Revisión del esquema del segundo curso obligatorio de Geografía en la escuela secundaria publicado por People's Education Press
Capítulo 1 Cambios en la población
1.1 Cambios cuantitativos en la población
1. El crecimiento natural de la población de una región está determinado simultáneamente por la tasa de natalidad y la tasa de mortalidad. [Memoria]
2. Varios días importantes sobre la población: "Día Mundial de la Población de 6 mil millones" (12/10/1999; población de 1.300 millones de China (6/1/2005);
3. La cantidad de crecimiento natural de la población en un área determinada se ve afectada por la tasa de crecimiento natural de la población y el tamaño de la base poblacional. (Comprensión y memoria)
4. El modelo de crecimiento poblacional consta de tres indicadores: tasa de natalidad, tasa de mortalidad y tasa de crecimiento natural. (memoria)
Fórmula: tasa de crecimiento natural = tasa de natalidad - tasa de mortalidad
5. Características de los tres modelos de crecimiento poblacional (memoria)
Características del modelo poblacional
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Tipo primitivo: alta tasa de natalidad, alta tasa de mortalidad, baja tasa de crecimiento natural
Tipo tradicional: alta tasa de natalidad, baja tasa de mortalidad, alta tasa de crecimiento natural
Tipo moderno: baja tasa de natalidad, baja tasa de mortalidad, baja tasa de crecimiento natural
6. Cambio en el modelo de crecimiento poblacional: [Memoria]
El modelo de crecimiento poblacional. está cambiando de primitivo a tradicional y luego a moderno.
Factores de transformación: nivel de productividad, políticas nacionales, bienestar social, entorno natural, conceptos culturales
7. de ellos son modernos. La mayoría de los países en desarrollo son tradicionales, China es moderna y el mundo se encuentra en una etapa de transición de lo tradicional a lo moderno. [Memoria]
1.2 Cambios espaciales en la población
1. Migración de población: Los lugares de residencia de las personas cambian dentro del contexto internacional o nacional. [Memoria]
Juicio sobre la migración de la población: si ha habido un movimiento geográfico (cambio de ubicación administrativa) si ha habido un cambio de residencia (normalmente un año)
2. Tipos de migración poblacional (según cruce fronteras nacionales): migración internacional, migración interna
3. Comparación de la migración internacional de población antes y después de la Segunda Guerra Mundial: [Memoria]
Razones de la migración Características Ruta Migratoria
Antes de la Segunda Guerra Mundial 1. Expansión colonial y desarrollo capitalista
2. Grandes descubrimientos geográficos y apertura de nuevas rutas 1. Del Viejo Mundo al Nuevo Mundo
2. De países desarrollados conocidos a zonas subdesarrolladas 1. Los europeos fueron a América y África
2. Los africanos negros fueron traficados a las Américas
3. Se reclutó a personas del este y sur de Asia en las Américas.
Después de la Segunda Guerra Mundial, el desarrollo económico de varios países fue desigual 1. De países en desarrollo a países desarrollados
2. Los inmigrantes establecidos han disminuido y los trabajadores migrantes (trabajadores extranjeros) han aumentado 1. Los latinoamericanos vienen a Norteamérica a trabajar
2. Personas del sur de Asia, el sur de Europa y África van a trabajar a Asia occidental
3. Europa del Sur y africanos hacia Europa Occidental
4. Migración de población en China desde la fundación de la Nueva China: [Memoria]
Razones de la migración Características de la dirección de la migración
Década de 1980 Antes de la mitad del período 1. Sistema económico planificado
2. El estricto sistema de gestión del registro de hogares se lleva a cabo de manera planificada y organizada 1. El estado despliega personal diverso de las ciudades del este para apoyar la construcción de las zonas occidentales, del interior y fronterizas
2. Un gran número de población rural se trasladó desde las zonas densamente pobladas del este hacia el noroeste y el noreste.
Después de mediados de los años 1980, la política de reforma y apertura dio lugar a una migración espontánea desde el interior hacia la costa. de zonas montañosas a llanuras, de zonas pobres a zonas desarrolladas y de "trabajadores migrantes"
5. La importancia de la migración poblacional [comprensión]
Ajustar la distribución espacial de la población y escasez de talento, fortalecer la integración étnica y los intercambios culturales, promover el desarrollo económico y reducir las diferencias regionales.
