Además, con el desarrollo de la economía social y la mejora de las condiciones económicas de enseñanza de los profesores universitarios, los profesores también han comprado automóviles como medio de transporte. Por otro lado, el modelo de enseñanza de las universidades es aceptar más fondos sociales e investigación y resolver más problemas sociales. En esta circunstancia, cada vez más automóviles ingresan al campus universitario, lo que exacerba aún más la presión del tráfico dentro del campus. Especialmente durante las horas pico de tráfico en el campus, el flujo de estudiantes, vehículos no motorizados y vehículos de motor se concentra en las estrechas carreteras del campus, lo que facilita que se produzcan accidentes de tráfico o embotellamientos. Debido al creciente número de vehículos no motorizados y vehículos de motor, el estacionamiento de vehículos y las cuestiones antirrobo se han convertido en un problema inevitable y espinoso.
Las condiciones actuales del tráfico en colegios y universidades generalmente se manifiestan en lo siguiente:
(1) Tráfico mixto de personas y vehículos, con conflictos evidentes entre vehículos de motor y vehículos no motorizados. y peatones. El transporte universitario es diferente a las carreteras de la ciudad. La organización de transporte en el campus generalmente no establece carriles exclusivos para bicicletas y las aceras a menudo no pueden satisfacer la demanda cuando hay muchos peatones. De esta manera, podemos ver que la superficie de la carretera es realmente utilizada por diversos vehículos de motor, vehículos no motorizados y peatones. El tráfico en el campus suele ser caótico, especialmente durante las horas pico.
(2) El tráfico lento es la parte principal del tráfico del campus. Los vehículos motorizados están sujetos a límites de velocidad estrictos. El concepto de diseño del transporte del campus debe cumplir con los principios del tráfico lento. En el campus, un gran número de peatones deben ser el cuerpo principal, y primero se debe respetar el derecho de los peatones a caminar. Los vehículos motorizados generalmente circulan al límite de velocidad en el campus. Hoy en día, en los campus universitarios se pueden ver señales de límite de velocidad de 15 km/h y también se han instalado muchos badenes para controlar la velocidad de los vehículos de motor en los campus. Hoy en día, las bicicletas se pueden ver por todas partes en las universidades chinas. Debido a la gran superficie de la escuela, muchos estudiantes optan por las bicicletas para completar la conexión entre la zona de dormitorios y la zona de enseñanza. Por lo tanto, es necesario proteger el estatus de las bicicletas en el tráfico del campus y al mismo tiempo prestar atención a los conflictos entre bicicletas y peatones.
A través de la observación, se puede encontrar claramente que existen los siguientes problemas en el tráfico del campus:
(1) Hay muchos vehículos de motor en el campus y la velocidad en algunos tramos de la carretera es relativamente rápido. Cuando las condiciones del tráfico en el campus son buenas, los conductores suelen aumentar la velocidad inconscientemente y es difícil controlar la velocidad dentro del límite de 15 km/h. Dado que las carreteras del campus son más estrechas que las urbanas, hay más edificios y distancias más cortas. , la disposición del paisaje, como árboles y arbustos, tendrá un cierto impacto en la línea de visión. Por lo tanto, existen riesgos potenciales para la seguridad cuando los vehículos de motor circulan por el campus a velocidades urbanas, especialmente cuando hay pocos peatones, los vehículos de motor tienden a acelerar y pueden ocurrir accidentes de tránsito en lugares con poca visibilidad.
(2) Como medio de transporte conveniente, las bicicletas representan una gran proporción de los viajes. La existencia de badenes en el campus afecta al buen paso de las bicicletas. Cuando una bicicleta pasa un badén, para evitar los badenes, generalmente se elige el espacio entre la acera y el badén. Sin embargo, la brecha entre los badenes y los bordillos suele ser estrecha. Cuando hay una gran cantidad de bicicletas, es muy fácil que varias bicicletas compitan por el espacio del badén al mismo tiempo, provocando una colisión.
(3) En algunas vías con un gran flujo de personas, la gente suele ser reacia a caminar por la acera y hay una mezcla de personas y vehículos. Esta situación ha tenido cierto impacto en la fluidez y seguridad del tráfico del campus. Debido a estos problemas de tráfico cada vez más graves en el campus, muchas universidades están tomando medidas como planificación y gestión del tráfico en el campus, restricciones de vehículos y mejoras en las instalaciones viales para aliviar las condiciones actuales del tráfico en el campus. Como principal problema de transporte, la mejora del transporte también puede ayudar a resolver algunos problemas, por lo que también es necesario mejorar el transporte de los estudiantes universitarios en el campus.
