Nuevas características del automóvil:
En primer lugar, está construido sobre la plataforma C1. El C 1 es una arquitectura general de SUV mediano y grande y tiene el mismo origen que Buick Envision y Cadillac XT6.
En segundo lugar, la apariencia es nítida y angular, resalta el sabor americano y proporciona una apariencia de estilo dual de RS y Redline.
En tercer lugar, el tamaño de la carrocería alcanza la categoría de SUV mediano a grande, y el diseño de siete plazas de 2+3+2 es flexible y cambiable.
En cuarto lugar, la distribución interior persigue el pragmatismo y los detalles rinden homenaje al Camaro.
5. Toda la serie está equipada con un tren motriz 2.0T+9AT y un sistema de tracción inteligente en las cuatro ruedas de doble embrague es opcional.
Quizás algunos entusiastas del automóvil aún recuerden el nombre "Pioneer". Ya en 2002, Jinbei General Motors puso en producción el Chevrolet Blazer en China. Su nombre chino es Pioneer, pero el coche dejó de fabricarse en 2005 y desapareció de la vista de la gente. La nueva generación del Chevrolet Trailblazer hizo su regreso oficialmente en el Salón del Automóvil de Guangzhou del año pasado. Su pedigrí SUV americano puro, su RS delantero y su apariencia personalizada Redline complacen a los consumidores jóvenes. El nuevo vehículo está disponible en seis colores de carrocería: negro noche polar, gris acantilado, blanco campo de hielo, gris cañón, rojo volcán y azul estrella y luna* * *. Icefield White y Canyon Grey son exclusivos de la versión red line, mientras que Volcano Red y Star-Moon Blue son exclusivos de la versión RS.
Como se puede observar en la parte delantera del coche, el Pioneer tiene un rostro completamente joven y radical. La parrilla delantera adopta la clásica rejilla de entrada de aire dividida de la familia Chevrolet, que difiere según las distintas versiones. La versión RS tiene una rejilla en forma de panal ennegrecida y el logotipo de pajarita ennegrecido está salpicado de un logotipo "RS" rojo, que parece un poco feroz. La versión Redline también está equipada con un exclusivo LOGO negro, pero la diferencia es que la parrilla se cambia a una tipo pancarta, que es menos deportiva que la versión RS, pero se agrega una protección inferior plateada, dándole un aspecto áspero y apagado. -sensación de carretera. Todos los modelos vienen de serie con una rejilla de entrada de aire cerrada activa, que puede mejorar la aerodinámica y la gestión térmica.
Los faros están divididos, y la parte superior de la banda luminosa no es una luz de cruce, sino una luz diurna LED. La forma extremadamente plana con el panel decorativo brillante en el centro parece muy futurista. Las luces de cruce y de carretera integradas están dispuestas en los laterales, con los intermitentes debajo. Todas las lámparas están equipadas de serie con fuentes de luz LED.
La forma lateral sigue siendo la de un potente SUV americano, utilizando líneas de cintura dobles para crear un efecto de luces y sombras en capas, haciendo que la esbelta carrocería parezca más estirada. La parte más destacada es el pilar D. La línea ascendente de las ventanas laterales y la línea hundida del techo se fusionan de forma natural, haciendo que el pilar D vertical parezca haber desaparecido y también dando a la ventana trasera una mayor curvatura.
El tamaño de la carrocería es 4999/1953/1736 mm y la distancia entre ejes es 2863 mm, lo que cumple plenamente con las ventajas de ser lo suficientemente grande para los automóviles estadounidenses. Obviamente, la longitud del cuerpo se controla intencionalmente dentro de los 5 metros. Los siete productos de la competencia en la misma clase son todos del tamaño de un SUV mediano estándar, mientras que el tamaño geométrico del Pioneer ha alcanzado la categoría de SUV medianos a grandes. La ventaja del tamaño completo proporciona un espacio espacioso para el. Distribución de siete plazas. ?
La base y la carcasa del espejo retrovisor exterior son del mismo color que la carrocería del coche, aportando una mejor integridad visual. Puede ver que la carcasa está equipada con luces LED de compensación de dirección y las cámaras laterales están ocultas en la parte inferior. La integración es muy alta y no resultará molesta. El espejo retrovisor exterior tiene funciones muy potentes, admitiendo ajuste eléctrico, plegado, memoria, calefacción, marcha atrás, plegado automático y antideslumbrante automático.
La manija de la puerta es del mismo color que la carrocería del automóvil y hay un botón de función de entrada sin llave encima de la manija. Toda la serie viene de serie con cuatro funciones principales de entrada sin llave y arranque remoto, lo que definitivamente es bastante generoso en comparación con los competidores del mismo nivel.
