El tono de llamada de la campana del caballo "tira de los pies" en prosa ocupada

En las décadas de 1960 y 1970, durante la temporada agrícola inactiva en el noreste de China, los vagones del equipo de producción salían a menudo a retirar mercancías. En aquella época, la gente solía llamar a este comportamiento de tirar de mercancías "tirar de los pies". Tirar de los pies es un trabajo duro. En aquella época no había caminos de cemento ni de sebo, todos eran caminos de tierra. En invierno, es más fácil decir que la carretera está llena de nieve y el carruaje camina suavemente por ella. Pero en verano, especialmente en la temporada de lluvias, las carreteras están muy embarradas y los coches no están mal, lo que dificulta caminar. Por lo tanto, los tiradores de bicicletas del equipo de producción a menudo optan por partir durante la temporada no lluviosa o durante la temporada baja en invierno.

Al sacar muchos productos, el equipo de producción también tiene muchos coches. La mayoría de las veces, los caballos de un equipo de producción casi "salen corriendo" y son muy impresionantes en la carretera del pueblo. Los caballos que tiran de los carros generalmente no cuelgan campanas cuando trabajan en el equipo de producción, pero las colgarán tan pronto como saquen sus patas del carro. Por un lado, tienen un aspecto muy impresionante, lo que los hace visibles y atractivos para los pueblos que pasan por allí. Este es el caballo de cierto equipo de producción. Es gordo y fuerte. ¡Realmente asombroso! ¿Por qué este caballo no está en nuestro equipo? Habrá muchos abucheos y suspiros. El caballo es poderoso y el dueño está orgulloso. Se mantiene en lo alto del carruaje y no se vuelve inestable debido a los golpes del vehículo. Tan pronto como el gran látigo fue lanzado al aire, los caballos parecieron cooperar tácitamente, emitiendo un largo silbido, lleno de orgullo. En este momento, el sonido de las campanas, el relincho de los caballos y el sonido de los látigos rasgaban el aire, revelando la antigua y solemne presencia de Dios.

¿Cuántos lotes de pies saca el equipo de producción cada año? El primer grupo de extractores debía transportar Leymus chinensis a Dajiangou, en el oeste, para su transporte en julio y agosto. Leymus chinensis es un alimento para animales único en Jigou. El equipo de producción tiene que tirar de más de 20 carros cada año para alimentar a los animales. Cada carro debe cargar más pasto y el transporte de larga distancia no se puede "cargar", lo que requiere las habilidades de un cargador de pasto. Por lo tanto, no importa qué tipo de mercancía esté tirando el tirador, el caballo debe estar emparejado con una buena persona, el jefe debe ser hábil y el cargador debe ser hábil, todo lo cual es indispensable. El carro que tira del tejo es grande y cuadrado, y la capacidad de caminar decenas o incluso cientos de millas por caminos de tierra llenos de baches sin "rodar" ni "caerse" se llama "orina vieja". A menudo se necesita alrededor de medio mes para detener al Leymus chinensis. En ese momento, mientras sonara el látigo del gran jefe del pueblo o la campana, significaba que el carro que tiraba hierba había regresado triunfante. Los niños del pueblo se apiñaron alrededor del carruaje, listos para agarrar palos y garbanzos (un frijol rojo no comestible) mientras descargaban la hierba de las cabras. En ese momento, las calles y callejones de todo el equipo estaban llenos de fragante chinensis.

El segundo grupo de trabajadores a pie a gran escala limpiará los campos después del otoño e irá al condado a entregar alimentos. Más de una docena de camiones grandes tuvieron que hacer cola durante muchos días antes de que se les pusiera las ruedas. El grano debe entregarse en el depósito de granos del condado, y quienes hacen cola por la noche deben descansar en el "taller de automóviles" del condado. En tiempo de lluvia y nieve, no importa si el propietario o el conductor del carro tiene frío o no, correrá alrededor del carro para aumentar el calor corporal. Todos los niños en casa esperan con ansias que los adultos retiren los pies para poder deleitarse con los dulces, giros y cosas similares que han traído.

