Introducción a los datos de tensión permitida;
La tensión permitida es la información básica en el diseño mecánico y el diseño estructural de ingeniería. En aplicaciones prácticas, el valor de tensión permitido generalmente lo estipula el departamento nacional de ingeniería en función de la resistencia, la carga, las condiciones ambientales, la calidad del procesamiento, la precisión del cálculo y la importancia de las piezas o componentes del material, y en base a los principios de seguridad y economía.
La tensión permitida es igual a la tensión de falla del material (el límite elástico o límite de resistencia se usa para el diseño de resistencia estática y el límite de fatiga se usa para el diseño de resistencia a la fatiga) dividido por el factor de seguridad.
El concepto de mecánica de materiales;
La mecánica de materiales es el estudio de la deformación, tensión, resistencia, rigidez, estabilidad y límites de daño causados por diversos materiales bajo la acción de diversos factores externos. fuerzas.
En general, es un curso obligatorio para estudiantes universitarios de ingeniería mecánica, ingeniería civil y carreras afines. El estudio de la mecánica de materiales generalmente requiere que los estudiantes tomen primero matemáticas avanzadas y mecánica teórica. La mecánica de materiales, la mecánica teórica y la mecánica estructural se denominan colectivamente las tres mecánicas principales. Los objetos de investigación de la mecánica de materiales son principalmente materiales con forma de varillas, como barras, vigas, ejes, etc. La mecánica estructural analiza cuestiones de estructuras de armaduras y la mecánica elástica analiza cuestiones de estructuras de placas y láminas.
La mecánica de materiales es una asignatura obligatoria para todos los estudiantes de ingeniería y supone un conocimiento imprescindible para el diseño de instalaciones industriales. El estudio de la mecánica de materiales generalmente requiere que los estudiantes tomen primero matemáticas avanzadas y mecánica teórica. La mecánica de materiales, la mecánica teórica y la mecánica estructural se denominan colectivamente las tres mecánicas principales. La mayoría de los libros de texto de mecánica de materiales existentes se basan en el Instituto de Tecnología de Harbin y la Universidad de Zhejiang.