1. Estado actual de la gestión de costos de las compañías navieras
En la actualidad, la competencia en la industria naviera de China es feroz. Para mejorar la competitividad de las empresas, las compañías navieras comenzaron a prestar atención a la situación de las empresas externas, cambiando la tradición antes de la adhesión de China a la OMC. Desde que entró el nuevo siglo, las compañías navieras han prestado más atención al desarrollo de la industria. y comenzó a analizar la situación competitiva de la industria para determinar mejor su propia ventaja competitiva. Sin embargo, en general, la investigación sobre la gestión de costos internos no es suficiente, el análisis de la cadena de valor no se ha aplicado a la gestión de costos estratégicos de la empresa, el análisis de la relación entre proveedores y clientes intermedios no está implementado y la ventaja competitiva de la empresa No ha sido exacto.
(1) Preste atención al control durante y post-evento
El negocio de las compañías navieras se ve afectado por varios factores. Para la gestión de costos empresariales, tiene las características de incertidumbre e imprevisibilidad, lo que aumenta la dificultad de la gestión de costos estratégicos empresariales. Muchas empresas optan por fortalecer el control durante el proceso y posterior al evento, pero su gestión del presupuesto de costos es débil y no pueden lograr buenos efectos de control. En la gestión de costos, la aplicación de métodos de análisis de la cadena de valor para revelar problemas y deficiencias en la cadena de valor empresarial, el fortalecimiento de la comunicación y la cooperación estratégica y la mejora del sistema de prevención de riesgos empresariales pueden reducir la aparición de disputas económicas y emergencias.
(2) El análisis de costes no es lo suficientemente eficaz
Actualmente, muchas compañías navieras todavía utilizan métodos tradicionales para el análisis de costes. Sin embargo, debido a la complejidad y diversidad de la contabilidad de costos, involucra a múltiples empresas downstream, la relación con las empresas downstream es compleja, existen muchos tipos de impuestos y tasas y la demanda de materias primas y herramientas es relativamente grande. la necesidad de un análisis exhaustivo, sistemático y eficaz de las dificultades de costes de las empresas. Las empresas carecen de un análisis de la cadena de valor en el análisis de costos. No pueden medir si cada negocio puede crear valor económico para la empresa desde una perspectiva de valor, y también es difícil optimizar la cadena de valor y la estructura de costos de la empresa.
2. Análisis de la cadena de valor de las navieras basado en la gestión estratégica de costes
(1) Análisis de la cadena de valor interna
La cadena de valor del transporte marítimo se refiere a la capacidad de Crear valor para los clientes en diversas actividades. Estas actividades de creación de valor suelen ser interdependientes y, en última instancia, forman un sistema de cadena de valor en el que cada actividad de valor afecta a otras actividades. Cadena de valor interna: proveedores → diseño de rutas → organización de suministro y marketing → operación y producción → atención al cliente. Entre ellos, la operación y producción son: almacenamiento y almacenamiento → instalación y carga → inspección de seguridad → transporte → carga y descarga de carga. En la cadena de valor interna de una empresa naviera, el diseño del envío incluye actividades como el desarrollo de rutas, la planificación de rutas, la asignación de tareas y la asignación de tripulaciones. , y el valor operativo de producción es proporcionar transporte, logística y otras actividades de objetos, incluidos pasajeros y carga, con el fin de garantizar la seguridad de los pasajeros y la carga. Según la teoría de la cadena de valor empresarial, la producción empresarial se puede dividir en cinco eslabones, que es la actividad con más eslabones. A través del análisis de la cadena de valor de la relación entre costos y creación de valor de diversas actividades dentro de la empresa, podemos juzgar si las diversas actividades de la empresa pueden crear valor económico. En el contexto de una feroz competencia en la industria naviera, se debe fortalecer el análisis de la cadena de valor interna de las empresas para servir mejor a los clientes y establecer una buena imagen.
(2) Análisis de la cadena de valor externa
Esta cadena de valor se refiere a actividades de la cadena de valor externa fuera de la empresa, como proveedores y compradores. Las actividades de la cadena de valor de los proveedores incluyen actividades que proporcionan financiación, combustible y otros materiales y servicios para el transporte. Las empresas de la cadena de valor de los proveedores se pueden dividir a grandes rasgos en dos tipos: una proporciona materiales a las empresas navieras y la otra proporciona servicios laborales a las empresas navieras. Entre ellas, empresas que pueden proporcionar materiales para el transporte marítimo, como equipos, combustible, astilleros, etc., y empresas que pueden prestar servicios, como compañías de seguros, puertos, transitarios diversos, etc. Las actividades de la cadena de valor de los compradores incluyen adquisiciones, transporte, mano de obra, etc. , basado principalmente en logística de terceros y propietarios de carga, mientras que la cadena de valor de la industria se refiere a una serie de actividades desde la adquisición de materias primas hasta la prestación de transporte y otros servicios laborales. compañías navieras. La cadena de valor de la industria afectará más o menos a las empresas de la industria. En lo anterior, el autor analizó sistemáticamente las cadenas de valor internas y externas de las empresas navieras, y contribuyó a establecer asociaciones estratégicas con proveedores y crear costos operativos de bajo costo para la empresa. Entre ellos, la cadena de valor de los proveedores se puede optimizar y mejorar en los siguientes aspectos: Para optimizar la cadena de valor de los proveedores, las compañías navieras pueden brindar orientación sobre cómo optimizar la cadena de valor de los proveedores y ahorrar costos de productos y servicios para los proveedores. En cierto sentido, ayudar a los socios estratégicos a reducir costos equivale a reducir los costos de la propia empresa y lograr una situación en la que todos ganen.
A través de métodos económicos y razonables, podemos lograr una conexión perfecta entre las compañías navieras y los proveedores. Por ejemplo, al optimizar el análisis de la cadena de valor y basándose en el progreso de las operaciones de la empresa naviera, el proveedor de combustible de la empresa naviera puede garantizar el suministro de combustible a tiempo y en cantidad. Esto puede reducir los costos de almacenamiento de la empresa, ayudar a los proveedores a controlar la producción. y evitar el exceso de producto. Para minimizar los costos de adquisición, los proveedores se pueden cambiar de manera oportuna mediante el análisis de la cadena de valor. Actualmente, el entorno competitivo entre las compañías navieras es cada vez más feroz. Para atraer clientes y aumentar la cuota de mercado, los proveedores han reducido los precios laborales, lo que objetivamente también mejoró la competitividad básica de las empresas. En el contexto de reformas de mercado cada vez más profundas, el desarrollo de las compañías navieras chinas enfrenta enormes oportunidades y enormes desafíos. Las compañías navieras extranjeras están ingresando al mercado interno en mayor número, lo que hace que la competencia en el mercado sea más intensa. Para gestionar mejor los costos estratégicos, las empresas nacionales deberían aplicar el análisis de la cadena de valor para eliminar las desventajas de costos y aumentar las ventajas de costos.
Tres. Conclusión
La competencia cada vez más feroz en el mercado naviero y la entrada de empresas extranjeras han planteado mayores desafíos para el desarrollo de las compañías navieras. En la actualidad, la situación general del análisis de la cadena de valor y su aplicación en la gestión estratégica de costes de las empresas navieras no es optimista. Este artículo primero analiza la gestión de costos estratégicos y la cadena de valor de la empresa, y aclara que la cadena de valor es un método eficaz para el análisis de la gestión de costos estratégicos. Luego analiza la cadena de valor interna y externa de la empresa naviera y propone métodos para mejorar. el análisis de la cadena de valor.
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