Li Feng: El atajo más rápido es tomarse su tiempo en la producción de automóviles.

2020 parece ser un año con demasiados temores y suposiciones para las marcas de empresas conjuntas de segundo y tercer nivel.

Por un lado, tienen que afrontar el fuerte repunte de las marcas alemanas y japonesas, lo que ha hecho aumentar su cuota de mercado. Por otro lado, las principales empresas automotrices independientes, como Geely y Changan, continúan ascendiendo, invadiendo el territorio de las empresas conjuntas de automóviles. Los débiles, como Dongfeng Renault, optaron por marcharse en la oscuridad. Entonces, ¿quién será el próximo Dongfeng Renault? Es concebible que este temor prevalezca en todas las marcas de empresas conjuntas de segundo y tercer nivel que se encuentren en el período de cuello de botella.

Casi todas las marcas más débiles compiten por el mercado: Buick Hideo ofrece una ganancia de 60.000 RMB, Peugeot se lanza a un precio reducido en 2008 y el evento 618 ofrece un descuento del 50%. ...

En un entorno competitivo tan duro, parece un poco "antihumano" si no aprovechamos el tiempo para apoderarnos del mercado.

Sin embargo, Dongfeng Dayue Kia es diferente. Si observamos el precio de mercado de su terminal este año, comprobaremos que el descuento es menor que en los dos años anteriores. Esta imagen parece confirmar la promesa hecha por Li Feng, director general de Dongfeng Dayue Kia Co., Ltd. el año pasado: "No se preocupe".

El 2 de julio, en una entrevista con la Industria y el Comercio del Automóvil y otros medios, Li Feng reiteró una vez más su plan de reforma de tres años de "no ser impaciente ni impaciente". De hecho, Li Feng mencionó "tres años" en muchas ocasiones. Este tiempo no es tanto una "orden militar" sino un cronograma dado por un alto funcionario del automóvil después de un juicio racional.

Li Feng pensó muy claramente desde el principio: tomarse su tiempo es el atajo más rápido, porque lo que llega rápido se va rápido. El año pasado, dejó claro: "No prestaremos atención a las ganancias y pérdidas temporales de ventas, porque una ciudad y un grupo no tienen sentido". A principios de este año, Li Feng volvió a decir a los medios: "El precio no puede". se venderá cada vez más bajo."

Bueno, sólo ha pasado medio año desde que Li Feng asumió el cargo, pero Dongfeng Dayue Kia ya ha mostrado signos evidentes de recuperación. Hoy en día, Dongfeng Dayue Kia muestra una tendencia de crecimiento de los ingresos por ventas que supera el crecimiento del volumen de ventas. Tomando junio como ejemplo, las ventas aumentaron en 265.438 0 en comparación con el año pasado y las ventas aumentaron en 565.438 0. Lo que más nos enorgullece es que en junio de este año, en comparación con el mismo período del año pasado, el precio de las bicicletas Dongfeng Dayue Kia aumentó en más de 20.000 yuanes.

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Si estudias detenidamente el desarrollo de Kia en China, descubrirás que las ventas de Kia y sus propias marcas hemos estado está cambiando. Por ejemplo, el período de declive de Kia de 2005 a 2008 resultó ser el período de gloria de Chery. Las ventas de Kia se detuvieron en 2015, que también fue el período en el que Geely Automobile y Great Wall Motors comenzaron a explotar.

¿A qué se debe tal coincidencia? La razón principal puede ser que Kia está acostumbrada a tomar la ruta de los precios bajos en el mercado chino, y la imagen de marca de "autos baratos" está profundamente arraigada en los corazones de los consumidores.

Pero, de hecho, Hyundai y Kia Group han estado fabricando automóviles durante más de 60 años, por lo que, naturalmente, tienen su propia fortaleza y cultura de marca únicas. Si observamos la lista de los diez mejores motores de Ward en los últimos cinco años, los automóviles coreanos han estado en la lista hasta siete veces, superando a Toyota y BMW. Los tipos de motores en la lista también son muy ricos. Especialmente en los últimos dos años, Kia Telluride ganó el título de Coche Mundial del Año en 2020. Esta es también la primera vez que Kia Motors gana el Premio Mundial del Coche en representación del mercado automovilístico mundial.

Sin embargo, el poder mediocre de la marca siempre hace que la gente malinterprete que los automóviles coreanos no son "técnicamente lo suficientemente fuertes".

Afortunadamente, el Grupo Hyundai-Kia todavía tiene un gran coraje en la reforma. El logotipo actualizado de Kia es una prueba de ello. Además, es mejor planear reintroducir la marca de lujo Jens en el mercado chino, o contratar talentos locales como Li Hongpeng para centrarse en la marca, o evolucionar el nombre hacia un sistema más moderno "Onsinor" y "Fista". Después de varias acciones, podemos ver la determinación del Grupo Hyundai-Kia de eliminar el viejo espíritu y revitalizar la nueva marca.

El Grupo Hyundai-Kia tiene previsto sustituir el logotipo de Kia el 10 de junio de este año.

La prescripción dada por Li Feng básicamente cumple con los requisitos de Hyundai y Kia Group.

En el plan de Li Feng, la "marca tecnológica" y el "rejuvenecimiento" son el enfoque de este año, y estos dos enfoques se ejercerán por completo en K5 Kaiku, que representa un gran avance de la marca.

El 2 de julio, después del lanzamiento del K5 Kaiku, Dongfeng Dayue Kia celebró una conferencia técnica en línea para el K5 Kaiku. La conferencia de prensa reveló al mundo exterior en detalle la plataforma en la que nació el automóvil: la última plataforma i-GMP, la tecnología CVVD de cuarta generación equipada con el motor y una serie de tecnologías inteligentes líderes.

En la conferencia de prensa, el director técnico senior coreano del Kia China Yantai Technology RD Center apareció en la conferencia de prensa en forma de proyección holográfica. Al explicar la tecnología negra de Kia, también le dio a la audiencia la maravillosa sensación de estar en un éxito de taquilla de ciencia ficción, lo que realzó perfectamente la atmósfera técnica de la conferencia de prensa.

Conferencia sobre tecnología de proyección holográfica

Li Feng nos dijo que Dongfeng Dayue Kia también cooperó especialmente con Zhihu para establecer un laboratorio en Zhihu para revelar la verdad: el laboratorio "Kuwo" Good Inner". mostrando las tecnologías internas de Kia que otros no pueden encontrar. "Este laboratorio transformará la imagen de Kia a través de tres pasos: el primero es centrarse en los prejuicios, el segundo es exponer la verdad y el tercero es remodelar el punto de referencia".

En el nivel joven, Li Feng espera que K5 Kaiku se convierta en una "persona genial". Para ello, continuarán realizando actividades transfronterizas y de vinculación de tendencias, como invitar a diseñadores reconocidos de la industria de la confección a realizar actividades transfronterizas, como buscar portavoces en 30 ciudades de todo el país e interactuar. con los consumidores para completar la forma del cuerpo combinando forma del cuerpo, forma del cuerpo y entrenamiento, etc.

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