Quizás el tema más candente últimamente sea el "Año Nuevo Chino". Cuando volvamos a casa para el Festival de Primavera, toda la familia se sentará junta para una cena de reunión y disfrutará de la felicidad familiar. Este es el festival más importante de China. A partir del 65438 + 12 de octubre, comienza el "Pico del Festival de Primavera" anual. Cuando se trata de la locura por los viajes durante el Festival de Primavera, parece que sólo ocurre en China. Hay un frenesí de transporte alrededor del Festival de Primavera, y los turistas se concentran en este período de flujo loco. "¡Es difícil tener suerte durante el Festival de Primavera, es difícil alcanzar el cielo!" En este punto, el Maestro Li de repente pensó en una pregunta. ¿Cuándo fue el pico de viajes del Festival de Primavera en la antigüedad? ¿Cómo regresaron nuestros antepasados a casa para celebrar el Año Nuevo? Hoy, el Maestro Li les hablará sobre algunos temas interesantes de la antigua moda de viajes del Festival de Primavera.
Historias interesantes sobre el regreso a casa durante el Año Nuevo Chino.
Se remonta a la dinastía Tang, durante el reinado del emperador Xuanzong, hubo un gran poeta llamado "Wang Wan" que vivía en Luoyang, Henan, pero trabajaba y vivía en Jiangsu y Zhejiang durante todo el año. Una vez, cuando se acercaba el Festival de Primavera, tenía prisa por volver a casa. Tomó un bote hasta el pie de la montaña Gubei en Zhenjiang, provincia de Jiangsu, y navegó solo, escuchando los lamentos de Du Yan. Wang Wan de repente se emocionó y escribió un poema inmortal "Un moro bajo la montaña Beipu". Se han traducido dos frases: "La apariencia de la noche da paso al océano del sol, y el año viejo se mezcla con las cosas nuevas". la idea central actual. ¡Significa "quiero ir a casa"! Se dice que estas dos frases fueron muy elogiadas por el primer ministro "Zhang Shuo" en ese momento, las escribió personalmente y las colgó en la habitación del primer ministro, para que los literatos y poetas pudieran aprender de Wang Wan.
Hablando de eso, ¿por qué Wang Wan no celebra el Año Nuevo en Jiangsu y Zhejiang? Muchos amigos pueden pensar que si no van a casa durante todo el año, tendrán que volver a casa, jugar mahjong y beber un poco de vino. Pero esta es nuestra comprensión moderna. Según la generación anterior, está relacionado con un monstruo llamado "Nian", que tiene cuernos y es muy poderoso. El último día de cada año, salía corriendo y se convertía en un demonio. En aquella época, la productividad era baja y la gente débil. No hay manera de manejarlo este año. Este es un monstruo muy feroz. Sin embargo, la unión hace la fuerza y una familia no puede dormir junta. Al final del año, lo ahuyentarán juntos. Ponte en el lugar de los demás. Si no regresa a casa y su familia está preocupada por el Año Nuevo, ¿quién tiene la última palabra aquí? Así que no importa cuál sea la dificultad o cuál sea el motivo, tienes que volver a casa y echar una mano.
El origen de la fiebre de viajes del Festival de Primavera
El término "fiebre de viajes del Festival de Primavera" apareció por primera vez en 1980, del 0755 al 79000, pero tiene una historia de miles de años. Según el Diario del Pueblo, el diccionario más antiguo de China, el término "Celebrar el Año Nuevo" se originó en la dinastía Zhou. La antigua locura del Festival de Primavera debería haber aparecido en ese momento. En la era feudal, debido a que Confucio defendía que "los padres no deberían viajar muy lejos", el número de personas flotantes era pequeño y las distancias no eran grandes. El grupo principal del antiguo auge de los viajes durante la Fiesta de la Primavera no fueron los trabajadores inmigrantes, sino los funcionarios y empresarios. Ahora llamados "Northern Drift" y "Ping Drift", estas personas están ansiosas por regresar a fin de año, pero tienen muchas dificultades en su viaje. El Maestro Li Can te cuenta algunos antiguos y embarazosos métodos de transporte del Festival de Primavera. Compara con ellos, tal vez no te resulte demasiado difícil volver a casa.
Los antiguos también se topaban con atascos de tráfico durante el pico de viajes del Festival de Primavera.
