¿Conoces estas tres cosas sobre el mantenimiento del coche?
Como dice el refrán, "30% mantenimiento, 70% mantenimiento". Para los coches, el mantenimiento es muy importante. Si el automóvil no se repara a tiempo, se producirán varios problemas en el automóvil, lo que no solo le costará más dinero al propietario del automóvil, sino que a veces la falla del automóvil también puede causar un peligro mortal, así que no ahorre dinero en reparaciones del automóvil. dinero.
Mantenimiento del sistema de lubricación
Mantenimiento en profundidad del sistema de lubricación La función principal del sistema de lubricación es lubricar eficazmente varios componentes del motor del automóvil y evitar el desgaste excesivo. En circunstancias normales, un automóvil necesita limpieza y mantenimiento cada 5.000 a 10.000 kilómetros. Cuando el ruido del motor es demasiado alto, la aceleración es débil o la temperatura del agua es demasiado alta, necesita limpieza y mantenimiento. Limpie los lodos y otros sedimentos dentro del motor para evitar la oxidación y el espesamiento del aceite del motor a altas temperaturas, reducir el desgaste de las piezas del motor, prolongar la vida útil del motor y aumentar la potencia del motor.
Limpieza y mantenimiento del sistema de combustible
En segundo lugar, la limpieza y mantenimiento del sistema de combustible (es decir, la limpieza de los depósitos de carbón de las boquillas y válvulas del coche). debe limpiarse cada 10,000-15 Limpiar y mantener una vez cada 1,000 kilómetros, o cuando descubra que el motor está fuera de control, acelera lentamente, emite humo negro, débil y necesita tiempo para ser limpiado y mantenido. Elimine los coloides y los depósitos de carbón del interior del sistema para evitar la corrosión dañina, evite y detenga las fugas en el sello y el tanque de agua, y reemplace completamente el refrigerante viejo.
Limpieza y mantenimiento del sistema de refrigeración
Limpieza y mantenimiento del sistema de refrigeración En general, el coche debe limpiarse y mantenerse una vez en invierno y verano, y cada 6-8 meses. durante la conducción normal, o limpie y mantenga una vez cuando la temperatura del agua sea alta, tenga fugas o esté hirviendo. Elimine los rastros y las incrustaciones que causan el sobrecalentamiento del motor, prevenga la corrosión dañina, evite y detenga las fugas en los sellos y el tanque, y reemplace completamente el refrigerante viejo.