Las especificaciones de las ruedas delanteras y traseras son 265/45? R21 (el modelo de entrada es 235/65? R18, el modelo de gama media es 235/55? R20), equipado con raras ruedas brillantes ennegrecidas en forma de Y de seis radios, que resaltan el estilo todoterreno dominante. ¿Coinciden los neumáticos con los Michelin Latitude diseñados específicamente para SUV de alta gama? ¿deportes? 3 Los neumáticos de la serie Blue Rabbit se centran en el rendimiento de agarre en carreteras secas y mojadas.
La forma trasera aún puede sentir la solidez de un muscle car americano. La enorme parte trapezoidal del marco central de la matrícula expresa plenamente la tradición de los coches americanos. La forma de las luces traseras parece muy común, pero la estructura doble en "Y" utilizada en la cavidad de luz interna es muy reconocible cuando se enciende de noche. Añadir un panel decorativo negro debajo del portón trasero también es muy personal. La parte inferior adopta un diseño de tubo de escape de doble cara, y los tubos de escape reales son muy consistentes con el volumen del automóvil. Además, en la parte envolvente trasera también se distinguen la versión RS y la versión red line. El primero está decorado con paneles decorativos de color negro brillante, lo que le da una sensación más deportiva, mientras que el segundo es más salvaje, con una protección inferior plateada que hace eco de la cara frontal.
En el interior del automóvil, el diseño general sigue el estilo clásico de cabina doble con alas volantes de la familia Chevrolet e incorpora los elementos interiores del automóvil deportivo Camaro. Se le puede llamar la fachada de la marca y una imagen innovadora. Obra maestra de la familia SUV de Chevrolet. El diseño interior de la versión RS y la versión redline es básicamente el mismo, pero se han ajustado los detalles. Por ejemplo, se agrega una decoración roja al borde de la salida de aire de la versión RS, y también se agrega un logotipo rojo "RS" a la barra del bar, lo que la hace visualmente más provocativa.
El volante multifunción tiene un aspecto medio, una forma de cuatro radios ligeramente voluminosa y un diámetro de agarre grueso. Afortunadamente, el paquete de material de cuero se siente delicado al tacto y las costuras rojas realzan la sensación de movimiento. La gran superficie de decoración cromada plateada es un poco exagerada. Los modelos superiores están equipados con un volante con calefacción.
En lugar de utilizar el ahora popular panel de instrumentos completo LCD, utiliza una combinación de un dial mecánico de doble círculo y una computadora de viaje en color de 8 pulgadas (el resto de modelos son de 4,2 pulgadas). Los discos de ambos lados tienen pequeñas interfaces integradas en la computadora de conducción. Las agujas rojas sobre el fondo blanco de la pantalla están unificadas con los diales reales, sin ningún sentido de contradicción.
A excepción de la pantalla de control central de 8 pulgadas de nivel básico, todos los demás modelos están equipados con una pantalla de control central flotante de 10 pulgadas de serie. La versión internacional tiene un marco de pantalla hexagonal, que es un poco más pequeño. . Equipado con una nueva generación del sistema de conectividad inteligente MyLink+, no solo admite música en línea, navegación y otras funciones, sino que también admite la interconexión móvil Apple CarPlay y Baidu CarLife. Hay muchos botones físicos alrededor de la pantalla, el botón de inicio de un toque está en la parte trasera izquierda y el resto tiene funciones auxiliares en el automóvil y botones de acceso directo multimedia.
La fila de botones de la parte inferior de la pantalla se utiliza para controlar el aire acondicionado, y aquí también se disponen los botones de ventilación y calefacción de los asientos. Las salidas de aire acondicionado en forma de turbina son un punto culminante de la cabina y un guiño al Camaro. Los ribetes rojos en los bordes acentúan aún más el carácter deportivo. El anillo exterior de la perilla ajusta la temperatura y el anillo interior ajusta el volumen de aire. El funcionamiento es bastante mecánico. Hay una interfaz USB y una interfaz tipo C en el medio de la salida del aire acondicionado. ?
La base de la barra del bar está hecha de paneles de pintura de piano negro y la barra deportiva en línea está envuelta en cuero. El modo manual está situado en el lateral de la cabeza del palo, lo cual es una característica común. Se han agregado un logotipo "RS" rojo y costuras rojas para indicar la identidad de la versión RS. Detrás de la barra, hay perillas de ajuste del modo de conducción todoterreno (comodidad, todoterreno, tracción en las cuatro ruedas, deportes) y botones de funciones de asistencia del vehículo, como mitigación de pendientes pronunciadas y mantenimiento de carril. Hay dos portavasos de agua en el lado derecho y un panel de almacenamiento abierto en el frente para colocar teléfonos móviles. El diseño general es sencillo y práctico.
