En primer lugar, en el proceso de mantenimiento de vehículos de nueva energía, la importancia de la inspección del mazo de cables de alto voltaje es evidente.
Este enlace sirve principalmente para comprobar la conductividad y el aislamiento del mazo de cables de alta tensión. Al igual que el sistema de combustible de un automóvil tradicional, la calidad del mazo de cables de alto voltaje determina directamente si el automóvil puede conducir y si es seguro. El instrumento de prueba es un multímetro. El proceso de prueba consiste en separar el mazo de cables conectado a la batería de alimentación del controlador de potencia y luego utilizar sondas para probar una por una. Si está dentro del valor especificado, se considera calificado. Vale la pena señalar que la mayoría de los fabricantes de automóviles ofrecen una garantía de 5 años para los mazos de cables de alto voltaje.
En segundo lugar, la prueba de la batería también es extremadamente importante. A la hora de comprar un coche eléctrico, todo el mundo se preocupará por la duración de la batería. Los vehículos eléctricos de los fabricantes de automóviles nacionales utilizan principalmente baterías de fosfato de hierro y litio, que tienen una vida útil más larga, una carga y descarga más rápidas y una mayor seguridad que las baterías de iones de litio utilizadas en los teléfonos móviles comunes. Generalmente, las baterías de fosfato de hierro y litio se pueden cargar y descargar completamente más de 2000 veces. Si se utiliza 200 veces al año, la batería puede tener una vida útil de casi 10 años.
La detección de baterías eléctricas se realiza mediante la computadora de detección y el conector de datos. Durante el proceso de detección, es necesario retirar el deflector inferior del tablero del vehículo de nueva energía. Después de conectarse a la computadora, puede ver fácilmente diversa información de la batería, incluida la agrupación de baterías, el voltaje de la batería, la potencia, la temperatura de la batería, el estado de comunicación del bus CAN, etc. Una vez que hay un problema con una sola batería, afectará el estado de funcionamiento de toda la batería.
El tiempo de mantenimiento es de 45 minutos aproximadamente. Con el paso del tiempo, el rendimiento de la seguridad en la conducción puede disminuir gradualmente debido al desgaste, el envejecimiento y la corrosión de los componentes funcionales. El mantenimiento regular necesario puede garantizar la conducción segura de los vehículos de nueva energía.