6. El impacto de la migración de población en el lugar de inmigración y el lugar de emigración [comprensión de la memoria]
Sobre el lugar de emigración: los buenos efectos incluyen la reducción de la densidad de población del lugar de emigración, mitigando la presión de la población sobre el medio ambiente; el impacto negativo es la pérdida de talentos y fuerza laboral
En el lugar donde la población está inmigrando: el impacto bueno es la entrada de talentos y la provisión de mano de obra barata, que favorece el desarrollo económico; el impacto negativo A medida que aumenta la densidad de población, aumenta la presión demográfica sobre el medio ambiente
7. ○1 Cambios en el entorno natural y el entorno socioeconómico ○2 Cambios de los individuos en la vida o las necesidades profesionales
Entre los factores que afectan la migración de la población, los factores económicos suelen desempeñar un papel importante.
1.3 Capacidad razonable de la población
1. La relación entre la capacidad de carga ambiental y la capacidad de la población [comprensión]
La capacidad de carga ambiental se refiere a la población que el medio ambiente puede soportar la cantidad de manera sostenible. Un indicador importante para medir la capacidad de carga ambiental es la población ambiental.
2. El concepto y las limitaciones de la capacidad de la población ambiental [memoria]
La capacidad de la población ambiental se refiere a la utilización de los recursos locales y otros recursos e inteligencia por parte de un país o región dentro de un plazo previsible. período y la tecnología y otras condiciones, y el número de personas que el país y la región pueden sustentar de manera sostenible, garantizando al mismo tiempo un nivel de vida material que cumpla con los estándares sociales y culturales. (Población máxima que se puede acomodar)
Factores limitantes: recursos (directamente proporcionales), nivel de desarrollo científico y tecnológico (directamente proporcional) y niveles de consumo de vida y cultural (inversamente proporcionales).
3. El concepto de capacidad poblacional razonable: [Memoria]
Bajo la premisa de garantizar un nivel de vida saludable acorde a un estilo de vida razonable sin perjudicar la calidad de vida de la población futura. , un país o el tamaño de población óptimo para una región.
4. La urgencia de mantener una capacidad poblacional razonable: [Memoria]
Los problemas cada vez más graves del crecimiento demográfico excesivo, la urbanización de la población y el envejecimiento de la población urbana
5. Medidas para mantener una capacidad poblacional razonable: [Memoria]
○1 La comunidad internacional aboga por tratar de controlar la población dentro de una escala razonable tanto como sea posible○2 Establecer un orden justo para garantizar que la mayoría las personas tienen la búsqueda continua de la igualdad de derechos a un alto nivel de calidad de vida
Capítulo 2 Ciudades y Urbanización
2.1 Estructura espacial interna urbana
1. efecto de aglomeración del uso del suelo urbano [Comprensión]
El mismo tipo de uso del suelo a menudo tiene los mismos requisitos de espacio y ubicación, lo que conducirá a la aglomeración del mismo tipo de actividades en el espacio urbano.
2. No existen límites claros entre las áreas funcionales. Una determinada área funcional se basa principalmente en un determinado método de uso del suelo y también puede incluir otros tipos de suelo. [Memoria]
3. Comparación de áreas funcionales [Comprensión de la memoria]
4. Modelo de estructura regional urbana: [Memoria]
Modelo de círculo concéntrico, multi- modelo central, modelo sectorial
5. Los factores económicos son los principales factores que afectan la estructura espacial interna de la ciudad, que se reflejan en la capacidad de pago de alquileres de diversas actividades. Los principales factores que afectan la capacidad de pagar el alquiler incluyen: la conveniencia del transporte y la distancia al centro de la ciudad. [Comprensión de la memoria]
6. Diagrama esquemático de la capacidad de pago de alquileres de diversos usos del suelo que disminuye con la distancia [Comprensión]
7. : [Memoria]
Los niveles de ingresos permiten diferenciar las zonas residenciales
Reputación histórica, cultural o económica
Grupos étnicos o religiosos (Chinatown, etc.)
La influencia de los primeros métodos de uso de la tierra
8. La estructura espacial interna de la ciudad se formó y cambió gradualmente con el desarrollo de la ciudad [comprensión]
En En los primeros días: la diferenciación de áreas funcionales no era obvia y el centro de la ciudad estaba dominado por los mercados. El transporte y otras ventajas atraen a las aglomeraciones industriales.
Después de cierta escala: debido a la escasez de terreno, la congestión del tráfico, el medio ambiente. Debido a la contaminación y otros problemas, las fábricas y empresas se han trasladado hacia el exterior y la estructura espacial interna de la ciudad ha cambiado.
