El muelle Wulinmen, ubicado en el distrito de Gongshu, Hangzhou, fue construido en 1978 y sigue siendo el centro de transporte de pasajeros del transporte acuático de Hangzhou. El área de construcción del muelle Wulinmen es de 3.925 metros cuadrados y hay varias líneas de autobús acuático que circulan por el muelle. La línea 1 corre entre el muelle de Wulinmen y el puente Chengong, la línea 2 corre entre el muelle de Wulinmen y Xixi, con salidas programadas todos los días y múltiples salidas en días festivos. Estos dos autobuses acuáticos circulan por el antiguo Gran Canal Beijing-Hangzhou y transportan a residentes y turistas a través de la principal zona urbana de la antigua Hangzhou.
Chen Gongqiao es la estación terminal del autobús acuático 1 y es un antiguo centro comercial en el extremo sur del canal. El puente Chen Gong tiene una historia de casi 400 años. Construido en el cuarto año de Chongzhen en la dinastía Ming, atraviesa el antiguo canal de este a oeste, comenzando en Lishui Road en el este y terminando en Qiaonong Street en el oeste. Es el puente de arco de piedra antiguo más largo y alto de Hangzhou.
El puente Chen Gong es un puente de piedra de tres agujeros, de 98 metros de largo y 16 metros de alto. Su nombre proviene de las "Analectas de Confucio", un artículo político que dice que "gobernar el país con virtud es como Beichen, donde se reúnen todas las estrellas, como sugiere el nombre, como el puente de arco de piedra más alto de Hangzhou, se ha convertido en el". Arteria de transporte de los muelles urbanos durante cientos de años, conectando El canal transporta el comercio entre el este y el oeste.
El viaje de hoy comienza en el muelle de Wulinmen. En los últimos años, la renovada sala de espera de la nueva terminal está equipada con aire acondicionado interior y controles de seguridad, lo que hace que los pasajeros en espera sean más cómodos. Zarpar en un punto fijo y abordar el barco de forma ordenada. El autobús es un barco de pasajeros con 48 asientos y un precio de ida de 3 yuanes. Pasa por Fang Xinyi y termina en el puente Chen Gong. Todo el viaje dura 20 minutos.
El barco de pasajeros viaja por el antiguo canal, pasando por el puente Zhangjiang, el puente Daguan y el puente Dengyun de sur a norte, y finalmente llega al puente Chengong. El antiguo puente cruza el canal de este a oeste, conectando el comercio a ambos lados del canal. En la antigüedad, el comercio comenzaba en Beijing y Tianjin, iba a Jiangsu, Shanghai, Ningbo y finalmente llegaba al muelle del distrito de Gongshu. El Puente Chengong es el punto inicial y final del extremo sur del Gran Canal Beijing-Hangzhou. Los barcos mercantes desde el puente Chengong hasta el distrito de Jianggan penetran profundamente en el interior de Hangzhou.
El tramo Gongshu del Gran Canal Pekín-Hangzhou tiene 26,5 kilómetros de longitud y está catalogado como Patrimonio Cultural de la Humanidad. Los negocios a ambos lados del canal se desarrollaron durante la dinastía Song y alcanzaron su apogeo durante las dinastías Ming y Qing. Centradas en Chen Gongqiao, la plaza Xinyi, Dadou Road, Mishi Alley, Fuyi Cang y otras áreas son prósperas, con edificios residenciales, muelles y puertos acuáticos a ambos lados del Estrecho de Taiwán, y el comercio está en pleno apogeo.
En ese momento, ambos lados del puente Chengong eran los centros de distribución de los productos de los comerciantes del norte. Hay un poema de la dinastía Song que dice "Miles de millas hasta Hangzhou", donde los comerciantes se reunían en los grandes almacenes.
Se dice que una vez que leas Chen Gongqiao, conocerás la mitad de la historia de Hangzhou. Cuando bajes del barco de pasajeros, estarás en la orilla este del puente Chen Gong. Cuando subes al punto más alto del puente Chen Gong y contemplas ambos lados del antiguo canal, todavía tiene el tamaño de una residencia, construida a la orilla del agua. Parece concebible que hace cientos de años los barcos atracaban en el puerto marítimo frente a cada casa y los comerciantes no podían esperar a recibir a sus clientes comerciales. Su prosperidad es digna de verse en la escena del río Qingming.
A finales de la dinastía Qing, la industria moderna irrumpió en el extremo sur del canal, donde en aquella época se encontraba la zona de Chengongqiao. Han surgido y se han desarrollado vigorosamente cientos de empresas de la industria textil, como Hangyimian, Hangsilian, Daiwa Machinery and Pharmaceutical Shipbuilding, Hangzhou Automobile Engine Factory, Huadong Pharmaceutical, etc. Al este del puente Chengong se encuentra la moderna zona de fábricas industriales y al oeste se encuentra la zona residencial y comercial.
Las antiguas viviendas de las dinastías Ming y Qing, las casas y callejones de estilo occidental de la República de China, las viviendas públicas de los años 50 y 60 y las Torres Tongzi de los años 80. La historia de Hangzhou cientos de años después ha sido registrado por los años y grabado en la antigüedad en los edificios que rodean el Puente del Palacio. Esta pequeña zona histórica de West Street es un microcosmos de la Hangzhou moderna.
Al cruzar el puente Chen Gong y llegar al distrito residencial y comercial de Cisjordania, parece que cientos de años no han borrado las huellas de la vida y el comercio alrededor del puente Chen Gong. Las tabernas y los edificios del metro siguen siendo casas de los residentes locales, y los callejones estrechos tienen una sensación de antigüedad.
Los residentes cultivan frutas y verduras en los callejones. Hay varias casas en un callejón, con carros de batería estacionados al frente y ropa tendida al frente.
Tan pronto como entré, estaba lleno de vecinos y familiares. Frente a la casa hay una ensenada a lo largo de la orilla del río. En la antigüedad, los barcos atracaban para lavar arroz y verduras, pero ahora es la vista más hermosa del canal desde el restaurante frente al mar.
Recorrido en autobús acuático Hangzhou Gongshu, 3 yuanes para experimentar la prosperidad comercial milenaria del Gran Canal Beijing-Hangzhou, visitar el puente Chengong y conocer cientos de años de historia moderna de Hangzhou. El paisaje más bello es a menudo la historia más barata y preciosa.