¿Cuáles son las características de la fundición a presión de aleación de zinc?

La aleación de zinc es una aleación a base de zinc con la adición de otros elementos. Los elementos de aleación que se añaden habitualmente incluyen aluminio, cobre, magnesio, cadmio, plomo, titanio y otras aleaciones de zinc de baja temperatura. La aleación de zinc tiene un punto de fusión bajo, buena fluidez, fácil soldadura, soldadura fuerte y procesamiento de plástico, y es resistente a la corrosión en la atmósfera. Los materiales de desecho son fáciles de reciclar y refundir; sin embargo, la resistencia a la fluencia es baja y es propensa a la corrosión. Cambios dimensionales causados por el envejecimiento natural. Preparado por método de fusión, fundición a presión o procesado a presión en materiales.

Según el proceso de fabricación, se puede dividir en aleación de zinc fundido y aleación de zinc deformada. Los principales elementos agregados de la aleación de zinc son aluminio, cobre y magnesio. La aleación de zinc se puede dividir en dos categorías: deformación y aleación de zinc fundido según la tecnología de procesamiento. La aleación de zinc fundido tiene buena fluidez y resistencia a la corrosión, y es adecuada para troqueles. instrumentos de fundición y carcasas de piezas de automóviles esperan.

Las diferentes aleaciones de zinc tienen diferentes propiedades físicas y mecánicas, lo que proporciona opciones para el diseño de fundición a presión.

Las aleaciones de zinc se pueden dividir en dos categorías: aleaciones de zinc fundidas y aleaciones de zinc deformadas según el proceso de fabricación. La producción de aleaciones fundidas es mucho mayor que la de aleaciones forjadas. La siguiente tabla enumera la composición, propiedades y usos de varias aleaciones de zinc importantes.

Las aleaciones de zinc fundidas se dividen en aleaciones de zinc fundidas a presión (solidificadas bajo la acción de una presión externa) y aleaciones de zinc fundidas por gravedad (solidificadas solo bajo la acción de la gravedad) según diferentes métodos de fundición.

Aleación de zinc fundido a presión Desde su aplicación en la industria del automóvil en 1940, la producción de esta aleación ha aumentado espectacularmente. Aproximadamente el 25% del consumo total de zinc se utiliza para producir esta aleación. Constantemente se adoptan y desarrollan rápidamente tecnologías avanzadas y aplicables. El número de talentos relacionados correspondientes también está aumentando y Iron and Steel Talent Network tiene una colección completa. El sistema de aleación más utilizado es el sistema Zn-Al-Cu-Mg. Ciertas impurezas afectan significativamente las propiedades de las aleaciones de zinc fundido a presión. Por lo tanto, el contenido de impurezas como hierro, plomo, cadmio y estaño es extremadamente restringido. Los límites superiores son 0,005%, 0,004%, 0,003% y 0,02% respectivamente. Por lo tanto, la aleación de zinc fundido a presión debe utilizar alta pureza. zinc con una pureza superior al 99,99% como materia prima.

Las aleaciones de zinc fundidas por gravedad se pueden fundir en moldes de arena, moldes de yeso o moldes de matriz. Esta aleación de zinc no solo tiene las características de las aleaciones de zinc fundido a presión en general, sino que también tiene alta resistencia, buen rendimiento de fundición, la velocidad de enfriamiento no tiene un impacto obvio en las propiedades mecánicas, los materiales residuales y de desecho se pueden reciclar, puerta simple, insensible al sobrecalentamiento. y refundición, contracción. Tiene una tasa pequeña, pocos poros, se puede galvanizar y se puede terminar mediante métodos convencionales.

Además de las variedades tradicionales de aleaciones de zinc forjado utilizadas en la industria de las aleaciones de zinc forjado, existen aleaciones Zn-1Cu-0,1Ti y Zn-22Al. Después de laminar la aleación anterior, las partículas dispersas de compuestos intermetálicos de TiZn15 se disponen en filas a lo largo de la dirección de laminación, lo que puede dificultar el movimiento de los límites de los granos.