2.2 Funciones de servicio de las ciudades en diferentes niveles
1. División y base a nivel de ciudad: [Memoria]
Los niveles urbanos generalmente se dividen en: ciudades con mercado, ciudades, ciudades grandes Ciudades y megaciudades
Clasificación de mi país: megaciudades (más de 1 millón), ciudades grandes (500.000 a 1 millón), ciudades medianas (200.000 a 500.000), ciudades pequeñas (menos de 200.000) , y más abajo Para condados, ciudades incorporadas, etc.
Basado en: tamaño de la población urbana
2 La relación entre el nivel de la ciudad y el alcance del servicio [comprensión]
3. Factores que influyen en los cambios en el nivel de la ciudad y el alcance de los servicios de Shanghai [Comprensión y memoria]
Shanghai está ubicada en el punto medio de las costas norte y sur de mi país y en la desembocadura del río. Río Yangtze
Shanghai tiene una red ferroviaria desarrollada, que proporciona a Shanghai suficientes materias primas, mano de obra, productos agrícolas y un enorme mercado
Shanghai está situada en el delta del río Yangtze, con llanuras y terreno abierto.
4. Jerarquía urbana: [memoria]
Los tipos y alcances de los servicios de una ciudad corresponden a la jerarquía de la ciudad. En la misma área, la distribución espacial de la ciudad también está estrechamente relacionada con la de la ciudad. jerarquía, estos diferentes niveles de combinaciones de espacio urbano constituyen el sistema de jerarquía urbana de una región.
5. La relación entre el nivel de ciudad y el número de ciudades y su distancia mutua [comprensión]
El número de ciudades con niveles más altos es menor y más alejado entre sí; con niveles más bajos es más grande, relativamente cerca uno del otro.
(El sur de Alemania como ejemplo)
6. Teoría del lugar central [comprensión]
2.3 Urbanización
1. >
Urbanización del suelo (conversión de suelo rural en suelo urbano)
Urbanización de la población (conversión de población rural en población urbana)
Un proceso de mejora de los niveles urbanos
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El proceso de formación de una jerarquía urbana regional
2. La fuerza impulsora de la migración de la población a las ciudades: [Memoria]
Empuje: Población rápida. el crecimiento ejerce una gran presión sobre la tierra y, naturalmente, los desastres, los bajos ingresos y la escasez de servicios sociales
Fuerza de atracción: muchas oportunidades de empleo, alta protección del bienestar social, instalaciones culturales completas y transporte conveniente
3. Indicadores para medir el nivel de urbanización: ciudades La proporción de población sobre la población total [Memoria]
4. La importancia de la urbanización: [Memoria]
○1. El centro económico del desarrollo regional urbano puede impulsar el desarrollo económico regional, y la mejora del nivel económico regional también promueve el desarrollo de las ciudades
○2 Promueve cambios en las formas de asentamiento, métodos de producción, estilos de vida, valores, etc.
5. El proceso de urbanización mundial [Entendiendo la Memoria]
Etapa de Urbanización Nivel de Desarrollo Velocidad Expansión Regional
Tendencia Problemas Comunes
Etapa inicial 25%~30% o menos, funciones urbanas bajas lentas lentas Disposición mixta del terreno, diferenciación poco clara de áreas funcionales
Etapa intermedia 30%~70%, mayor rápida rápida Congestión del tráfico, deterioro ambiental, escasez de vivienda, etc., urbanización suburbana
Etapa posterior Más del 70%, alta, lenta o incluso estancada, continúa aumentando, vaciado de los centros urbanos, contraurbanización, etc.
6. Comparación de la urbanización en países en desarrollo y desarrollados
Países en desarrollo: comenzaron tarde (después de la Segunda Guerra Mundial) y se desarrollaron rápidamente (promedio de 33%); en las etapas temprana y media
Países desarrollados: comenzaron temprano (primera vez) Después de la revolución industrial (un promedio del 70% ocurre en la etapa tardía);
7. El impacto de la urbanización en el entorno geográfico [memoria]
Fuente del daño
Contaminación del aire: humo y polvo emitidos por los residentes urbanos [humo emitido por industrias y minería; empresas]; gases de cola emitidos por varios vehículos. Los contaminantes incluyen hollín, polvo, dióxido de azufre, óxidos de nitrógeno, plomo y otras sustancias nocivas que contaminan el aire y ponen en peligro la salud (incidente de smog en Londres, contaminación fotoquímica, lluvia ácida)
Contaminación del agua, aguas residuales industriales, aguas residuales domésticas, deterioro de la calidad de ríos, lagos, mares y aguas subterráneas, poniendo en peligro la salud humana y la reproducción animal y vegetal (dolor de huesos), etc.)