Durante el período Wanli de la dinastía Ming, además del famoso Zhang, también hubo un ministro llamado "Wang Xizhi". Este Wang Daren no es sencillo. Durante su mandato, Toyotomi Hideyoshi invadió Corea. En ese momento, hubo mucha discusión en la corte: ¿deberíamos pelear o no? Wang Xijue vio claramente que Japón era el trampolín para Corea del Norte y que su verdadero propósito era invadir la dinastía Ming. Por eso abogó por la guerra contra Japón. Al final, bajo su estrategia, la dinastía Ming obtuvo una victoria completa, rompiendo por completo la ilusión de Japón de invadir la dinastía Ming. Esto demuestra que Wang Daren es realmente genial. Por supuesto, la historia de hoy trata principalmente sobre su padre y la fiebre de viajes del Festival de Primavera. Si tuviera que usar una palabra para describirlo, el Maestro Li cree que debería ser "bloqueo". ¿Por qué usar esta palabra?
En la antigüedad, debido a la tecnología de transporte poco desarrollada, la gente pasaba la mayor parte del tiempo en la carretera y con frecuencia se producían aglomeraciones y atascos. Tal historia fue registrada. Al cabo de un año, el Maestro Wang alquiló un barco desde Beijing para regresar a su ciudad natal de Songjiang. Songjiang solía estar junto al mar, caminando hacia el sur a lo largo del Gran Canal Beijing-Hangzhou. Después de un largo viaje, finalmente llegó a Shanghai. Después de que el barco atracó, descubrimos que el muelle estaba lleno de barcos cubiertos y estaba oscuro. Esperé dos horas, casi cuatro horas en los tiempos modernos, para estacionar el barco. La cara del maestro Wang se puso verde. Durante el Año Nuevo chino, hubo un atasco en la carretera y algunos propietarios de automóviles cocinaron fideos en una olla al costado de la carretera. No sabemos si el Maestro Wang tendrá algo de comer si bloquea el barco.
La locura por los viajes del Festival de Primavera entre los estudiantes antiguos
Se puede ver que la congestión durante los viajes del Festival de Primavera no es una patente de la gente moderna, sino que ha existido desde la antigüedad. Además de los atascos de tráfico al regresar a casa durante el Festival de Primavera, por supuesto se pueden ver mochileros, trabajadores inmigrantes con bolsas grandes y pequeñas, bolsas de piel de serpiente llenas de diversos suministros de Año Nuevo, bolas de nieve de Beijing, giros de Tianjin, salchichas de tocino de Hubei, y pasteles de castañas de agua de Guangdong. De hecho, los antiguos no eran una excepción cuando regresaban a casa, metían muchas cosas en sus bolsos. Este libro registra tal incidente. Hubo un ministro famoso en la dinastía Ming llamado Yang Tinghe, que era de Chengdu, Sichuan. Su hijo Yang Shen es más famoso. Posteriormente ganó el primer premio y escribió la famosa frase "El río Yangtze fluye hacia el este y los héroes deambulan por la arena". Yang Tinghe estudió en el Imperial College cuando era joven. Regresó a casa durante el Festival de Primavera de un año y hoy caminó hasta el Gran Canal en Tongzhou, Beijing, y luego tomó un ferry y un paseo en carruaje durante más de medio mes antes de llegar a su ciudad natal en Chengdu. Afortunadamente, la corte imperial simpatizó con los estudiantes y les pagó los gastos del festival y las necesidades diarias, asumiendo una pesada carga. Probablemente contenga muchos bocadillos de Beijing.
Era la máxima institución académica de la Academia Imperial en la antigüedad, equivalente a la Universidad de Pekín y a la Universidad de Tsinghua en la actualidad. En ese momento, no tenían vacaciones de invierno ni de verano, ni fines de semana, pero el Imperial College aún tenía que brindar a los estudiantes un camino a casa durante las vacaciones del Festival de Primavera. Los estudiantes de hoy tienen envidia. ¡Los estudiantes del Imperial College pueden tener unas "largas vacaciones"! Además, las vacaciones largas pueden durar hasta un año. Serán expulsados aquellos que no vengan al Imperial College durante más de un año y pongan fin a su licencia. Por lo tanto, el regreso de Yang Tinghe a Sichuan para el Año Nuevo debería ser unas largas vacaciones. Hay más de 1.800 kilómetros desde Beijing hasta Chengdu. Ahora se necesitan unos dos días en coche, ocho horas en tren de alta velocidad y dos horas en avión. Pero en la dinastía Ming, hace más de 500 años, a Lao Yang le tomó medio mes llevar su bolsillo a casa. ¡Es asombroso!