上篇: Un ensayo de 600 palabras sobre la geografía humana de JinzhouJinzhou es una importante ciudad abierta en el Círculo Económico Bohai Rim de China, ubicada en el suroeste de la provincia de Liaoning. Es una famosa ciudad cultural con una historia de más de 2.000 años. Es también un famoso centro comercial y una moderna y destacada ciudad turística, llena de vitalidad y gran potencial de desarrollo. Jinzhou fue aprobada como ciudad abierta de categoría A por el Consejo de Estado y la Comisión Militar Central en 1985. Fue catalogada como ciudad abierta en la península de Liaodong por el Consejo de Estado en 1987. En 1992, ocupó el puesto 40 en la evaluación integral de fortaleza. de las 50 principales ciudades del país realizado por la Oficina Nacional de Estadísticas. Jinzhou tiene una larga historia. Según las excavaciones arqueológicas, Jinzhou ha contado con trabajo humano desde la antigüedad y se ha transmitido de generación en generación. Está densamente poblado y estrechamente relacionado con la cultura de las Llanuras Centrales. Durante los períodos de las sociedades esclavistas Xia, Shang y Zhou, perteneció a Hebei y Youzhou. Durante el Período de Primavera y Otoño, perteneció a Yandi, y durante el Período de los Reinos Combatientes, perteneció al condado de Liaoyanxi. Durante las dinastías Qin y Han Occidental, perteneció a los condados de Liaoxi y Liaodong, y durante la dinastía Han Oriental, perteneció a Liaodong. Los Tres Reinos pertenecían al condado de Changli en Youzhou y la dinastía Jin pertenecía al condado de Changli en Pingzhou. Durante la dinastía Sui, la parte occidental pertenecía al condado de Liucheng (ahora Chaoyang) y la parte oriental al condado de Yanjun. A principios de la dinastía Tang, perteneció a Yingzhou (hoy Chaoyang), más tarde perteneció a Anton Khufu y, después de la abolición del gobierno, perteneció a Pinglu Jiedushi. La dinastía Liao tenía jurisdicción sobre Zhongjing Road y Tokyo Road. Del 911 al 926 d.C., Abaoji, Taizu de la dinastía Liao, "construyó Jinzhou con prisioneros Han", y el nombre de Jinzhou comenzó en este momento. En la dinastía Jin, el sistema Liao Dao se cambió al sistema Dao, que estaba bajo la jurisdicción de Beijing Dao en ese momento. En la dinastía Yuan, estaba bajo la jurisdicción de Daning Dao y la prefectura de Guangning. La dinastía Ming tenía guarniciones bajo el sistema de guarniciones. En ese momento, se estableció la guarnición de Guangning en el frente, la retaguardia, la izquierda, la derecha y el medio (la actual Jinzhou también estaba la guarnición de Yizhou y la guarnición de Ningyuan). y posteriormente bajo la jurisdicción del gobernador de Liaodong. En el primer año del reinado de Kangxi en la dinastía Qing, Zhongning, Zuoyou y Santunwei en Guangning fueron nombrados condado de Jinxian. En el tercer año del reinado de Kangxi, se estableció la prefectura de Guangning, que pronto fue revocada. En el cuarto año del reinado de Kangxi, se estableció el condado de Jinchuan. Después de la fundación de la República de China, se abolieron las prefecturas y se establecieron condados, que en ese momento estaban bajo la jurisdicción de Fengtian Liaochen Road. El sistema de carreteras fue abolido en 1928 y rebautizado como Provincia de Liaoning en 1929. En ese momento, todos los condados estaban bajo Zhili: después del "Incidente del 18 de septiembre" en 1931, todos los condados pertenecían a la provincia pseudo-Chongda, que se estableció en 1934 y gobernó cada condado en 1937, el régimen títere implementó un municipio; sistema y estableció la ciudad de Jinzhou y la sede del condado dividida en dos. Las oficinas pseudoprovinciales, municipales y de condado están ubicadas en Jinzhou. Después de la victoria de la Guerra Antijaponesa, *** estableció la Oficina del Comisionado de Liaoning Occidental y el Gobierno Municipal de Jinzhou. Después de la liberación de Jinzhou en 1948 00, quedó bajo la jurisdicción de la administración Redong de la provincia de Rehe. En 1949 00, se estableció la provincia de Liaoxi y el gobierno provincial se ubicó en Jinzhou. En agosto de 1954, las provincias de Liaodong y Liaoxi se fusionaron. en la provincia de Liaoning y la ciudad de Jinzhou se convirtió en municipio provincial. La prefectura de Jinzhou se estableció dos veces en los años posteriores. En 1968, se abolió la prefectura y se implementó el sistema de condado dirigido por la ciudad. Jinzhou es una importante ciudad industrial en el oeste de Liaoning. En la década de 1960, el Consejo de Estado la nombró "Zona industrial emergente de Jinzhou al estilo Daqing". En la década de 1980, el estado la aprobó como ciudad abierta. Después de casi nueve planes quinquenales, toda la industria se ha convertido en un sistema industrial integral con categorías relativamente completas y equipo técnico sólido, y ahora se ha convertido en un pilar importante de la economía nacional de Jinzhou. En 2009, la ciudad alcanzó un PIB regional de 79.065.438 millones de yuanes, ocupando el quinto lugar en la provincia. Calculado en términos de precios comparables, aumentó un 16,0% respecto al año anterior, situándose en el sexto lugar de la provincia en términos de tasa de crecimiento. Entre ellos, el valor agregado de la industria primaria fue de 1.336.543,8 mil millones de yuanes, un aumento del 7,0%; el valor agregado de la industria secundaria fue de 35,17 mil millones de yuanes, un aumento del 2,04%, de los cuales el valor agregado de la industria fue de 30,62 mil millones de yuanes. un aumento del 1,9; el valor añadido de la industria terciaria fue de 30.540 millones de yuanes, un aumento del 15,3. La proporción del valor agregado de las tres industrias es 16,8: 44,5: 38,7. El PIB per cápita es de 25.741 yuanes. La economía individual y privada de Jinzhou se ha desarrollado rápidamente y se ha convertido en un nuevo punto de crecimiento y un componente importante de la economía de Jinzhou. Hay 15.000 empresas individuales y privadas en la ciudad, con un capital registrado de 3.080 millones de yuanes. La estructura industrial y la estructura de productos de la economía individual y privada se ajustan y optimizan gradualmente. Inicialmente se formó un diseño industrial con características regionales de Jinzhou. En 2009, la planta de agua de la ciudad tenía una capacidad de producción diaria total de 826.000 metros cúbicos, una longitud de tubería de suministro de agua de 861 kilómetros y una tasa de consumo de agua de 100. La tasa de penetración de gas es de 95,0, el suministro total de gas artificial de la ciudad es de 73.232 millones de metros cúbicos y el suministro total de gas licuado de petróleo es de 7.500 toneladas. La superficie urbana de calefacción centralizada es de 2,7159 millones de metros cuadrados, incluidos 22,244 millones de metros cuadrados de edificios residenciales. En 2009, se agregaron 41 kilómetros de nuevas tuberías de agua en la ciudad y la longitud de la red de tuberías de suministro de agua alcanzó los 716 kilómetros. 下篇: ¿A cuánto asciende la tarifa por uso de tarjeta bancaria?