Contaminación por residuos sólidos industriales La producción, la construcción urbana, el consumo residencial ponen en peligro la salud humana y el medio ambiente (contaminación blanca, pilas usadas, etc.)
Contaminación acústica transporte, producción industrial, construcción La construcción y las actividades sociales dificultan el descanso y el trabajo de las personas, y ponen en peligro salud humana
8. Cómo construir una "ciudad ecológica": [Memoria]
○1 En la construcción urbana, se deben desarrollar edificios bajos en contaminación y transporte ecológico, reduciendo contaminación ambiental
○2 Hacer que el paisaje urbano sea lo más armonioso posible con los paisajes naturales como montañas, ríos, lagos, mares y vegetación, y establecer un círculo virtuoso ("Armonía entre la Naturaleza y el Hombre") 1")
Capítulo 3 Formación y desarrollo de regiones agrícolas
3.1 Selección de ubicación de la agricultura
1. El concepto de agricultura: [Memoria]
Los seres humanos utilizamos la productividad natural de la tierra para cultivar plantas o criar animales para obtener los productos que necesitan.
2. El significado de ubicación agrícola: [Comprensión y Memoria]
○1 La ubicación de la producción agrícola○2 La conexión entre la agricultura y diversos factores del entorno geográfico
3. Principales factores de localización de la agricultura: [Memoria]
Factores naturales: clima, terreno, suelo, fuentes de agua
Factores socioeconómicos: mercado, fuerza laboral, transporte, política, maquinaria, tecnología
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Un factor importante para determinar el tipo y la escala de las actividades agrícolas son los factores de mercado.
4. La esencia de la selección de ubicación agrícola: uso racional de la tierra agrícola [memoria]
5. Juicio de los factores de ubicación que dominan las actividades agrícolas [comprensión]
El arroz se distribuye principalmente en zonas monzónicas, "Las naranjas crecen en Huainan y se convierten en mandarinas, y las de Huaibei se convierten en mandarinas" (factores climáticos)
Agricultura tridimensional en Qianyanzhou (factores topográficos)
Desde la reforma y apertura, cambios en el paisaje agrícola costero subtropical de mi país (mercado y política)
El té debe cultivarse en suelo rojo ácido en el sur (factores del suelo)
La industria láctea, Horticultura (factores de tráfico)
6. Cambios en los factores de ubicación agrícola [comprensión y memoria]
Los factores naturales son relativamente estables, mientras que los factores socioeconómicos se desarrollan y cambiar rápidamente.
Ejemplos de uso de la ciencia y la tecnología para transformar factores naturales: cultivo de variedades mejoradas para promover el desarrollo agrícola (la expansión de Yuan Longping de áreas de plantación de arroz híbrido y árboles de caucho mejorando las condiciones naturales locales para desarrollar la agricultura (agricultura de invernadero para); producir hortalizas fuera de temporada)
El desarrollo del transporte y el avance de la tecnología de la refrigeración han llevado a la especialización y regionalización de la agricultura mundial
7. ]
En una determinada etapa del desarrollo histórico, un área de producción agrícola se formó bajo la influencia integral de las condiciones sociales, económicas, tecnológicas, culturales y naturales. La formación de regiones agrícolas es el resultado del desarrollo de la agricultura de acuerdo con las condiciones locales y el uso racional de las tierras agrícolas.
