado un buen plan para organizar racionalmente diversos procesos y factores de producción. Preparar con antelación la mano de obra, materiales y equipos, preparativos técnicos, relaciones periféricas, etc. necesarios para proyectos posteriores. Asegúrese de que cuando se implementen los trabajos de seguimiento, no haya prisas, ni escasez de cosas ni impacto en el cronograma de construcción. En el trabajo, la actitud personal de trabajo también es muy importante. Las tareas asignadas por el líder deben completarse según sea necesario sin dilación. Si encuentra circunstancias especiales que no se pueden completar a tiempo, debe informarlo a tiempo. Para solucionar el problema lo antes posible. El trabajo de los técnicos también es relativamente duro: durante el día, tienen que subir y bajar por la obra para guiar la construcción. Por la noche, tienen que ordenar la información interna del día y organizar el trabajo para el día siguiente. Esto requiere un espíritu trabajador. El trabajo del día se completa el mismo día y nunca se pospone para el día siguiente. El personal técnico trabaja en la primera línea de construcción y es responsable de la calidad, seguridad y avance del proceso constructivo. Informar oportunamente los problemas que deben resolverse y mejorarse durante la construcción y proponer soluciones a los líderes. Durante la obra se debe manejar adecuadamente la relación con el personal de construcción y los propietarios supervisores, y se debe hacer todo lo posible para garantizar el progreso, la calidad y la seguridad. El ingeniero supervisor debe firmar oportunamente varios datos de la página interna y datos de confirmación de cantidad generados durante el proceso de construcción para evitar afectar la medición posterior.
2. Estándares y requisitos estrictos y esforzarnos por llevar el trabajo profesional y técnico a un nuevo nivel.
Desde que me convertí en técnico, he sido estricto conmigo mismo, combiné conocimientos teóricos y los apliqué a la construcción de carreteras, y logré cierta práctica. La construcción se lleva a cabo en estricta conformidad con las "Normas técnicas de ingeniería de carreteras" y las "Normas de evaluación e inspección de calidad del proyecto". Como técnico a cargo calificado, hago cumplir estrictamente la calidad del proyecto, soy un buen asistente del liderazgo y me atrevo a innovar. y explorar técnicamente, y debo resumir Con experiencia práctica, he desempeñado muy bien mis funciones como técnico durante mis varios años de servicio. He trabajado mucho para la sociedad y la industria vial en los últimos años. Para que los niveles profesionales y técnicos y las capacidades de trabajo profesional y técnico se adapten al desarrollo de la industria vial, debemos continuar trabajando duro para aprender conocimientos profesionales y técnicos, resumir constantemente la experiencia, enriquecer constantemente nuestro nivel teórico profesional y construcción práctica. capacidades, impulsar puestos profesionales y técnicos a un nuevo nivel y contribuir a la construcción de carreteras. El desarrollo de accidentes de diligencia debida. Tomar las medidas más oportunas y efectivas para hacer frente a los incidentes de seguridad. También deberíamos hacer un buen trabajo para encontrar las razones después, rastrear las responsabilidades, resumir las lecciones y educar a los empleados con ejemplos para mejorar la conciencia de seguridad.
En la discusión sobre tecnología de la construcción, discutimos concienzudamente y diligentemente y continuamos explorando junto con el nuevo método de construcción austriaco, y logramos buenos resultados en dificultades técnicas, proporcionando una cantidad considerable de información valiosa que no puede La experiencia proporcionó una experiencia útil en la construcción del túnel Canning Ridge de la autopista Luochang y el túnel Watershed del ferrocarril Haixiu. Creó las condiciones técnicas para la penetración sin problemas en túneles con las condiciones geológicas más complejas y obtuvo un buen premio. reputación de la empresa.
En muchos años de gestión de la construcción, he acumulado cierta experiencia en la gestión de proyectos y he acumulado una rica experiencia en la gestión de la gestión de la construcción, la gestión financiera, los materiales y el apoyo logístico, y me he convertido en un líder de gestión cualificado. y columna vertebral técnica.