En la antigüedad era difícil ir.
En la antigüedad, debido a las largas distancias y las condiciones limitadas de transporte, muchas personas no podían volver a casa para el Año Nuevo. El fenómeno de la "dificultad para regresar a casa" era bastante común. Xue Daoheng, un poeta de la dinastía Sui, escribió un poema "Erya": "Solo he estado en primavera durante siete días y he estado fuera de casa durante dos años. Cuando vuelvo con los gansos salvajes, extraño las flores. "Xue Daoheng era de Shaanxi. Vino del norte al sur, pero no regresó a tiempo para reunirse con su familia. Al contemplar la alegre atmósfera de Año Nuevo en el sur, estaba solo en una tierra extranjera, por lo que sus poemas revelaban infinita melancolía y nostalgia.
Recuerdo haber leído un cuento en una crónica local. En 1053, Ouyang Xiu, el prefecto de Fuyang, Anhui, regresó a su ciudad natal en Yongfeng, Jiangxi, para celebrar el Festival de Primavera. A la gente moderna le lleva unas nueve horas conducir desde Fuyang a Yongfeng, pero Ouyang Xiu pasó más de dos meses en el camino. Dijo con emoción: "El agua volverá a la tierra, pero Mercedes-Benz trabajará duro". El poeta de la dinastía Tang, Wang Wan, antes mencionado, dejó un poema. La noche ahora da paso al océano del sol, y los viejos años se disuelven en el aire fresco." Esto ilustra desde un aspecto la dificultad del viaje hasta la cima de la Fiesta de la Primavera en la antigüedad.
Fue difícil para el antiguo palacio establecerse.
De hecho, la razón detrás de la dificultad del transporte del Festival de Primavera en la antigüedad era que era "difícil encontrar un boleto". Los gobernantes de todas las dinastías nunca olvidaron mejorar este problema. Los arqueólogos descubrieron en las ruinas de Yin en Anyang que durante la dinastía Shang, los antiguos daban gran importancia a la construcción de transporte por carretera. Después de Qin, había muchos fosos para carruajes y caballos. Shihuang unificó los seis países y construyó una red de carreteras nacionales para facilitar el Festival de Primavera. "La biografía de Wang Xizhi" registra que "Chidao" es una carretera nacional del estado de Qin, con un ancho de 69 metros. preste atención a la ecologización y la reducción del ruido. En ese momento, era la primera en el mundo, y su función no era menor que la de las carreteras modernas. Además de las "carreteras rectas", la dinastía Qin también tenía "carreteras rectas". "vías de vía". El tren de alta velocidad en ese momento, por supuesto, la vía en ese momento no estaba hecha de madera dura, pero el fondo estaba hecho de madera blanda, excepto por los diferentes materiales de ingeniería, era básicamente el mismo que el. Los ferrocarriles modernos incluso los antiguos corrían muy rápido en él. Se hicieron grandes esfuerzos para facilitar enormemente el viaje de las personas, pero después de todo, no era tan bueno como en los tiempos modernos. Incluso si el Sr. Yang Tinghe tomara un vagón con vías de madera, no podría regresar a casa en unos días.
Durante el Festival de Primavera en la antigüedad, el Maestro Li le hablará sobre las tarifas durante la temporada alta del Festival de Primavera en la antigüedad. Ahora no es barato comprar un billete de tren de alta velocidad por varios miles de yuanes. El precio de los revendedores puede aumentar. En la antigüedad, no había trenes, barcos ni aviones, por lo que los revendedores eran inútiles. El regreso a casa todavía era muy caro para los antiguos. No alcanzaba para pagar el billete.
Según Gong, el coste de una caminata de 100 millas en la dinastía Tang era de 900 peniques, y la tarifa ascendía a 1.200. Pence. Mi ciudad natal es Jiangyou, Sichuan. Si vuelvo a mi ciudad natal, Jiangyou, desde la capital, Chang'an, para celebrar el Año Nuevo, tengo que viajar 1.600 millas, incluida la comida y el alojamiento, y los gastos de viaje definitivamente superarán los 15.000 yuanes. .