Los estudiantes universitarios son los sujetos objetivo del transporte universitario, por lo que es necesario proponer un concepto de transporte que se ajuste a las opiniones de consumo de los estudiantes universitarios.
La sociedad actual se encuentra en un período de rápido desarrollo y la colisión de diversas culturas y tendencias es más intensa entre los estudiantes universitarios que tienen ideas vanguardistas y progresistas y con frecuencia están expuestos a cosas nuevas. Bajo la influencia de diversas culturas y tendencias, sus conceptos y hábitos de consumo también se verán afectados en consecuencia. Por lo tanto, es necesario analizar con precisión los conceptos actuales de consumo general de los estudiantes universitarios para determinar el estilo de transporte diseñado en el campus.
Por diversas razones, los conceptos y comportamientos de consumo de los estudiantes universitarios contemporáneos son avanzados y están de moda. En la encuesta se encontró que los conceptos de consumo de los estudiantes universitarios contemporáneos son refrescantes. "Aprende a vivir, aprende a ser un ser humano a través del consumo". Si analizamos el desarrollo del consumo social desde la reforma y la apertura, podemos encontrar que todas las nuevas formas y nuevos contenidos de la cultura del consumo a menudo aparecen por primera vez entre los estudiantes universitarios. Por lo tanto, los conceptos de consumo y los patrones de consumo de los estudiantes universitarios son más representativos. Representa una tendencia, una tendencia y la dirección de desarrollo de la cultura y el estilo de vida del consumo moderno.
Afectados por diferentes culturas locales, el entorno de educación familiar conduce a diferentes conceptos de consumo. Sin embargo, debido a la similitud en educación y nivel ideológico de los estudiantes universitarios, su psicología de consumo sigue siendo la misma.
①Personalización: en esta era de defensa de la libertad, los estudiantes universitarios (especialmente los estudiantes de último año) comienzan a no gustarles las actividades grupales, en cambio, buscan la independencia individual, se expresan plenamente y se esfuerzan por ser diferentes. Los estudiantes universitarios se encuentran en una edad en la que buscan el desarrollo de la personalidad, mejoran la autoconciencia y están dispuestos a aceptar cosas nuevas. Frente al rico y colorido mercado de consumo, persiguen la singularidad y la libertad, y su comportamiento de consumo comienza a cambiar hacia la racionalidad, lo que da como resultado una orientación de valores más madura.
②Moda: A la moda. Como grupo de vanguardia en la sociedad, los estudiantes universitarios siempre están dispuestos a aceptar la moda y están a la vanguardia de los tiempos. Hay varias marcas en todo el campus.
(3) Conformidad: La naturaleza social de la vida estudiantil universitaria hace que su psicología de consumo interactúe e influya entre sí bajo la influencia y presión del entorno social y los grupos sociales, mostrando un fenómeno de "convergencia", haciendo ellos mismos y los grupos sociales permanecen consistentes.
④Comparación: las personas siempre eligen a los demás como su propio estándar de referencia. En la vida, el estudio, la comunicación interpersonal y el entretenimiento, los estudiantes universitarios siempre se comparan con otros, intencionalmente o no, para lograr el equilibrio psicológico y ganar identidad propia.
Los estudiantes universitarios son un grupo de consumidores independientes. Son únicos porque este grupo tiene todas las características de un grupo de consumidores jóvenes y es un grupo de consumidores especial que no es económicamente independiente. Con el rápido desarrollo de las ciencias sociales y la tecnología y la mejora continua del nivel de vida material de las personas, el nivel de consumo de los estudiantes universitarios contemporáneos también mejora constantemente. Excepto unos pocos estudiantes que no tienen un concepto correcto del consumo, la mayoría de los estudiantes pueden comprender claramente las condiciones nacionales, corregir su estado y mentalidad de consumo y aclarar las tareas fundamentales de la vida universitaria. El concepto tradicional de "frugalidad" todavía está profundamente arraigado en sus mentes. En esta era que se centra en el consumo y la búsqueda de una vida de alta calidad se está convirtiendo en una tendencia importante, los estudiantes universitarios todavía afirman plenamente la "frugalidad" como espíritu, lo que demuestra que este concepto enfatizado por la cultura dominante en el pasado todavía es hoy todavía es reconocido entre los estudiantes universitarios. "Diligencia y frugalidad", como concepto de valor moral, muestra un cierto grado de independencia de conciencia y no está directamente determinado ni modificado por la riqueza de la vida de las personas. Durante mucho tiempo, el consumo de la mayoría de los estudiantes universitarios ha sido racional.