¿Cómo despegan los aviones en portaaviones?
El despegue de un avión con base en portaaviones es muy diferente al despegue de un avión en tierra. Los aviones comunes pueden alcanzar una gran velocidad en el aire deslizándose a alta velocidad en el suelo. Existe una ley en la naturaleza según la cual cuanto más rápido fluye el aire, menor es la presión del aire. En este momento, la presión del aire sobre el avión que se desliza a alta velocidad es mucho menor que debajo, y la fuerte presión del aire debajo generará una gran sustentación para ayudar al avión a despegar.
Debido al espacio limitado del portaaviones, los aviones basados en portaaviones no pueden obtener un flujo de aire de alta velocidad mediante rodajes de larga distancia, por lo que deben confiar en la velocidad de navegación del portaaviones. La velocidad es igual a la velocidad en la cubierta más la velocidad relativa del avión en la cubierta. Por lo tanto, cuando el avión con base en portaaviones despegue, girará contra el viento y navegará a la velocidad más alta para ayudar al avión con base en portaaviones a obtener la máxima velocidad del viento en cubierta. En este momento, el avión con base en portaaviones puede despegar incluso si no necesita recorrer largas distancias. ?
A los aviones basados en portaaviones les resulta más difícil despegar.
En comparación con los aviones normales, sin duda es más difícil volar un avión basado en portaaviones. Cuando la resistencia del viento no es lo suficientemente grande, el avión no puede obtener mayor sustentación, lo que dificulta el despegue o incluso la caída al agua.
Para resolver este problema, los aviones basados en portaaviones suelen ser más ligeros y requieren menos sustentación; al mismo tiempo, los pilotos que vuelan aviones basados en portaaviones también son más capacitados. Cuando la velocidad del viento no es suficiente, el piloto debe confiar en sus propias habilidades y experiencia para levantar el avión. Las dominadas son elegantes y requieren encontrar un equilibrio crítico. Demasiado o muy poco es muy peligroso y el avión se detendrá si pasa. Si no hay suficiente, el avión no despega y acaba en el agua. Esto demuestra que es difícil convertirse en piloto de un avión con base en portaaviones.