El compartimento del reposabrazos central tiene una gran apertura y es lo suficientemente profundo como para acomodar muchos objetos. La fuente de alimentación integrada de 12 V, la interfaz USB, la interfaz AUX y la interfaz tipo C pueden satisfacer las necesidades de energía de diferentes dispositivos al mismo tiempo. Esto es muy reflexivo. También hay una ranura para tarjetas delante de la caja del reposabrazos para colocar tarjetas de alta velocidad, que es muy detallada.
Los asientos delanteros están forrados en cuero, con empalmes de cuero negro y rojo y costuras rojas, lo que tiene un cierto efecto deportivo. El soporte de las alas del asiento no es excelente, pero está generosamente acolchado con material elastomérico y, combinado con el asiento y el respaldo generosos, brinda un soporte excelente. Funcionalmente, el conductor y el asistente apoyan los ajustes eléctricos delanteros y traseros, el respaldo, la altura (4 posiciones) y la zona lumbar (4 posiciones). Al mismo tiempo, la primera fila está equipada con funciones de ventilación y calefacción del asiento, y el asiento del conductor también tiene una función de memoria del asiento para garantizar una experiencia de conducción cómoda.
Los asientos de la fila central están fabricados del mismo material que los de la primera fila. El cojín del asiento y el respaldo son amplios y completos, y está equipado con un reposabrazos central abatible con dos portavasos. La desventaja es que no hay un reposacabezas retráctil independiente en el medio.
En términos de espacio, gracias a la distancia entre ejes de 2863 mm, Candy, que mide 175 cm de altura, tiene mucho espacio tanto para la cabeza como para las piernas y no se sentirá apretada. Y la fila de asientos del medio se puede deslizar hacia adelante y hacia atrás, lo que puede liberar algo de espacio para la tercera fila de asientos.
Es digno de elogio que el aire acondicionado trasero independiente con control de temperatura por zonas sea de serie en toda la serie. Los asientos de la segunda fila también cuentan con funciones de calefacción. Al mismo tiempo, hay una fuente de alimentación de 220 V, una interfaz USB y una interfaz tipo C debajo, y la configuración de funciones es relativamente completa. Las salidas de aire acondicionado están dispuestas en el techo, una disposición habitual en los coches de 7 plazas.
Toda la serie viene de serie con una disposición de 7 plazas formada por 2+3+2. La tercera fila de asientos utiliza los mismos materiales que antes, por lo que el espacio no destaca. Los adultos de estatura media no tienen problemas para realizar recorridos de emergencia de corta distancia, pero el cojín del asiento es muy bajo y las piernas están dobladas, lo que no favorece los recorridos de larga distancia. ¿Los asientos de la tercera fila son compatibles con Easy? Con la cómoda función de entrada y salida, a través de los botones en la pared lateral de la cabina trasera, se pueden plegar eléctricamente los asientos de la segunda y tercera fila, se puede elevar eléctricamente la tercera fila de asientos y se pueden plegar los reposacabezas, diciendo adiós. a operaciones manuales engorrosas y laboriosas. Esta es definitivamente una configuración popular para los usuarios.
Todos los modelos están equipados de serie con un techo corredizo eléctrico panorámico. La gran superficie de más de 1 metro cuadrado puede proporcionar excelentes efectos de iluminación y percepción visual del habitáculo.
El espacio interior del compartimento trasero es relativamente regular, con un volumen de 222L en la versión de 7 plazas, la tercera fila de asientos se puede elevar a 883L una vez abatida y los asientos se pueden plegar. Plegado completamente plano para una mayor utilización del espacio. Si todos los asientos de la segunda y tercera fila están abatidos, el volumen máximo se puede aumentar a 1970 litros y se pueden guardar fácilmente incluso grandes equipos para exteriores, como parrillas y bicicletas de montaña. Debajo del piso hay un compartimento de almacenamiento oculto con herramientas de reparación de emergencia integradas y sin llanta de refacción.
En cuanto a potencia, ¿todas las series Pioneer están equipadas con el sistema Ecotec? de octava generación. El motor de turbina inteligente de cilindro variable 2.0T tiene una potencia máxima de 174 kW (237 CV) y un par máximo de 350 Nm/1500-4000 rpm. Toda la serie se combina con una transmisión manual automática de 9 velocidades. Acelera de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos y tiene un consumo combinado de combustible de 7,4 l/100 km.
En términos de chasis, adopta una combinación de suspensión delantera independiente MacPherson y trasera independiente multibrazo, con opciones de tracción delantera y tracción delantera en las cuatro ruedas (oportuna tracción en las cuatro ruedas). El modelo superior está equipado con un sistema inteligente de tracción en las cuatro ruedas de doble embrague, que puede controlar activamente la distribución del par de los ejes delantero y trasero. Los embragues en ambos lados del eje trasero pueden controlar el par de forma independiente, logrando una distribución continua de. par entre las ruedas traseras izquierda y derecha a 100:0-100:0.
