1. Diferentes referencias
1. Sistema CTC: Es un equipo técnico que el centro de despacho controla de forma centralizada los equipos de señalización en un determinado tramo y comanda y gestiona directamente la operación del tren. .
2. Sistema TDCS: es un sistema de despacho, comando y gestión que cubre toda la carretera. Puede proporcionar medios y plataformas modernos de despacho, comando y gestión para el personal de despacho, comando y gestión en todos los niveles. todo el camino de manera oportuna y precisa.
2. Diferentes características
1. Sistema CTC: A través del control centralizado, mejora la automatización del despacho de trenes y proporciona garantía de seguridad y eficiencia para el transporte ferroviario, aprovechando así al máximo el sistema. las capacidades de paso de la línea, aumentar la productividad laboral y mejorar las condiciones de trabajo.
2. Sistema TDCS: está compuesto orgánicamente por tres capas de organizaciones: el sistema TDCS del centro ministerial, el sistema TDCS de la oficina ferroviaria y el sistema de estaciones. Adopta tecnología digital, en red y de información. una evolución del modelo tradicional de despacho y comando. Un avance revolucionario, reduce en gran medida la intensidad laboral de los despachadores y mejora la eficiencia de la producción de transporte.
3. Diferentes métodos operativos
1. Sistema CTC: tiene las características de alta seguridad, alta confiabilidad e inteligencia. A diferencia del método de despacho tradicional, utiliza tecnología avanzada de comunicación por computadora para completar el plan de despacho y emitir las órdenes de despacho a través de la red informática. La máquina autónoma de la estación realiza la ejecución autónoma de acuerdo con el plan de despacho, y el equipo periférico correspondiente recopila información diversa. Luego, la información en tiempo real se transmite a un servidor centralizado para su envío.
2. Sistema TDCS: la primera capa del sistema TDCS de la oficina de carreteras que controla directamente la estación. La TDCS de la oficina de carreteras realiza un control centralizado y transparente en tiempo real de todo el tráfico de la oficina de carreteras y utiliza sistemas automatizados. significa ajustar el plan de transporte. La red informática emite planes de conducción y envía órdenes.
Realice informes automáticos de puntos y seguimiento automático de números de trenes, cambiando el atraso pasado del encargado de la estación que usa el teléfono para informar manualmente el punto al despachador, el despachador usa el teléfono para emitir planes y órdenes al estación, y la estación manuscrita y repitiéndolas Camino.
Enciclopedia Baidu-Centralización de programación
Enciclopedia Baidu-TDCS