El 15 de agosto de 2012, la Fuerza Aérea de Estados Unidos dijo que un vuelo de prueba de un avión hipersónico que realizaron falló y el avión X-51A "Waverider" se estrelló en el Océano Pacífico. Un comunicado de la Fuerza Aérea dijo que durante un vuelo de prueba el día 14, el avión X-51A y su cohete propulsor se separaron con éxito del bombardero B-52 que los llevó al cielo a una altitud de 15.000 metros, y el cohete propulsor también Ignición suavemente. Sin embargo, a los 16 segundos de vuelo, hubo un problema con la cola de equilibrio del avión. Después de separarse del cohete propulsor, el avión rápidamente perdió el control y se estrelló en el Océano Pacífico, donde no pudo ser recuperado. Charlie Brinker, director del proyecto X-51A en el Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea, dijo que fue precisamente debido a un problema con el sistema de equilibrio del avión que perdió el control antes de encenderse. Este es el tercer vuelo de prueba del X-51A. Sólo uno de los dos vuelos de prueba anteriores logró un éxito limitado. Además del X-51A, el ejército estadounidense también está desarrollando otros aviones hipersónicos. Por ejemplo, el Proyecto de Armas Hipersónicas Avanzadas establecido por el Ejército tiene como objetivo desarrollar la tecnología necesaria para las capacidades globales de ataque instantáneo. Las dos primeras pruebas básicamente fallaron