Las principales autopistas del aeropuerto incluyen: Autopista del aeropuerto de Beijing, Autopista del aeropuerto de Guangzhou, Autopista del aeropuerto de Pudong de Shanghai, Autopista del aeropuerto de Chengdu, Autopista del aeropuerto de Chongqing, Autopista del aeropuerto de Nanjing y Autopista del aeropuerto internacional Xiaoshao de Kunming, etc. CBI Zhongda Consulting obtuvo las siguientes introducciones a las autopistas aeroportuarias en varias provincias y ciudades mediante la integración de datos:
Beijing
La autopista del aeropuerto de Beijing es una autopista que conecta la ciudad urbana de Beijing y el aeropuerto internacional de Beijing Capital. una carretera de peaje. Esta autopista es la primera en Beijing que tiene límites de velocidad de acuerdo con la nueva Ley de Seguridad Vial. El límite de velocidad máxima se ha incrementado de los 110 kilómetros por hora anteriores a 120 kilómetros por hora. La ruta principal de la autopista es desde el puente Sanyuan de Beijing hasta el aeropuerto de Beijing. Esta autopista se interconecta con las carreteras de circunvalación tercera, cuarta y quinta de Beijing.
Esta autopista se abrió al tráfico por primera vez en 1993. Se ha completado la construcción de la línea de conexión de la esquina noreste desde la Autopista del Aeropuerto hasta la Segunda Carretera de Circunvalación de Beijing. Los vehículos pueden llegar directamente al Aeropuerto Capital desde el Puente Dongzhimen. Hasta septiembre de 2006, esta era la única autopista que conectaba el centro de Beijing y el aeropuerto de Beijing. Sin embargo, la finalización de la Línea Norte del Aeropuerto y la futura finalización de la Línea Sur del Aeropuerto y la segunda Autopista del Aeropuerto harán que muchas autopistas conecten la ciudad de Beijing y la capital. Aeropuerto, reduciendo considerablemente la presión del tráfico.
Guangzhou
La Autopista del Aeropuerto de Guangzhou es una importante vía que conecta el área urbana de Guangzhou con el Nuevo Aeropuerto Internacional Baiyun de Guangzhou y el distrito de Huadu, con una longitud total de 50,47 kilómetros. El proyecto se construye en dos fases. La primera fase va desde la ciudad de Guangzhou hasta el nuevo aeropuerto de Baiyun y la sección sur de la segunda fase (de Renhe a Huashan) se abrió al tráfico en enero de 2002. La sección norte de 26 kilómetros de la segunda fase. La fase de Huashan a Beixing se abrió en enero de 2002. Se abrió al tráfico el 1 de febrero de 2007.
Se trata de una vía de doble sentido y seis carriles al sur de Pingsha y al norte del aeropuerto, y de dos sentidos y ocho carriles al norte de Pingsha y el nuevo aeropuerto, con una velocidad de diseño de 100 kilómetros. por hora. En el tramo de Pingsha al aeropuerto, se instalará un cinturón de separación verde de 20 metros en el medio de la carretera y un cinturón de bosque humano de 30 metros a ambos lados de la carretera.
Shanghai
La autopista A15, también conocida como Autopista del Aeropuerto, es una importante autopista que conecta Shanghai con Zhejiang. Comienza en el Aeropuerto Internacional de Pudong y se dirige hacia el oeste a través del Puente Minpu y cruza. El río Huangpu, en el cruce del distrito de Jinshan y la provincia de Zhejiang, está conectado con la autopista Zhejiang Shenjiahu, con un total de 83.512 carreteras, y está previsto que toda la línea se abra al tráfico en 2010. Entre ellos, el tramo de acceso sur de 4,421 kilómetros desde el aeropuerto internacional de Pudong hasta la autopista A30 se completó y abrió al tráfico el 26 de marzo de 2008.
El lado oeste de la autopista A5 está diseñado como un carril de dos vías y seis carriles, y el lado este está diseñado como un carril de dos vías y ocho carriles. Desde Xietang hasta Luchen Road, está en forma elevada. , y el resto son carreteras. Hay previstos 17 pasos superiores, de los cuales 2 están reservados en el planeamiento, uno está incluido en el proyecto de la autopista A3, dos peajes de la línea principal y se habilitan dos áreas de servicio, con una inversión total del 16,2. mil millones de yuanes.
Chengdu
La autopista del aeropuerto de Chengdu comienza en la estación de tren sur de Chengdu y termina en el aeropuerto internacional de Chengdu Shuangliu. Es una autopista urbana que conecta el área urbana de Chengdu y el aeropuerto internacional de Chengdu Shuangliu. La longitud total de la carretera es de 11,98 kilómetros, de los cuales el viaducto tiene 6,9 kilómetros de longitud, de dos vías y cuatro carriles, totalmente cerrado y totalmente superado. La mayoría de los tramos de la vía están construidos en forma de viaductos. Se abrió al tráfico en julio de 1999. Sólo se tarda unos diez minutos desde la ciudad de Chengdu hasta el aeropuerto internacional de Shuangliu. Se la conoce como "la primera carretera de Tianfu".