8. Factores que afectan los tipos regionales agrícolas: [Memoria]
○1 Diferentes distribuciones regionales de animales y plantas○2 Condiciones naturales○3 Condiciones sociales y económicas
9. Condiciones de ubicación de la agricultura mixta en Australia: [Memoria]
Condiciones de ubicación natural: clima templado, precipitaciones moderadas; terreno llano y fértil; condiciones socioeconómicas: mercado amplio (la principal zona productora de trigo y productos ganaderos del mundo); mano de obra rica; métodos y tecnología de producción avanzados
10. Las principales características de la agricultura mixta de Australia: [memoria]
Estructura de producción: industria de plantación y agricultura mixta que combina ganadería (trigo-ovejas)
Método de gestión: explotación familiar
Aplicación de la tecnología: pastoreo rotativo zonificado, plantación de forrajes y cultivos de alta calidad sistema de rotación
Altos niveles de especialización y regionalización agrícola
Medidas de desarrollo: desvío de agua de este a oeste
3.2 Tipos de regiones agrícolas dominadas por la industria de plantación
1. Distribución agrícola y cultivos de los arrozales monzónicos [memoria]
Distribución: áreas monzónicas asiáticas (todas distribuidas en el este de Asia, el sudeste asiático y el sur de Asia)
Cultivos: principalmente arroz (hábitos del arroz: buenos, cálidos y felices)
2 Condiciones de ubicación de la agricultura de arrozales monzónicos: [Memoria]
○1 El clima está dominado por los monzones, con altas temperaturas y lluvias adecuadas para el crecimiento del arroz○2 El terreno es plano, adecuado para arrozales Gestión ○3 Población densa y mano de obra abundante ○4 Más personas y menos tierra, los hábitos de vida generan una gran demanda de alimentos ○5 La producción de arroz ha aumentado una larga historia (7.000 años de historia)
3. Características del cultivo de arroz monzónico [memoria] ]
○1 Operación de pequeños agricultores (pequeña escala de producción) ○2 Alto rendimiento, baja tasa de productos básicos ○3 Bajo nivel de mecanización y ciencia ○4 Gran cantidad de proyectos de conservación de agua
4. Agricultura comercial de cereales Distribución y cultivos [memoria]
Distribución: Estados Unidos, Canadá , Australia, Argentina, Rusia, Ucrania
Cultivos: trigo, maíz
5. Agricultura comercial de cereales Condiciones de ubicación [memoria]
○1 Condiciones naturales superiores ( clima templado, terreno llano, suelo fértil) ○2 Transporte conveniente ○3 Gran mercado ○4 Tierras extensas y áreas escasamente pobladas ○5 Alto grado de mecanización ○6 Ciencia y tecnología agrícolas avanzadas
6. de la agricultura comercial de cereales [memoria]
Gran escala de producción, alta tasa de productos básicos, alto nivel de mecanización y ciencia y tecnología
3.3 y superior Tipos de regiones agrícolas dominadas por la cría de animales
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1. Distribución y producción de objetos de pastoreo a gran escala [memoria]
Distribución: Estados Unidos, Australia, Nueva Zelanda, Argentina, Sudáfrica (árido, semiárido y semiárido). zonas áridas) Zona de clima árido)
Objetos de producción: ganado vacuno y ovino
2 Condiciones de ubicación de la gran industria pastoril [memoria]
○1 Clima cálido y hierba exuberante ○2 La tierra es vasta y escasamente poblada, y el precio de la tierra es bajo ○3 Está cerca del puerto marítimo y tiene transporte conveniente
3. /p>
Gran escala de producción, alta tasa de commodities y profesionalismo Alto grado de globalización
4. Medidas para el desarrollo de la gran ganadería argentina [Memoria]
○ 1 Pastoreo en cercas, pastoreo rotativo zonificado, cultivo de alimentos y apertura de fuentes de agua○2 Cultivar ganado de raza fina, fortalecer la investigación sobre enfermedades del ganado
5. Distribución de la industria ganadera lechera y productos agrícolas [memoria]
Distribución: Región de los Grandes Lagos de Norteamérica, Europa Occidental, Europa Central, Australia, Nueva Zelanda
Productos agrícolas: leche y productos lácteos
6. la industria láctea [memoria]
○1 El clima es fresco y húmedo, adecuado para el crecimiento de pastos suculentos○2 El alto nivel de urbanización, la influencia de los hábitos de vida y la gran demanda de lácteos y productos pecuarios
7. Las principales características de la industria láctea y ganadera [memoria]
Alta tasa de productos básicos; alto grado de mecanización intensiva Alto grado de industrialización distribuido principalmente en las grandes ciudades;
Capítulo 4 Formación y desarrollo de regiones industriales
4.1 Factores de ubicación industrial y selección de ubicación
Nombre del tipo Sectores industriales típicos Áreas de desarrollo ventajosas
Industrias orientadas a materias primas Producción de azúcar, industria procesadora de productos acuáticos, industria procesadora de frutas Áreas con abundante materia prima industrial requerida
Industrias orientadas al mercado Industria de bebidas embotelladas, industria de fabricación de muebles, industria gráfica, áreas cercanas a mercados de consumo de productos
Índice de impulso
Industria orientada Industria de fundición de metales no ferrosos, industria química Áreas con suficiente suministro de energía
Industria orientada a la mano de obra barata Industria de ropa común, ensamblaje electrónico, flejes, fabricación de paraguas, industria del calzado Áreas con una gran cantidad de mano de obra barata
p>Industrias orientadas a la tecnología: circuitos integrados, aeroespacial, aviación, instrumentos de precisión, áreas con educación superior desarrollada y ciencia y tecnología.
1. Beneficios económicos
Desde la perspectiva de los beneficios económicos, la fábrica debe elegir un lugar con evidentes ventajas de ubicación para obtener los mayores beneficios con los menores costes de producción.
