La función principal del filtro de aceite del automóvil es filtrar la mayoría de las impurezas en el aceite del motor, mantener el aceite del motor limpio y extender la vida normal. Además, el filtro de aceite también debe tener una gran capacidad de filtrado, baja resistencia al flujo y una larga vida útil. El filtro de aceite, también conocido como filtro de aceite, elimina impurezas como polvo, partículas metálicas, depósitos de carbón y partículas de hollín del aceite para proteger el motor. Hay filtros de aceite de flujo total y de flujo dividido. El filtro de flujo total está conectado en serie entre la bomba de aceite y la línea de aceite principal y puede filtrar todo el aceite lubricante que ingresa a la línea de aceite principal. El desviador está conectado en paralelo con el circuito principal de aceite y solo filtra una parte del aceite lubricante entregado por la bomba de aceite. Durante el funcionamiento del motor, se mezclan continuamente con el aceite lubricante virutas de metal, polvo, carbón oxidado a alta temperatura, sedimentos coloidales, agua, etc. La función del filtro de aceite es eliminar estas impurezas mecánicas y coloides, mantener limpio el aceite lubricante y prolongar su vida útil. El filtro de aceite debe tener una gran capacidad de filtrado, baja resistencia al flujo y una larga vida útil. Un sistema de lubricación típico incluye varios filtros, filtros, filtros y filtros con diferentes capacidades de filtración, que están conectados en paralelo o en serie con el circuito de aceite principal.