En términos de configuración, Pioneer* se divide en tres modelos con tracción a dos ruedas y dos modelos con tracción a las cuatro ruedas. Analicemos primero el modelo con tracción en dos ruedas.
1. Comparativa de modelos con tracción a dos ruedas
¿Versión de entrada 2020 650T? ¿La versión de 7 asientos tiene un precio de 259.900 yuanes y la versión de gama media es el 2020 650T? La versión exclusiva de 7 plazas tiene un precio de 279.900, 20.000 más. Hay rines de 20 pulgadas, baúl eléctrico, memoria de baúl, volante de cuero, ajuste de altura (4 direcciones) y lumbar (4 direcciones) del asiento del pasajero, ajuste eléctrico del asiento del pasajero, calefacción del asiento delantero, asientos traseros La silla tiene inclinación eléctrica , Pantalla de control central de 65.438+00 pulgadas, luz ambiental interior monocromática y espejo retrovisor eléctrico. Kandi cree que vale la pena gastar 20.000 yuanes para mejorar las configuraciones anteriores, especialmente la inclinación eléctrica de los asientos traseros, que es una configuración muy práctica para un SUV de 7 plazas, y el volante de cuero, los asientos con calefacción, 65.438+00 pulgadas Las configuraciones cómodas, como el panel de control central, también mejoran enormemente la experiencia del automóvil y son muy rentables.
¿Versión de gama alta de línea roja 2020? ¿650T? La versión de 7 asientos tiene un precio de 289.900 yuanes, 10.000 yuanes más que la versión china. En términos de configuración, hay asistencia adicional para incorporarse, advertencia de cambio de carril, asistencia para mantenerse en el carril, sistema de seguridad activa, advertencia de marcha atrás, asientos deportivos y luces de cruce adaptativas. El núcleo de la configuración anterior es el sistema de asistencia a la conducción de nivel L2. El costo opcional de 1000 yuanes en realidad no es alto, y la versión de alta gama también viene con bendiciones del paquete de línea roja, que refleja mejor el posicionamiento del movimiento de Jóvenes Pioneros. Por lo tanto, en realidad es más sensato añadir 65.438 RMB + 0.000 RMB para el modelo de gama media.
Conclusión: ¿El modelo más rentable es la línea roja de 2020 de 289.900 yuanes? ¿650T? Versión de 7 plazas, pretendo recomendar.
2. Comparativa de modelos con tracción total
¿Versión de entrada RS 2020? ¿650T? La potente versión de 7 plazas con tracción a las cuatro ruedas tiene un precio de 309.900, y la versión de gama alta 2020 RS? ¿650T? La versión con motor de siete plazas y tracción total de doble embrague tiene un precio de 329.900, 20.000 más.
La configuración incluye sistema inteligente de tracción en las cuatro ruedas de doble embrague, rines de 21 pulgadas, radar de estacionamiento delantero, imagen panorámica de 360°, crucero adaptativo a máxima velocidad, estacionamiento automático, baúl de inducción, volante con calefacción, panel de instrumentos LCD de 8 pulgadas y grabadora de conducción incorporada, ventilación del asiento delantero, memoria del asiento del conductor, calefacción del asiento trasero, interfaz de tarjeta SD, interfaz de alimentación de 220 V, audio BOSE. Para los pioneros que se centran en los deportes jóvenes, la capacidad de tracción en las cuatro ruedas es su atractivo tradicional, por lo que el sistema inteligente de tracción en las cuatro ruedas de doble embrague es su esencia. Se recomienda tener presupuesto suficiente e ir directamente a la cima.
Conclusión: El modelo más rentable es el RS 2020 con un precio de 329.900. ¿650T? La versión con motor de 7 plazas y tracción total de doble embrague pretende ser recomendada.
Comentario de Kan Ge:
El Chevrolet Trailblazer ha atraído a familias jóvenes con dos hijos debido a sus características de “buen aspecto, alta configuración y siete asientos”. Tiene un aspecto atractivo y deportivo por fuera, y sería mejor si hubiera más diseño en el habitáculo. No hay problema de espacio y los asientos controlados electrónicamente son muy prácticos. La configuración también es relativamente completa, lo que presenta ventajas obvias sobre sus competidores. En términos de selección de automóviles, el más rentable es la línea roja 2020 de 289.900 yuanes. ¿650T? Existe una versión de 7 plazas, pero para amigos con presupuesto suficiente se recomienda elegir directamente el 2020 RS con un precio de 329.900. ¿650T? Versión con motor de 7 asientos y tracción en las cuatro ruedas de doble embrague, el sistema inteligente de tracción en las cuatro ruedas de doble embrague es la esencia del precursor.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.