2. Beneficios sociales
El impacto de los cambios en las políticas nacionales: desde el gran desarrollo de la industria en las zonas costeras de mi país en la década de 1980 hasta el desarrollo a gran escala del oeste de mi país. región a principios del siglo XXI.
Necesidades de defensa nacional: Desde la década de 1950 hasta la de 1970, mi país estableció algunas bases industriales a gran escala en el continente, principalmente industria pesada y militar.
La influencia de las preferencias personales: un gran número de chinos de ultramar y chinos de ultramar invierten y establecen fábricas en sus ciudades de origen.
Influencia de la inercia industrial: Puede deberse al alto costo de reubicación de la fábrica, influencia del gobierno, consideraciones económicas locales, etc. A menudo se puede ver que la ubicación de una determinada fábrica no es razonable, pero todavía persiste. Allí se llama inercia industrial
3. Beneficios ambientales
Lea el libro de texto P61 "Mapa de selección de ubicación para industrias gravemente contaminantes" y analice cómo elegir la ubicación de industrias gravemente contaminantes.
Proceso de análisis: una determinada fábrica - tipo de contaminación - cómo controlarla
IV. La idea de análisis general para la selección de la ubicación de una fábrica:
Beneficios económicos, beneficios sociales, beneficios ambientales
4.2 La formación de regiones industriales
1. Conexiones - Aglomeración industrial—Región industrial
1. Conexión industrial
(1) Conexión entrada-salida
La primera es que la salida de la empresa A es la entrada de la empresa B. Como hilado, tejido, estampación y teñido, confección de prendas de vestir. A este tipo de conexión también pertenece la conexión entre diferentes procesos en una misma fábrica, como por ejemplo la línea de montaje de producción.
(2) Conexiones espaciales no productivas
Algunas fábricas no tienen conexión entre sí en términos de procesos de producción, pero están conectadas en el espacio geográfico Este tipo de relación entre fábricas Algunas. de las conexiones espaciales son para el uso común de infraestructura, y algunas son para el uso común de mano de obra barata, como diferentes empresas industriales en algunas zonas de desarrollo económico y tecnológico
Aglomeración industrial
. p>En el desarrollo industrial, la aglomeración industrial a menudo ocurre en algunas fábricas con conexiones industriales.
Las ventajas de la aglomeración industrial pueden hacer un uso completo de la infraestructura, fortalecer el intercambio de información y la colaboración técnica entre sí, reducir los costos de transporte y el consumo de energía de los productos intermedios, etc. y, en última instancia, reducir los costos de producción y aumentar las ganancias. . Obtener economías de escala.
3. Región industrial
(1) El concepto de región industrial
Se denomina región industrial a la región formada por una aglomeración industrial.
(2) La formación de regiones industriales
Las regiones industriales se pueden dividir en dos categorías según diferentes procesos de formación:
① Regiones industriales formadas espontáneamente p>
Está formado principalmente por la aglomeración espontánea de empresas industriales con vínculos insumo-producto en la producción;
②Las áreas industriales planificadas y construidas
tienen las mismas características ya que los primeros Tipos también se forman por la aglomeración de diferentes industrias bajo las mismas condiciones de infraestructura.
(3) Naturaleza de las regiones industriales
Las regiones industriales se dividen en dos categorías según sus diferentes niveles de desarrollo:
① Regiones industriales con un menor grado de desarrollo desarrollo
(como la industria alimentaria), principalmente industrias agrícolas locales y procesadoras de productos secundarios, con conexiones industriales simples, pequeña escala y pocas fábricas.
②Las áreas industriales altamente desarrolladas
(como las áreas industriales del hierro y el acero) tienen conexiones industriales complejas, grandes áreas, muchas empresas colaborativas y grandes escalas de producción, que a menudo pueden formar una gran número de especializaciones. Una ciudad industrial fuerte. Hay muchas "ciudades del acero", "ciudades del petróleo" y "ciudades del automóvil" famosas en mi país y en el mundo
2 Dispersión industrial y conexiones regionales entre industrias
En los últimos años. , algunas industrias de alta tecnología con procesos complejos (como la industria aeronáutica, la fabricación de automóviles y la electrónica) están comenzando a ver una tendencia a la descentralización. Las empresas multinacionales buscan condiciones óptimas de ubicación en todo el mundo para reducir costos y, en última instancia, obtener los mayores beneficios económicos integrales.
4.3 Zonas industriales tradicionales y nuevas zonas industriales
1. Zonas industriales tradicionales
1 Distribución principal: Área del Ruhr en Alemania, Zona de Midland en Inglaterra, The. Zona Industrial Noreste de los Estados Unidos, Zona Industrial Central y Sur de Liaoning de mi país, etc.
