¿Cuáles son los principales tipos de pinturas antiincrustantes y anticorrosivas marinas que se utilizan actualmente?

Pintura antiincrustante tradicional

Este tipo de pintura antiincrustante se basa en un aglutinante de colofonia y utiliza principalmente óxido cuproso como pigmento. Los adhesivos de colofonia se disuelven cuando se exponen al agua y liberan pigmentos tóxicos. El problema con este tipo de pintura antiincrustante es que la descomposición del aglutinante de colofonia es grave y difícil de controlar. Su efecto protector contra los contaminantes marinos sólo puede durar entre 12 y 18 meses. Las pinturas antiincrustantes a base de colofonia reaccionan con el oxígeno, por lo que deben colocarse en el agua una vez que la pintura esté seca, generalmente dentro de 6 a 8 horas, pero no más de 24 horas. Este tipo de pintura antiincrustante también se conoce como pintura antiincrustante de matriz soluble.

Pintura antiincrustante despegable

Este tipo de pintura utiliza clorocaucho o etileno como aglutinante y una gran cantidad de óxido cuproso como pigmento. Cuando se exponen al agua, los pigmentos tóxicos se liberan, dejando sólo una capa vacía del adhesivo. Después de que haya pasado suficiente tiempo, el espesor de las conchas vacías se volverá tan espeso que las toxinas liberadas en la escasa capa de agua no serán lo suficientemente tóxicas, por debajo del umbral necesario para evitar el crecimiento de la suciedad. Pueden quedar grandes cantidades de pigmentos tóxicos dentro del sistema de pintura antiincrustante debajo de las cubiertas adhesivas, y se ha probado el cepillado bajo el agua para eliminar las cubiertas adhesivas. Este enfoque no fue eficaz debido a problemas con la mano de obra y la gestión del equipo y la inspección. Antes de volver a aplicar la pintura antiincrustante, se debe sellar la cubierta adhesiva del barco que ha estado en dique seco, y cuando el número de diques secos alcance un número suficiente, se formará una capa gruesa de pintura antiincrustante y pintura antiincrustante en el casco. Un sistema "sándwich" de capas de sellado alternadas. Cuando el espesor total de la película seca es de 1000-1200 μm, se generarán grandes tensiones internas en dicho sistema tipo sándwich y se producirá desconchado, lo que dará como resultado una capa submarina muy rugosa. La pintura antiincrustante de liberación puede proteger contra la contaminación marina durante 18 a 24 meses. Este tipo de pintura antiincrustante también se conoce como pintura antiincrustante de matriz insoluble.