En el primer semestre de 2022, Tesla Giga Shanghai * * * produjo casi 300.000 vehículos, y las entregas semestrales representaron más del 60% de las entregas del año completo en 2021, de los cuales casi 6,5438 millones. fueron entregados en el extranjero. Además, bajo la doble presión de la epidemia de este año y la crisis de la cadena industrial global, Tesla aún entregó 565.000 vehículos a nivel mundial en el primer semestre de 2022, un aumento interanual del 46,3%.
Los datos muestran que en junio, Tesla entregó sólo 52.557 unidades del Modelo Y, un aumento interanual de 2,5 veces, y el Modelo 3 entregó 25.381 unidades.
Ya en 2019, el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, se mostró muy optimista sobre el desarrollo del Model Y y predijo que su "popularidad superará al Model 3, e incluso superará al Model 3 y al Model Y". S y Model X se han convertido en el producto más vendido de Tesla”.
Ahora, el Model Y se sitúa entre los modelos individuales nacionales con mayores ventas mensuales en junio, y la ola de electrificación es imparable. Esta predicción se ha convertido en un hecho indiscutible.
Hasta ahora, Tesla ha cultivado la fuerza de toda la cadena de la industria de vehículos de nueva energía con una tasa de localización de más del 90%. Tesla no sólo estableció un "círculo de amigos de cuatro horas" en la región del delta del río Yangtze, sino que también ayudó a cientos de empresas de suministro en todo el país a desarrollar y construir un sistema industrial completo.
La cadena de suministro completa proporciona un terreno fértil para el desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía de China. Las más de 300 patentes relacionadas con vehículos eléctricos puros abiertas por Tesla han estimulado el rápido desarrollo de las marcas de vehículos de nueva energía en China. Cada vez hay más productos energéticos nuevos y las tecnologías centrales se han vuelto más maduras, formando un círculo virtuoso de progreso industrial.
A partir de la mejora de la cadena industrial, muchas empresas de autopartes también han formado grupos industriales a gran escala, inyectando nueva vitalidad al rápido desarrollo de la economía local. Tomemos como ejemplo la Nueva Área de Lingang. Impulsada por Tesla, Lingang New Area ha construido una ecología industrial "segura, autónoma y controlable" que cubre todo el campo ecológico de los vehículos de nueva energía, como chips automotrices, sistemas de conducción autónoma, interiores de automóviles, carrocerías, nuevos materiales y procesamiento de precisión. convirtiéndose en la primera industria de nivel 100 mil millones.
Se espera que para 2025, la escala de la industria de vehículos inteligentes de nueva energía de la nueva área supere los 300 mil millones de yuanes, convirtiéndose en un lugar de reunión globalmente influyente para la industria de vehículos inteligentes de nueva energía.
Según los datos mostrados en el “Ranking de Ventas” de Bitauto App, el modelo Y ocupa el puesto 15 en ventas de vehículos de nuevas energías. Para obtener más datos, consulte la aplicación Bitauto.