Según la persona responsable de la Comisión de Transporte Municipal de Chengdu, los departamentos pertinentes de Chengdu están planeando construir la segunda autopista del aeropuerto. Esta autopista irá directamente desde el paso elevado Sichuan-Tíbet hasta el aeropuerto de Shuangliu. una longitud total de 10 kilómetros, y se convertirá en un carril expreso gratuito desde el suroeste de la ciudad de Chengdu hasta el aeropuerto.
Chongqing
La autopista del aeropuerto de Chongqing va desde Hongqi Hegou en el distrito de Jiangbei hasta el puente Shuangfeng en el distrito de Yubei, con una longitud total de 22,83 kilómetros y también es una sección de la carretera nacional 210. La autopista del aeropuerto de Chongqing es un proyecto de apoyo del aeropuerto internacional de Chongqing Jiangbei. En la etapa inicial de construcción, se implementará de acuerdo con el estándar de autopistas de primera clase. Tiene cuatro carriles en dos direcciones, no hay carril de estacionamiento de emergencia y no está completamente diseñado. cerrado. Después de funcionar durante un período de tiempo, se transformará de acuerdo con los estándares de las autopistas y se adoptará una operación completamente cerrada.
Además, el plan de ampliación del aeropuerto de Jiangbei es "Pasajeros Sur y Carga Norte". Para 2009 se construirá una pista de corto recorrido de 3.200 metros de largo y 45 metros de ancho, con capacidad para 340.000. -Se construirá plataforma de metros cuadrados y se aumentarán 39 plazas de aparcamiento.
El aeropuerto de Jiangbei construirá activamente un segundo paso hacia el Tíbet, construirá gradualmente un "centro de transferencia de meseta" que haga transferencias a ocho aeropuertos en las mesetas de Qinghai-Tíbet y Yunnan-Guizhou, replicará el "autobús expreso Chengdu-Chongqing "modelo y construcción de un "círculo de envío de una hora" que cubra el "centro de aviación regional" de 12 aeropuertos regionales, incluidos Guiyang, Changsha y Enshi.
Chongqing construirá una nueva autopista exclusiva para el aeropuerto de 13,6 kilómetros de largo que conectará la terminal este y la orilla sur. Construirá una línea de conexión con el aeropuerto que comenzará desde el cruce de dos vías hacia el sur y conectará con la autopista Yulin. a través del extremo sur del aeropuerto, formando una línea de conexión al aeropuerto. Existen redes de autopistas de Airport Expressway, Yulin Expressway y New Airport Expressway. Nuestra ciudad también abrirá siete intersecciones principales que conectan con el aeropuerto, formando un sistema de tráfico rodado de diez horizontales, diez verticales y dos radios en el área circundante.
Nanjing
La autopista del aeropuerto de Nanjing es una autopista que conecta el área urbana de Nanjing con el aeropuerto internacional Lukou de Nanjing. La autopista de la provincia de Jiangsu tiene el número S88 y tiene la "carretera número 1 en la puerta provincial". " llamado. Completada y abierta al tráfico el 28 de junio de 1997, es la segunda autopista en la ciudad de Nanjing y la provincia de Jiangsu que conecta el norte con el aeropuerto y puede conducir a varios lugares de la ciudad de Nanjing. Tiene una longitud total de 28,7 kilómetros, ocho carriles en ambos sentidos y un límite de velocidad de 120 kilómetros en todo su recorrido. Hay 5 salidas a lo largo del camino, a saber, G42 Ring Road, Jiangning Development Zone, G2501 Nanjing Ring Expressway, Lukou Street y S55 Ningxuan Expressway. Hay una estación de peaje entre la calle Lukou y la autopista S55 Ningxuan, y el peaje para automóviles normales es de 10 yuanes.
Fuzhou
La autopista del aeropuerto internacional Fuzhou Changle consta de la línea principal y tres líneas de conexión. La segunda fase de la autopista del aeropuerto de Changle tiene una longitud de aproximadamente 26 kilómetros. La línea principal adopta un estándar de 6 carriles de 100 km/h. El ancho de la carretera es de 33,5 metros. La inversión total es de aproximadamente 4 mil millones de yuanes. construcción para finales de este año. Cuando esté terminado en 2009, el aeropuerto Fuzhou Changle puede ahorrar unos 20 minutos.