De acuerdo con los requisitos para la excavación y voladura suave de la construcción de túneles mediante el nuevo método austriaco, personal técnico especializado diseñará la perforación y voladura, y se darán instrucciones en sitio al personal de construcción para realizar la excavación. de acuerdo con la dirección de posición del ojo diseñada para garantizar la calidad de la medición, controlar estrictamente cada proceso de construcción y seguir estrictamente los requisitos de las especificaciones de construcción, para que no haya preocupaciones después de que el proyecto se ponga en producción y sea un proyecto de alta calidad. .
La profunda experiencia resumida de la práctica es que "la calidad de hoy es el mercado del mañana". Durante la construcción, tomé como punto de partida el objetivo de proyectos modelo de alta calidad, establecí y mejoré la red de gestión de calidad, revisé todos los planos y controlé. la tecnología de construcción de acuerdo con el progreso razonable de la construcción, completar cada proyecto con alta velocidad, calidad garantizada y sin accidentes importantes de seguridad
3. Mejorar la tecnología en la práctica de la construcción
Participar en el trabajo. Durante los últimos 20 años, he mejorado continuamente mi nivel técnico y mis capacidades de gestión de tecnología de la construcción en la práctica, me permitieron aprender nuevas tecnologías y nuevas técnicas que no se encuentran en los libros de texto y mejoré mi capacidad para emprender, organizar y coordinar la producción de la construcción. de proyectos de túneles y carreteras, familiarizado con los planos de diseño y capaz de diseñar y organizar la construcción de acuerdo con los planos de diseño y las regulaciones, especificaciones, procedimientos y organización de la construcción relevantes, y resolver problemas técnicos difíciles, preparar la organización de la construcción y el plan de construcción. Capacidad para manejar y planificar problemas importantes en caso de deslizamientos de tierra. Lo que es más importante es cómo controlar los procedimientos y la gestión de calidad y seguridad del proyecto para que el proyecto tenga garantía de calidad a largo plazo después de que se informe la producción. Finalmente, una revisión del desempeño de la construcción. Durante los muchos años de construcción, siempre me he adherido al principio de un objetivo y me he centrado en la calidad, la seguridad, el progreso y la eficiencia del proyecto para garantizar la alta calidad del mismo. En los proyectos de carreteras y túneles, debido a la ubicación geográfica relativamente remota y al entorno hostil, siempre hay algunos problemas de construcción comunes, como: rocas circundantes débiles en los túneles, cambios complejos del terreno y roturas excesivas, lo que resulta en derrumbes de techos a gran escala. , que La construcción tuvo un gran impacto Después de que nuestro equipo trabajó duro día y noche y llevó a cabo un rescate estricto y científico de acuerdo con el plan proporcionado por nuestro equipo para lidiar con el deslizamiento de tierra, completamos con éxito la tarea y recibimos premios del departamento de construcción. La evaluación final de aceptación de finalización de este proyecto fue excelente. Esto demuestra que en la construcción no se trata sólo de "hacer", sino también del conocimiento científico, la teoría y una rica experiencia práctica que pueden llevar a cabo el proyecto. Muestra de resumen de trabajo anual del ingeniero de proyectos, parte 6
La muestra de resumen de trabajo anual del ingeniero de proyectos de ingeniería civil es una evaluación del trabajo del ingeniero civil. Desde el resumen del informe, podemos ver el estado y el desempeño del trabajo del ingeniero civil durante. este periodo de tiempo. El siguiente es un ejemplo de resumen de trabajo anual de un ingeniero de proyectos de ingeniería civil, del cual podemos aprender muchos conocimientos. También podemos aprender de su situación laboral y desarrollar un conjunto de métodos adecuados para nuestro propio trabajo, solo para mejorar nuestro. capacidad de trabajo.
Mi ejemplo de resumen de trabajo anual para ingenieros de proyectos de ingeniería civil es el siguiente. Ya sea como técnico de ingeniería común o como técnico a cargo de un proyecto de ingeniería, creo que para hacer un buen trabajo, no sólo debemos cumplir estrictamente con los códigos y regulaciones nacionales de construcción, sino también integrar la teoría con la práctica, aprender y Aplicar y resumir constantemente la experiencia en construcción y gestión, la mejora continua y la innovación en tecnología.
En mi trabajo he entrado en contacto con muchas chimeneas y me he dado cuenta de que sólo a través de la innovación tecnológica continua y la actualización de los equipos se pueden crear mayores beneficios económicos y sociales.