2. Características de las zonas industriales tradicionales
⑴ Generalmente basadas en ricos recursos de carbón y hierro, están dominadas por industrias tradicionales como la textil, el carbón, el acero, la maquinaria y los productos químicos;
⑵ Se ha desarrollado gradualmente con las grandes empresas como eje; la distribución industrial está muy concentrada.
3. Historia:
Comenzó a declinar en la década de 1950, especialmente después de la década de 1970, y desde entonces muchos países han llevado a cabo transformaciones a largo plazo.
2. El desarrollo, el declive y la mejora de la cuenca del Ruhr (leer la imagen del libro de texto)
1. Características de la ubicación del desarrollo
(1) Ricos recursos de carbón (2) Cerca de minas de hierro (3) Abundantes fuentes de agua
(4) Transporte conveniente (5) Gran mercado
La zona del Ruhr se basa en la industria del carbón, dominada por la industria del acero, y unos pocos sectores de la industria pesada están muy concentrados.
1． Las principales razones del declive
Después de la década de 1950, la economía comenzó a decaer. Las razones son: (1) Estructura de producción única
Los cinco sectores industriales tradicionales de la zona del Ruhr: carbón, electricidad, acero, maquinaria, industria química
(2) El estado energético en declive del carbón (3) El excedente mundial de acero
(4) El impacto de la nueva revolución tecnológica ( 5) Escasez de tierra, contaminación ambiental grave
3. Medidas de rectificación integral
En la década de 1960, el distrito del Ruhr comenzó a implementar las reglas generales de rectificación integral, que llevaron a cabo principalmente una rectificación integral desde cinco aspectos. A. Ajustar la estructura industrial B. Ajustar el trazado industrial C. Desarrollar la industria terciaria D. Optimizar el entorno
3. El concepto y distribución de las zonas industriales emergentes
Concepto: Emergente Después de la década de 1950, en algunas zonas rurales de los países desarrollados se formaron gradualmente regiones industriales dominadas por pequeñas y medianas empresas flexibles.
Distribuido principalmente: en las regiones nororiental y central de Italia, sur de Alemania, así como en el "Silicon Valley" de Estados Unidos, la "Silicon Island" de Japón (Isla Kyushu)
4. Zona Industrial Emergente de Italia (leer imagen del libro de texto)
1. Las principales condiciones para el desarrollo de las zonas industriales emergentes de Italia
①Una gran cantidad de mano de obra barata es la condición local para el desarrollo;
②El aumento sustancial de los precios de las materias primas y la energía en los años 1970 es la condición internacional para el desarrollo;
③Sistema de crédito desarrollado
④La economía italiana altamente abierta
⑤Fuerte apoyo del gobierno
2. Características de desarrollo
Zonas industriales Zonas industriales emergentes de Italia Zonas industriales tradicionales
Escala de producción Principalmente pequeñas y medianas empresas Principalmente grandes empresas
Principales sectores industriales Industria ligera Industria pesada industria
El proceso productivo es descentralizado y concentrado.
El grado de concentración del capital es bajo
La distribución industrial está dispersa en pequeños pueblos o zonas rurales. Diseño concentrado
3. Modelo de desarrollo único: comunidad industrial
(1) Concepto
Se refiere a las pequeñas y medianas empresas de una región (entre empresas productivas y empresas productivas, entre empresas productivas y no productivas). empresas de producción) y Una actividad comercial es el centro, y gradualmente se establecen una relación de cooperación y un sistema de producción, suministro y comercialización de confianza mutua y relativamente estables sobre la base de las necesidades comerciales modernas.
(2) Función
Ayuda a fortalecer la especialización, mejorar la eficiencia de la producción, reducir los costos de producción y mejorar la competitividad en los mercados nacionales y extranjeros.
5. "Silicon Valley" en Estados Unidos (leer la imagen del libro de texto)
1. Características
Desde mediados y finales del siglo XX, impulsadas por la nueva revolución tecnológica, algunas industrias emergentes con alto contenido tecnológico se han desarrollado rápidamente.
(1)Talento: alto nivel de profesionales (2)Productos: altos costos de investigación y desarrollo;
(3)Rápido crecimiento y actualización (4)Los productos están orientados al; mercado internacional
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2． Razones de su ascenso
(1) Ubicación superior y hermoso entorno (2) Clima agradable. El clima aquí es mediterráneo, cálido y húmedo.
(3) Colegios y universidades.