El tercer lote de extracción a gran escala tuvo lugar en el invierno después de la nieve. El equipo de producción organizó una docena de vagones para extraer petróleo crudo en el aniversario. La tecnología en ese momento estaba atrasada y cada año se quemaba en vano una gran cantidad de petróleo crudo. El petróleo crudo de Anniversary acaba de ser extraído y la cantidad es grande, y los residentes de más de una docena de condados y ciudades circundantes lo utilizan para cocinar y calentarse. Ahora que lo pienso, me siento muy triste. ¡Esta es una familia pródiga! Dejad de hablar, todo es por ignorancia y atraso. En invierno, cuando el petróleo está congelado, se extraen del pozo uno por uno y se colocan periódicamente en un gran carro de más de dos metros de altura. El gran jefe y la persona sentada en él a menudo retiran el petróleo, como un hombre negro en África, y quedan cubiertos de petróleo. Sacar aceite no es como sacar heno, el caballo tiene que soportar varias veces el trabajo duro. El envío de petróleo suele tardar varios meses. Cuando el látigo del gran jefe crujió, los caballos rugieron y los caballos roncaron cuando cargaban. El sonido de "graznido" que hacía el jefe al pisar la nieve seguía siendo muy poderoso. El petróleo crudo es difícil de almacenar cuando se entrega a los hogares en verano. Deja que se derrita lentamente al aire libre al sol si lo pisas accidentalmente, o tu ropa y pantalones se pegarán sin lavarlos. Entonces algunas personas quisieron esconder el aceite en una pocilga abandonada o cavar un hoyo y enterrarlo. La familia de Lao Qiao tiene una gran población, por lo que hay mucho aceite sobrante y no hay lugar donde guardarlo. Convierta el granero de al lado y rodéelo con adobe para almacenamiento. El viejo Joe tenía más de ochenta años en ese momento. En verano, solía vivir en el pequeño kang de al lado. No quería caer en la pila de aceite al borde del kang y dormir. Por alguna razón, estaba aturdido, cubierto de aceite y sentado lastimosamente en un muelle de madera en el patio para que su familia lo limpiara. De hecho, a todos los hogares les molesta la quema de petróleo. Esta cosa arde con muchos vapores y huele a vapores en la habitación. Por la mañana, las cabezas y los rostros de las personas estaban cubiertos de hollín y, sin importar en qué lugar de la habitación estuvieran, estaban negros al tacto. Por lo tanto, algunas personas simplemente no quieren el aceite que les da el equipo de producción y cavan más raíces en el suelo y recolectan más leña. Más hileras de hojas son mejores que cualquier otra cosa en otoño, por qué fuman y se pudren todo el día.

A excepción de estos tres lotes de extractores de pies a gran escala, el resto son todos extractores de pies de pequeños a grandes. En aquel entonces, la cooperativa de abastecimiento y comercialización de la brigada formaba parte de nuestro equipo y el camión de reparto llegaba a la comuna todas las semanas. Las bicicletas de la comuna son grandes y pueden transportar más mercancías. Los caballos son una raza especial. En ese momento todos lo llamábamos Haiyang Ma. Hay campanas atadas al cuello de los caballos del océano, pero solo un caballo tira del carro. Es mucho menos poderoso que las campanas de una docena, cuarenta o cincuenta caballos, pero aún da esperanza a la gente. Al oír el sonido de los cencerros de los caballos, la gente corrió hacia la cooperativa de suministro y comercialización. Recientemente se agotaron algunas reservas de aceite y sal, así que tengo que comprarlos rápidamente. Algunos de nosotros, los niños, también nos reunimos alrededor del gran carruaje, pero el gran jefe que conducía el auto se negó a dejarnos ir, diciendo que nuestras vidas estarían en peligro si nos poníamos peludos, así que mirábamos desde la distancia, siempre con una sensación de novedad y esperanza en nuestros corazones.

Durante la batalla de construcción del campo de ese año, toda la brigada tenía banderas coloridas ondeando por todas partes, tanto en los campos como en las calles. Cuando toda la familia se reunió para comer por la noche, alguien gritó: "¡No!" ¡Está tan lleno de gente! Dejamos los palillos y salimos corriendo. Teng Laohei, el segundo jefe del equipo, murió aplastado por su propio rickshaw. Se dice que el caballo que impulsaba el asta de hierro en aquel momento era una mujer feroz que acababa de ponerse el arnés. Muy parecido a un dragón. Al pasar por un lugar con muchas banderas de colores a ambos lados, de repente me sentí peludo. Teng Laohei se cayó del coche y un neumático de goma le aplastó la cabeza. La mitad de su cabeza se derrumbó y la sangre y la materia cerebral brotaron. Eso es algo terrible. Algunas personas dicen que el caballo crudo en el eje tiene forma de huevo, porque no está acostumbrado a colgar campanas, y el sonido de las campanas lo asusta. Otros dicen que las banderas de colores lo asustan. Hay diferentes opiniones.

Ahora, el equipo de producción se ha ido, sólo unos pocos caballos. Se dice que el país ha clasificado a los caballos como animales protegidos de segundo nivel y ya no pueden ser sacrificados ni utilizados de manera casual. El transporte ha evolucionado más allá de lo que imaginábamos en su momento. El repique de la campana se ha convertido en historia, firmemente solidificada en el muro de la memoria de las personas, y se ha convertido en un conjunto de paisajes antiguos similares a la cultura maya, misteriosos y lejanos.