El proceso de desarrollo es el siguiente:
Ferruccio Lamborghini (ferrucio lamborghini) fue una vez un joven que vivía en la provincia de Ferrara en la región de Emilia-Romaña en el norte de Italia. Durante la Segunda Guerra Mundial fue maquinista de la Real Fuerza Aérea Italiana. Posteriormente ingresó a una fábrica de tractores comerciales basada en una instalación militar de la Segunda Guerra Mundial. A mediados de la década de 1950, la fábrica de tractores Lamborghini, conocida como Lamborghini Tractor Co., Ltd., se había convertido en uno de los mayores fabricantes de equipos agrícolas de China. Al mismo tiempo, también era propietario de un exitoso fabricante de calentadores de agua a gas y acondicionadores de aire.
En 1958 compró su primer Ferrari, un 250GT, y posteriormente compró algunos más. A Ferruccio Lamborghini le gustaban mucho los coches de carreras Ferrari, pero creía que para las carreteras normales, los coches de carreras Ferrari eran muy accidentados y ruidosos, y obviamente eran más adecuados para la pista. Cuando Ferruccio Lamborghini tuvo un problema con el embrague de su Ferrari, descubrió que el embrague utilizado por el Ferrari era idéntico al embrague utilizado por el tractor Lamborghini. Ferruccio Lamborghini acudió a Ferrari para pedir un mejor embrague y se lo negaron. Ferrari dice que Ferruccio Lamborghini es sólo un fabricante de tractores y, por tanto, no sabe nada de coches deportivos. Por lo tanto, Lamborghini sintió que establecer una planta de fabricación de automóviles haría realidad su búsqueda de autos deportivos perfectos.
Automobili Lamborghini es un fabricante de automóviles deportivos con sede en Bolonia-Sant'Agata. La empresa fue fundada en 1963 por Ferruccio Lamborghini. El fundador, Ferrucio Lamborghini, era mecánico de la Real Fuerza Aérea Italiana cuando era joven. Debido a su trabajo, Ferruccio estaba muy familiarizado con los principios mecánicos. Después de la Segunda Guerra Mundial, se abandonó una gran cantidad de material militar. Ferruccio Lamborghini comenzó a utilizar estos suministros militares restantes para fabricar tractores y fundó la empresa Lamborghini original, cuyo negocio principal era fabricar tractores, quemadores de combustible y sistemas de aire acondicionado. A mediados de la década de 1950, Lamborghini confió en su dominio de los principios mecánicos y de fabricación, así como en su excelente sentido comercial, para convertirse en el mayor fabricante de maquinaria agrícola de la época.
Ferruccio Lamborghini, que tiene una carrera exitosa, le gustan mucho los autos deportivos y posee muchos autos famosos, incluidos Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Mercedes-Benz, etc. 1958 Ferruccio Lamborghini fue propietario de su primer Ferrari 250 GT, y Lamborghini finalmente se dedicó a construir sus propios coches gracias a su propio 250 GT. Esto también refleja las características de la marca Lamborghini. El logotipo de la empresa omite el nombre de la empresa, dejando sólo una vaca testaruda.
Existen muchas explicaciones sobre por qué Ferruccio Lamborghini fundó la empresa. La versión más difundida es que un día en que Ferruccio Lamborghini y Enzo Ferrari discutían las deficiencias del 250 GT, Enzo le dijo a Ferruccio: "No necesito que alguien que fabrique coches para aperos agrícolas me diga cómo hacer un coche deportivo". ." Esta frase hirió la autoestima de Ferruccio, y a partir de entonces Ferruccio comenzó a estudiar su auto deportivo.