Diagrama de construcción
1. Diagrama de distribución de asientos EMU
1. Serie CRH380: Los asientos de segunda clase A\F son asientos junto a la ventana, C\D son asientos. asientos Asientos de pasillo; asientos de primera clase: A/F son asientos de ventana, C\D son asientos de pasillo
2. Mapa de distribución de números de asientos del tren de la serie CRH1A:
(1), antiguo. versión Los asientos de segunda clase no son ajustables:
1. Mapa de distribución de asientos EMU
1: Los asientos de segunda clase A\F son asientos de ventana, C\D son de pasillo. asientos de primera clase: A/F son asientos de ventana, C\D son asientos de pasillo
2 Mapa de distribución del número de asientos del tren de la serie CRH1A:
(1), segunda versión anterior. Los asientos de clase no se pueden ajustar:
Números de asientos de ventana: 1, 4, 5, 9, 10, 14, 15, 19, 20, 23, 24, 27, 28, 31, 32, 35, 36 , 39, 40, 43
(4), la nueva versión se puede ajustar a asientos de segunda clase:
(5), la nueva versión se puede ajustar a primera clase asientos:
(6), Nueva versión del CRH1 de segunda clase/vagón comedor co-construido sin mesa de pie asientos junto a la ventana: 1, 4, 5, 8, 9, 12, 14, 15, 19, 20, 24, 25, 29,
30, 34, 35, 40, 44, 45, 49, 50, 54, 55, 59, 60, 64, 65, 68, 69, 72; mesa de pie y asientos junto a la ventana: 1, 4, 5, 8.
9, 13, 14, 18, 19, 23, 24, 28, 29, 33, 34, 38, 39, 43, 44 , 48, 49, 52, 53, 56, 57 , 60, 61, 64,
65, 68, 69, 72
(7), nueva versión de CRH1 primera- Vagones de clase/segunda clase construidos conjuntamente (5/13 vagones):
p>3 Mapa de distribución del número de asientos de los trenes de la serie CRH1B:
(1), vagón 1 (segundo). Coche de segunda clase):
(2), asiento de segunda clase CRH1B Coche: Igual que la nueva versión del coche de segunda clase CRH1A
(3), coche de primera clase CRH1B (solo para los autos 14 y 15): Igual que la versión anterior y no se puede ajustar al auto CRH1 de primera clase
Automóvil CRH1B de primera clase (limitado a 16 autos): Igual que la nueva versión de CRH1 Vagón de primera clase
4. Mapa de distribución de asientos de los trenes de la serie CRH1E: Vagón de segunda clase (vagones 1 y 16):
5. p>
6. Mapa de distribución del número de asientos de los trenes de la serie CRH2B:
Vagón 1 (vagón de primera clase)
Vagón 2 (vagón de primera clase)
El auto 3 es el mismo que el auto CRH2A 7; 4, 6, 10, 12, 14 es el mismo que el auto CRH2A 2, 4, 6; ;
16 vagones (vagones de segunda clase):
7. Mapa de distribución de asientos del tren serie CRH2C:
1.
Coche 2, 4, 6, 10, 12, 14 (Coche de segunda clase):
Coche 3, 11 (Coche de segunda clase):
Antiguo Versiones de los coches 5 y 13 (coches de segunda clase):
Coches 7 y 15 (coches de primera clase):
Versiones antiguas de los coches 8 y 16 (coches de segunda clase) :
Nuevas versiones 8 y 16:
8. Coche de segunda clase de la serie CRH2E: igual que el coche CRH2A 1
9. Mapa de distribución de asientos EMU de la serie CRH3C. :
Vehículos 1, 8, 9 y 16 (asientos de segunda clase, las fuentes en negrita son asientos de clase especial)
Vehículos 2, 6, 10 y 14 (segunda asientos de primera clase) Coches):
Coches 3, 7, 11 y 15 (coches de segunda clase):
Coches 5 y 13 (coches de primera clase):
4. Vagones 12, vagones restaurante/vagones combinados de segunda clase:
10 Mapa de distribución del número de asientos de los automóviles de la serie CRH5
(1), versión antigua. no reversible
(2), nueva versión, disponible
Dirección:
2. Mapa de distribución de asientos de tren
1 Mapa de distribución de asientos de coche con asiento rígido:
(1), vagón de 118 pasajeros y 116. -vagón de pasajeros:
(2), vagones con capacidad de 128 y 122 personas, como YZ25B, YZ25B cambiado a G, YZ25G, etc.
(3), YZ25K , YZ25T, YZ25G, etc. (excluyendo Qinghai-Tibet 25T)
(4), SYZ25K: 0, 4, 5 y 9 en el piso inferior están junto a la ventana, 1, 4, 77, y 80 son asientos individuales junto a la ventana, 7, 74 y 0, 1 y 5 en el piso superior, 6 es el asiento de la ventana, 5, 6, 75 y 76 son asientos individuales
2 Mapa de distribución de asientos blandos del tren
El final de 1, 3, 5, 7 y 9 es el asiento de la ventana
Imagen física
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