La arena que se adhiere a las piezas fundidas se debe a que el recubrimiento no bloquea ni aísla eficazmente, o el recubrimiento reacciona químicamente con el líquido metálico a alta temperatura.
1. Mala adherencia de la pintura: la pintura se desprende cuando el relleno de arena vibra, lo que provoca que la arena se adhiera a la pieza fundida.
2. de la pintura cuando entra en contacto con líquidos metálicos a alta temperatura La expansión fuera del molde hace que la arena se adhiera a la pieza fundida.
3. El metal líquido a alta temperatura se oxida y reacciona químicamente con la pintura y el molde de fundición para formar óxidos metálicos, que tienen una fuerte adhesión a la pintura y la arena de moldeo y pueden adherir firmemente la arena de moldeo. En la superficie de la pieza fundida se forma una serie de compuestos de bajo punto de fusión (en las paredes gruesas y en las esquinas de las piezas fundidas, hay más compuestos de bajo punto de fusión y la capa de arena se pega más tarde), provocando que la arena se pegue. a las piezas fundidas En ocasiones, aunque no se produce adherencia de arena, se pega una capa de arena a la superficie de la pieza fundida. Una capa de pintura que es difícil de quitar y produce polvo pegajoso.
Tracoma con yeso:
1. Hay arena que ha caído en el molde.
2. El recubrimiento tiene baja resistencia y poca resistencia al fuego, no puede soportar la erosión del líquido metálico a alta temperatura y la arena de moldeo está involucrada en la fundición.
Poros de fundición: Hay muchas razones para ellos. Las más comunes son porque hay muchas sustancias con una gran generación de gas en el molde de fundición, la velocidad de generación de gas es rápida, la pintura o la arena tienen poco aire. permeabilidad, y el gas no se elimina a tiempo.