Espacio y forma del maletero comparables: la diferencia entre el Changan Star II y los automóviles de pasajeros es que el propósito principal de los miniautos es transportar carga y tirar de personas, por lo que la mayoría de los consumidores considerarán el tamaño del espacio de carga. . Como nuevo producto lanzado el año pasado, Changan Star II fue nombrado "Nuevo Espacio". En sus palabras, se basa en el concepto de diseño "MM" (es decir, ocupa el menor espacio externo y maximiza el espacio interno para los pasajeros. Gracias a un cuidadoso diseño, el espacio de carga interno del vehículo alcanza los 3,9 metros cúbicos, que es el mejor entre). Mini coches del mismo nivel. Utiliza el máximo espacio interno. Se puede ver a simple vista que la longitud y la altura de Changan Star II son más altas que las de Wuling Light. El espacio de carga real del coche medido con una cinta métrica es casi 0,7 metros cúbicos más que el del Wuling Zhiguang, que es ligeramente mejor en términos de espacio. En comparación con el diseño tradicional de Wuling Light, el diseño de puerta trasera integrada también aumenta la comodidad al entrar y salir de la carga. Por supuesto, Wuling Zhiguang también se preocupa por su único espacio, utilizando asientos traseros plegables, lo que no sólo aumenta el espacio dentro del coche, sino que también despeja el camino para que el conductor observe la situación detrás. Además, Wuling Zhiguang es mejor que Changan Zhixing II en términos de ancho de carrocería, lo que hace que el automóvil parezca más coordinado. Además, en comparación con el Wuling Light lanzado a finales de 2002, el Changan Star II, que está casi una generación por delante, tiene una apariencia refrescante. Cabe mencionar que incluso las ventanas del Changan Star II están integradas en el sedán. Por supuesto, Wuling Light también tiene un "arma" secreta en el espacio, es decir, también tiene su versión extendida, que puede competir con Changan Star II. Control: La Luz de Wuling está al frente. Hablando objetivamente, los minicoches con un precio de sólo 30.000 a 50.000 yuanes se utilizan principalmente para transportar mercancías. Generalmente no tienen sensación de control. Por ejemplo, carecen del sistema de asistencia hidráulica del coche y el volante es más pesado. Hay una fuerte sensación de baches en la carretera, además, debido al mal sellado, el ruido dentro del automóvil es mucho mayor que fuera del automóvil. El ruido al ralentí es de unos 87 decibeles, lo que hace que la gente se sienta un poco incómoda. Además, aunque es de 1,3L, la mayor cilindrada entre los minicoches, es imposible echarle atrás. Con un presupuesto de costes de decenas de miles de yuanes, es imposible cubrirlo todo. Aunque el coste es limitado, los fabricantes intentan que sea lo más cómodo posible. Por ejemplo, se optimizan los ángulos de control del pedal de control del asiento del conductor, la palanca de cambios y el freno de mano, y el ángulo del volante se ajusta para llevar el ángulo del pedal del acelerador a un rango cómodo. Conducir durante mucho tiempo puede ayudar a relajar la tensión en los pies y evitar el dolor de tobillo. El pedal del acelerador de Changan Zhixing 2 es más bajo que el de Wuling Zhiguang, pero desde el punto de vista del uso real, Wuling Zhiguang es más conveniente, las marchas son más claras y el sistema de aceleración es mejor que el de Changan Zhixing 2. A juzgar por los parámetros técnicos, el vehículo ligero Wuling más pequeño pesa más que el Changan Star II, lo que demuestra que después de un largo período de rodaje, el Wuling Light parece ser mejor que el Changan Star II en términos de igualación de potencia. Además, este último no es tan estable como el Wuling Light durante la conducción, por lo que no hay manera. Este es el precio que Changan Star II debe pagar por su búsqueda de un cuerpo alto, y también puede ser el resultado del cuerpo ancho de Wuling Zhiguang.
Parámetros técnicos: Luz Wuling de segunda generación de Changan Star largo/ancho/alto (mm) 3845/1500/1900 3730/10/1860 distancia entre ejes (mm) 2500 2500 peso en vacío (kg) 1010 1030 asientos (unidades) 5-5 87.65439 .0000000065 h 106 db 103 db revisión de la prueba De hecho, excepto por el tamaño y la forma intuitivos del cuerpo, Wuling Zhiguang y Changan Star II son casi el mismo modelo. Después de varios años de desarrollo, la tecnología de los microcoches se ha vuelto muy madura y convergente. En otras palabras, Wuling y Changan se han estudiado a fondo. Para ser honesto, fue muy difícil para mí elegir ese. Si trabaja por cuenta propia, puede obtener un espacio no inferior a GL8 (galería de configuración de parámetros) por menos de 50.000 yuanes, que puede utilizarse para mover cosas y atraer personas. En una palabra: ¡valor! Sólo por este motivo deberíamos rendir homenaje a fabricantes como Wuling y Changan. ——Wang Canbin Changan Star 2 y Wuling Zhiguang tienen “personalidades distintas”. En mi opinión, la ventaja de Wuling Zhiguang es una mejor controlabilidad, mientras que la ventaja de Changan Star II es que el espacio interno es más alto y más amplio, pero la controlabilidad es un poco difícil de comenzar. Si me pidieran que eligiera uno, elegiría Changan Star II. Creo que la gente que conduce este tipo de coche debe querer llevar más carga y sería más rentable elegir un espacio más grande. ——La primera vez que Long Jiali probó un vehículo comercial, se sintió bastante fresco. Estas "minivans" se ven a menudo cerca de varios mercados mayoristas, pero esta era la primera vez que viajaba en una. Su espacio interno es bastante bueno, el espacio de carga es un poco inesperadamente grande y el precio es inferior a 50.000. Sin embargo, la experiencia de conducción es realmente normal. Cuando la velocidad alcanza los 70 kilómetros por hora, se siente muy "flotante". Al pensar en las personas que conducen estos pequeños camiones a menudo en la carretera, realmente lo siento por ellos. Se recomienda que, por motivos de seguridad personal, conduzca más despacio. ——Wen Jing habla sobre el volumen de ventas de un solo modelo. Las ventas anuales de Changan Star II y Wuling Guangzhi superan con creces las de Jetta y Excelle (galería de configuración de parámetros). No son populares en las grandes ciudades, pero tienen una influencia incomparable en las ciudades de segundo y tercer nivel. Durante muchos años, Wuling Zhiguang se ha vendido mejor que Changan Zhixing II y hemos estado buscando un "por qué". Esta vez los dos coches fueron retirados para realizar pruebas. Aunque Wuling Zhiguang no es tan bueno como sus competidores en muchos aspectos como tamaño, espacio y estilo, tiene muchos puntos para superarlo en un elemento: el control. Las personas que compran microfideos lo hacen para vender productos. Cuando no hay mucha diferencia en el espacio del compartimento trasero, comprar un modelo relativamente fácil de conducir y cómodo es un resultado inevitable. En Japón, el Microface incluso tiene una transmisión automática como opción.