Los tipos de sistemas de dirección incluyen sistemas de dirección asistida mecánica, sistemas de dirección asistida electrohidráulica y sistemas de dirección asistida eléctrica. Sistema de dirección asistida hidráulica: el sistema de dirección asistida hidráulica utiliza la fuerza física del conductor como energía de dirección y todos los componentes de transmisión de potencia son mecánicos. El sistema de dirección mecánico consta de un mecanismo de control de dirección, un mecanismo de dirección y un mecanismo de transmisión de dirección. Sistema de dirección asistida electrónica; la bomba de aceite de la dirección del sistema de dirección asistida electrónica ya no es impulsada directamente por el motor, sino que es impulsada por el motor, y se instala un sistema de control electrónico sobre la base anterior, de modo que la dirección asistida no es sólo está relacionado con el ángulo de dirección, sino también con la velocidad del vehículo. Se agregan a la maquinaria un dispositivo de reacción hidráulica y una válvula de distribución de fluido, y el sistema de control electrónico recién agregado incluye un sensor de velocidad del vehículo, una válvula solenoide, una ECU de dirección, etc. Dirección asistida eléctrica: La dirección asistida eléctrica puede proporcionar potencia variable, lo que requiere un equilibrio complejo entre potencia y control. Los sistemas de dirección asistida eléctrica están reemplazando a los sistemas de dirección asistida hidráulica y se están convirtiendo en el sistema de dirección principal en los automóviles. El sistema de dirección asistida eléctrica no requiere potencia del motor, por lo que, en comparación con la dirección asistida hidráulica, el uso del sistema de dirección asistida eléctrica puede reducir la calidad del sistema, reducir el consumo de combustible en aproximadamente un 3%, reducir el precio, eliminar el sistema hidráulico, y aumentar la flexibilidad de la instalación de cada componente.