Universidad de Stanford (4) Transporte conveniente y rápido acceso. Principalmente transporte por carretera y aéreo.
(5) Orden militar: ¡condiciones especiales!
Capítulo 5 Diseño del transporte y su impacto
1 Principales modos de transporte y sus características:
Modo de transporte Ventajas Desventajas
Transporte ferroviario. Es uno de los medios de transporte más importantes en la época contemporánea. Gran volumen de transporte, alta velocidad, bajo flete, poco impacto de factores naturales y buena continuidad. La construcción de ferrocarriles es costosa, consume muchos materiales metálicos, cubre un área grande y tiene altos costos de transporte de corta distancia.
El transporte por carretera es el más desarrollado. Es el modo de transporte más rápido, más utilizado y cada vez más importante. Maniobrabilidad flexible, rotación rápida, carga y descarga conveniente y gran adaptabilidad a diversas condiciones naturales. Pequeño volumen de transporte, alto consumo de energía, alto costo y transporte costoso.
El transporte acuático es el modo de transporte más antiguo, el volumen de transporte. Grande, baja inversión, bajo costo. Velocidad lenta, poca flexibilidad y continuidad, y muy afectado por factores naturales como las condiciones hidrológicas de las vías navegables y las condiciones climáticas.
El transporte aéreo es rápido y altamente eficiente. método de transporte moderno
El volumen de transporte es pequeño, el consumo de energía es grande, el flete es alto, la inversión en equipos es grande y los requisitos técnicos son estrictos.
El transporte por tuberías es un nuevo modo de transporte en el que los vehículos de transporte y las líneas se combinan en uno solo. Los productos son principalmente petróleo crudo, petróleo refinado, gas natural, lodos de carbón y otros lodos minerales. El gas no se evapora, el líquido no sale, la pérdida es pequeña, la continuidad es fuerte, es estable y segura, la gestión es conveniente y se puede utilizar día y noche, con una gran capacidad de transporte. El transporte por tuberías requiere el tendido de tuberías especiales, lo que requiere grandes inversiones en equipos y poca flexibilidad.
2. La tendencia de formación y desarrollo de la red de transporte:
Red de transporte formada por un modo de transporte, red de transporte formada por dos o más modos de transporte y transporte integral en diferentes regiones netas. (Ver imagen P80 del libro de texto)
Tendencia de desarrollo: el transporte no sólo está cada vez más interconectado e internacionalizado (dos puentes continentales euroasiáticos, cuatro importantes líneas de navegación mundial), sino también cada vez más rápido, a gran escala y especializado ( El transporte de contenedores ahorra costos de embalaje, facilita la mecanización de las operaciones de carga y descarga y garantiza un transporte seguro de la carga).
3. Factores de localización de líneas y estaciones de transporte:
a. Factores de localización que afectan a la construcción ferroviaria: Los factores económicos y sociales se han convertido en factores decisivos. Tomemos como ejemplo el ferrocarril Beijing-Kowloon (1. Disposición razonable de la red de transporte, 2. Promover el desarrollo económico a lo largo de la línea, 3. Mantener la estabilidad y prosperidad a largo plazo de Hong Kong, 4. La ciencia y la tecnología avanzadas están garantizadas)
b. Factores de ubicación que afectan la construcción de carreteras: Al construir carreteras, 1. Aprovechar al máximo las condiciones naturales favorables y evitar áreas con topografía, geología y condiciones hidrológicas complejas. 2. Ocupar la menor cantidad de tierra cultivable posible y gestionar adecuadamente la relación con el desarrollo urbano.
e. Condiciones para la construcción del puerto: La ubicación del puerto no solo se ve afectada por las condiciones del agua (como las condiciones de navegación, condiciones de atraque), sino también por las condiciones del terreno (como las condiciones de construcción del puerto, condiciones del interior). ). Los principales factores de ubicación del puerto de Shanghai son: Primero, el puerto de Shanghai es un puerto de estuario en el delta del río Yangtze y también funciona como puerto marítimo. El área portuaria principal se distribuye a lo largo del río Huangpu. El terreno del delta es plano y abierto, lo que proporciona condiciones. Para la construcción del puerto, por un lado, el río Yangtze proporciona las condiciones para el puerto. Por otro lado, proporciona agua dulce y proporciona espacio para que los barcos naveguen. Sin embargo, el delta tiene una pequeña pendiente y los sedimentos son fáciles de depositar. sedimento río arriba. En segundo lugar, el interior económico del puerto de Shanghai es la región económicamente más desarrollada de China. En tercer lugar, el puerto de Shanghai depende de la ciudad de Shanghai.