En mi opinión, el transporte del Festival de Primavera se ha convertido en parte del Festival de Primavera y en un símbolo de la prosperidad de China. Si comprende la avalancha de viajes por el Festival de Primavera, podrá comprender la estructura económica de China, el desarrollo social de China, el patrimonio cultural de China y todos los aspectos de China.
Por ejemplo, se podría decir que viajar durante el Festival de Primavera es la nostalgia del pueblo chino.
El Festival de Primavera hace calor, el Festival de Primavera hace calor, la razón es el Festival de Primavera. La reforma, la apertura y el desarrollo regional han traído consigo factores activos y movilidad demográfica. Sin embargo, el hilo en manos de una madre de buen corazón confeccionó ropa para su hijo descarriado. No importa lo lejos que viaje, los ojos de mis padres siempre estarán puestos en mí; no puedo dejarlos ir y todavía estoy preocupado por mi ciudad natal. No importa si la vida exterior es buena o mala, el trabajo intenso, el regreso a casa y el reencuentro son los temas de la vida del pueblo chino.
Para poner otro ejemplo, se puede decir que la fiebre de viajes por el Festival de Primavera es la historia del desarrollo del transporte.
El boom de los viajes durante la Fiesta de la Primavera se basa en el transporte de energía. ¿Quién entre los chinos de hoy en día, de cuarenta y tantos años, nunca ha experimentado estar en cuclillas en un petrolero sofocante y volver a casa aturdido? ¿Quién no se ha metido en un coche verde y ha sudado en casa? ¿Quién no ha experimentado la alegría de caminar de un monte a otro de casa en la montaña, exhausto, llegar a la puerta de cada pueblo en coche, saltar del autobús y arrojarse en brazos de su madre?
En lo que respecta al ferrocarril, de 1997 a 2007, seis importantes aumentos de velocidad hicieron posible el amanecer. El 26 de febrero de 2009, 65438, cuando abordé el primer tren del ferrocarril de alta velocidad Wuhan-Guangzhou, la primera frase que escribí fue que se acercaba la era del tren de alta velocidad, lo que hizo que el difícil viaje del pasado se convirtiera gradualmente en y hacia abajo posible.
Se puede decir que durante la fiebre de la Fiesta de Primavera, en China, lo que permanece sin cambios es el deseo de volver a casa, pero lo que cambia es el viaje a casa.
Por supuesto, durante el pico de viajes del Festival de Primavera, el objetivo es la seguridad. Sin paz, el hogar está vacío. Sin paz, la suerte es falsa. Desde el Festival de Primavera de cada año, prestaré atención a la estación de tren de Hengyang, el centro de transporte norte-sur. Siempre que tengo la oportunidad, me detengo frente al alcanforero centenario en la plaza frente a la estación.
El sexto día del Año Nuevo Lunar de 1994, miles de turistas que trabajaban en el sur se agolparon en un estrecho paso elevado para visitantes temporales a Guangzhou, lo que provocó 44 muertes. Este es el accidente más trágico y grave en la historia de la temporada de viajes del Festival de Primavera de China. En la actual estación de tren de Hengyang, la primera lección cada año durante la temporada alta de viajes del Festival de Primavera es enseñar a todos los empleados ferroviarios sobre los accidentes. Cómo transportar pasajeros de forma directa y segura por la ruta más corta se ha convertido en el tema principal en la estación de tren de Hengyang cada año durante el Festival de Primavera. Mirando a todo el país, el auge de los viajes durante el Festival de Primavera se ha convertido en un proyecto sistemático que ha mejorado gradualmente después de décadas de altibajos.
¿Cuál es la fiebre de viajes por el Festival de Primavera? Mire el lugar de trabajo que le rodea y pregunte a las personas que le rodean. Viajar por el Festival de Primavera es en realidad el viaje de una persona a casa, y toda China está a su servicio.