Li se graduó en el Instituto de Geología de Chengdu con una maestría en 1988; posteriormente trabajó como asistente docente e investigador asistente en el Instituto de Geología de Chengdu. Desde 1994 hasta la actualidad, se desempeña como director y vicedecano de la Oficina de Enseñanza e Investigación de la Escuela de Ingeniería Civil y Ambiental de la Universidad Tecnológica de Chengdu. Recibió su doctorado en la Universidad Tecnológica de Chengdu en 2002.
En 2003, fue nombrado subdirector del Laboratorio Profesional Nacional de la Escuela de Ingeniería Civil y Ambiental de la Universidad Tecnológica de Chengdu; en 2007, fue nombrado subdirector ejecutivo del Laboratorio Nacional; Laboratorio Clave de Prevención y Control de Peligros Geológicos de la Escuela de Medio Ambiente e Ingeniería Civil de la Universidad Tecnológica de Chengdu; elegido en 2022 Académico extranjero de la Academia Rusa de Ciencias Naturales. Li se dedica desde hace mucho tiempo a la docencia y la investigación en ingeniería geológica, ingeniería geotécnica e ingeniería de túneles.
Principales logros
Las principales direcciones de investigación de Li son: ingeniería de estabilidad y prevención de desastres en túneles y subterráneos, prevención de desastres geológicos de taludes e ingeniería de control de estabilidad de taludes elevados.
En la teoría y aplicación de ingeniería de la "transformación de la superficie del macizo rocoso", la teoría y el método de seguimiento y predicción en tiempo real de deslizamientos de tierra, la estabilidad y control de pendientes altas en ingeniería de rocas, la protección ecológica de pendientes rocosas en áreas muy frías y de gran altitud, y condiciones geológicas complejas. Tiene características de investigación notables en pronóstico geológico avanzado integral de túneles y proyectos subterráneos, prevención y control de explosiones de rocas y grandes desastres de deformación en proyectos subterráneos, y estabilidad y anti -modos de vibración de la roca circundante en proyectos de túneles, y ha logrado una serie de resultados innovadores.
Los resultados de su investigación no sólo son innovadores en teoría y métodos técnicos, sino que también han producido importantes beneficios económicos, sociales y ambientales en campos como la energía hidroeléctrica, las carreteras y los ferrocarriles.
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