Tiene rutas principalmente desde el Mar de China Oriental y el Mar de China Meridional. La Ruta Marítima de la Seda fue la arteria principal del antiguo tráfico marítimo. China ha estado asociada con la península malaya desde la dinastía Han, y especialmente desde la dinastía Tang. Como medio de comunicación, la forma más cómoda era la navegación, y el comercio entre China y Occidente también utilizaba este canal para las transacciones. Esto es lo que llamamos la Ruta Marítima de la Seda.
Período anterior a Qin
Las primitivas actividades de navegación de China comenzaron en el Neolítico, especialmente en el área de Lingnan, que está cerca del Mar de China Meridional y el Océano Pacífico, tiene una larga costa y está salpicada de islas. Ya en el Neolítico, hace cuatro o cinco mil años, los antepasados Lingnan que vivían a lo largo de la costa del Mar de China Meridional ya habían utilizado barcos de fondo plano para dedicarse a la producción pesquera en alta mar.
Hace entre 5.000 y 3.000 años, la llanura de Huiyang, a casi 100 kilómetros al norte del río Dongjiang, había formado un distrito comercial vinculado por la cerámica, y su influencia se extendía hasta la costa y las islas de ultramar a través de vías fluviales.
Al estudiar las áreas de distribución de los barcos marítimos y la cerámica desenterrada, así como las herramientas de piedra que llevaban al hombro, tambores y címbalos de bronce, aprendimos que los antepasados de Lingnan durante el período anterior a Qin viajaron por el Sur. El Mar de China e incluso la costa del Pacífico Sur y sus islas, y su cultura afecta indirectamente a la costa del Océano Índico y sus islas.
Durante el Período de Primavera y Otoño y el Período de los Reinos Combatientes, la "vía fluvial costera" abierta por el Estado Qi en la Península de Jiaodong llegó directamente a la Península de Liaodong, la Península de Corea, el Archipiélago Japonés y el Sudeste Asiático. .