El puesto oficial más alto de Li Bai era el Hanlin de sexto nivel, con un salario anual de sólo 24.000. Se necesitan los ingresos de medio año para regresar a casa. Según el poder adquisitivo, 15.000 artículos equivalen hoy a más de 60.000 yuanes. Ahora el billete de tren de Xi'an a Jiangyou solo cuesta 250 yuanes, y la diferencia en los costos de viaje entre la época antigua y la moderna es 240 veces mayor. ¿Te resulta difícil volver a casa?
La República de China fue difícil.
Después de hablar de la antigüedad, el Maestro Li habló de la República de China. Aunque el transporte en esta época ha logrado grandes avances en comparación con la antigüedad, con ferrocarriles y carreteras, todavía enfrenta el problema del transporte difícil y urgente durante el Festival de Primavera. Hacia el final de la República de China, el tren estaba lleno de gente. Li Tongyu hizo grandes comentarios en su novela "Alguien extraña su hogar todos los días": "Aún falta una semana para el Año Nuevo chino. Un tren de Peiping acaba de entrar en la estación de tren de Tianjin y los pasajeros en el andén pululan como hormigas. . Cada vagón de tercera clase estaba lleno de gente. Estaba lleno de gente. Nunca había visto tanta gente, ni siquiera podía insertar una aguja. El segundo grupo tuvo que quedarse junto a la puerta. sosténgalo, pero no se pudo cerrar, y el resto tuvo que meterse en la plataforma fuera del vagón".
Mientras tanto, el escritor Cheng lo describió como aún más aterrador: "¡Abarrotado! ¡El vagón de tercera clase se ha convertido en un quinto piso! La mayoría de los pasajeros en el piso superior son soldados, sentados en la parte superior del vagón, en los estantes a ambos lados de las literas altas, se colocan equipaje y artículos diversos. puse la silla en el respaldo del taller de tercera clase; en segundo lugar, me senté en la silla del primer piso, me senté en el suelo, como había mucha gente, me quité la liga del pie izquierdo, lo que hizo. Un pollo dorado, me puse de pie, levanté el pie izquierdo, me puse la liga y lo pisé, pero perdí mi equilibrio original. Resultó que el lugar donde estaba pisando el empeine de otra persona era uno. .
Estas descripciones solo le recordaron al Maestro Li las espectaculares escenas de los indios apretando los trenes. Además de la aglomeración, los habitantes de la República de China también tenían que preocuparse por los señores de la guerra que luchaban durante el apogeo del Festival de Primavera. El 14 de diciembre de 1929, todavía faltaba más de un mes para el Festival de Primavera. Bing Xin regresaría a casa para el Año Nuevo. Fue bastante rápido tomar el tren de Beijing a Shanghai, pero en el invierno de 1929, el ferrocarril Jinpu. de Beijing a Shanghai fue ocupada temporalmente por el ejército, por lo que Bing Xin compró un boleto y tomó el tren primero. Fue a Tianjin y luego tomó el barco de regreso a Shanghai. Había muchos pasajeros en el barco y cada cabina estaba llena. La cabaña de Bing Xin tenía solo cinco o seis metros cuadrados, pero había cuatro literas en los pisos superior e inferior, a excepción de Bing Xin. Todas con niños, el ruido, el olor a aceite, tierra, humo, etc. imposible que Bing Xin descansara. Después de 68 horas, el barco finalmente atracó en Pudong, Shanghai. Si se incluyera el tiempo de espera de Bing Xin en Tianjin y Beijing, le tomaría más tiempo regresar a Shanghai desde Beijing. ¡Puedes imaginar lo difícil que era volver a casa para el Año Nuevo en la República de China!
¡Hay tantas historias sobre la fiebre del Festival de Primavera que no era fácil para los antiguos volver a casa cuando lo tenían! Sin dinero ni tiempo para lamentar la nostalgia. Puedo escribir un poema del Año Nuevo chino. En resumen, regresar a casa ha sido difícil desde la antigüedad, pero no importa lo difícil que sea, volver a casa para el Año Nuevo debería ser lo mejor y lo más simple. El deseo de todos en China, como dice el viejo refrán: "Los padres todavía tienen un lugar adonde ir en la vida". Pero cuando mis padres murieron, sólo había una manera de volver a casa. "Me gustaría recordarles sinceramente a todos mis amigos que no importa lo ocupados que estén durante el Año Nuevo chino, ¡deben ir a casa y echar un vistazo!