Generalmente, la altitud de vuelo de los aviones está entre 6800 y 8000 metros.
Según las normas de aviación civil de mi país, las aeronaves civiles de tamaño mediano y superior vuelan a gran altitud. La gran altitud aquí se refiere al espacio entre 7.000 y 12.000 metros sobre el nivel del mar. La altitud de vuelo es inferior a 8.400 metros (inclusive), y cada 300 metros hay una altitud de vuelo. El nivel de vuelo es superior a 8.400 metros (no incluido), y cada 600 metros hay un nivel de vuelo. Cuando las aeronaves vuelan entre sí, se cruzan o adelantan, deben mantener una separación vertical no inferior a la altura especificada para garantizar la seguridad del vuelo y el flujo de tráfico fluido.
Los aviones de transporte vuelan generalmente por encima de los 7.000 metros, donde hay pocos fenómenos meteorológicos complejos, y navegan en la estratosfera tanto como sea posible. Los aviones de combate individuales de gran altitud o los aviones de reconocimiento pueden navegar en la estratosfera, y los transbordadores espaciales pueden volar hacia la ionosfera.
Factores que afectan el vuelo de los aviones
Dado que cuanto mayor es la altitud, menor es la densidad del aire, la altitud de vuelo de los aviones es generalmente mucho menor que la de los aviones de ala fija. Dado que la densidad del aire disminuye gradualmente a medida que aumenta la altitud de vuelo, la presión atmosférica también disminuye. En la atmósfera cercana al suelo, por cada 100 metros de aumento de altitud, la presión del aire disminuye aproximadamente 9,5 mm de mercurio. La atmósfera a gran altura es más pequeña que este valor. A medida que aumenta la altitud de vuelo y disminuye la densidad del aire estrecho, la potencia de arranque del avión disminuirá, la eficiencia del rotor también disminuirá y la maniobrabilidad del avión también empeorará.
A medida que aumenta la altitud de vuelo, la temperatura atmosférica disminuirá gradualmente. Después de alcanzar una cierta altitud, aumentará el riesgo de formación de hielo en los aviones, especialmente cuando se vuela cerca de la base de las nubes y en espacios aéreos con alta humedad. Al mismo tiempo, la velocidad máxima de vuelo de la aeronave también disminuirá a medida que aumenta la altitud de vuelo, y su velocidad en la superficie cambia sincrónicamente con los cambios en la densidad del aire y la temperatura. Al volar a grandes altitudes, se debe tener cuidado para evitar movimientos violentos de vuelo y se debe tener cuidado para evitar volar en condiciones de formación de hielo.