La línea principal comienza en el intercambio Mawei de la línea Shenhai, corre a lo largo de la ladera detrás de la aldea Mawei Junzhu y sube cuesta arriba hasta el túnel de la autopista Mawei frente a la aldea nueva Kinmen, pasando por el Palacio de Verano del Estrecho. , Montaña Mawei Tianma, Sunshine Desde la escuela internacional hasta Xiade, se instalará una estación de peaje para la línea principal de Xiade y se reservará el intercambio de Liude, la ruta irá a lo largo de la ladera de la montaña detrás de las aldeas de Xiade y Shangde, y allí; Será un puente sobre el río Ma'an. Después de cruzar la presa del río Ma'an, ingrese a Kuai'an. Después de salir del túnel, la ruta sigue la montaña elevada detrás de la aldea de Kuai'an. para cruzar Kuai'an Village y Moxi. La ruta sigue la montaña trasera de Longmen, y el puente Niukeng está preparado para cruzar el arroyo Niukeng. Gire a la izquierda y siga por la ladera de la montaña, con el túnel Yanqian. propuesto Ferrocarril Wenzhou-Fuzhou y luego cruza Fuma Road hacia Kuiqi El intercambio está reservado cerca de Kuiqi Village para conectarse a la línea del tercer anillo planificada, y se establecen dos rampas para Jiangbin Road Kuiqi No. 1 y No. 2; hasta pasar a través de la montaña entre el túnel Gushan y se establece el viaducto Yangli No. 1. Cruza la aldea Xiaqi y el ramal de Fuma Road y luego va al viaducto Guohuo Road Yangli No. 2 que cruza Fuma Road, el ramal de Fuma y Wenfu. Ferrocarril, luego pasa por Xiuling y Zhanglin hasta Qianxi y Houxi. Luego, la ruta gira a la izquierda en un gran ángulo para ingresar a la urbanización North Third Ring Road y pasa por Shangpuling, cruza la montaña Jinji, cruza Xiyuan, cruza la montaña Luohan y cruza la especial. línea ferroviaria de la planta siderúrgica de Bayi, y forma un canal de autopista cerrado en el anillo exterior de la ciudad de Fuzhou a través de la línea de conexión del aeropuerto y la línea Fuyin y la línea Shenhai de la red nacional de carreteras. La longitud total de la ruta es de 26 kilómetros. Las tres líneas de conexión que se construirán son la línea de conexión desde Gushan Interchange hasta Guohuo Road, la línea de conexión desde Houxi Interchange hasta Huagong Road y la línea de conexión Wusi Road.
Xi'an
La Autopista del Aeropuerto Internacional Xi'an Xianyang es conocida como la "Carretera nº 1 en la puerta de la provincia de Shaanxi", con una longitud total de 18.241 kilómetros. La construcción comenzó oficialmente el 2 de septiembre de 2001. Se completó y abrió al tráfico el 29 de septiembre. La inversión total es de 1.040 millones de yuanes y la construcción está organizada por Shaanxi Expressway Construction Group Company.
La Autopista del Aeropuerto Internacional Xi'an Xianyang es una sección importante del Gran Canal Yinwu, planificado a nivel nacional, y el esqueleto principal de la red de autopistas troncales en forma de "metro" en la provincia de Shaanxi.
La carretera comienza en la sección norte de la autopista Xi'an Ring, se conecta con la planeada tercera carretera de circunvalación oeste de Xi'an y abarca el ferrocarril Xian-Tong y la autopista Xian-Song. Tiene un intercambio con el aeropuerto en el lado noreste. de Zhouling y una línea de conexión con el aeropuerto a lo largo del lado sur de la línea oeste del aeropuerto hasta la puerta oeste del aeropuerto planificado. Toda la línea está construida de acuerdo con los estándares de autopistas de dos vías y seis carriles, con una velocidad de conducción diseñada de 120 km/h. Toda la línea está iluminada por farolas y monitoreada día y noche. La superficie de la carretera utiliza tecnología avanzada de pavimento permeable OGFC. Sus estándares de calidad, tecnología y gestión pueden denominarse "Nº 1 en el Noroeste". Una vez finalizada esta carretera, mejorará aún más el estatus de centro de transporte de Xi'an de este a oeste.
Kunming
La autopista del aeropuerto internacional de Kunming Xiaoshao atraerá inversiones en la Feria de Kunming. En la Feria de Kunming, se lanzarán 66 proyectos de inversión y esperamos discernir entre ellos. Kunming Xiaoshao International La autopista del aeropuerto es una de las 10 prioridades.
El proyecto Autopista del Aeropuerto Internacional Kunming Xiaoshao-Autopista del Aeropuerto Internacional Kunming Xiaoshao es una carretera de imagen de entrada a la ciudad de Kunming adecuada para el Aeropuerto Internacional Kunming Xiaoshao propuesto. La línea principal comienza desde la línea de conexión este. El paso elevado de Liangmiansi termina en el. entrada del aeropuerto, con una longitud total de 28 kilómetros; la línea de contacto parte del paso elevado de Tuerguan en la autopista Kunqu y termina en la entrada principal del aeropuerto, con una longitud total de unos 4,3 kilómetros. La línea principal tiene ocho carriles en ambas direcciones, con una inversión total estimada de unos 2.600 millones de yuanes.
El proyecto básicamente ha completado la preparación del informe del estudio de viabilidad de ingeniería; pronto realizará el estudio preliminar, el estudio preliminar y el diseño preliminar en la segunda mitad del año, y completará el estudio final; , estudio detallado, diseño de planos de construcción y preparación de documentos de licitación, etc., y esforzarnos por completar el proyecto dentro del año en que comienza la construcción.
Lo anterior es la introducción de la Autopista del Aeropuerto en la Red de Construcción. Para obtener más conocimientos sobre carreteras, preste atención a la columna de conocimientos sobre construcción de Zhongda Consulting.
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