Historia de la Esfera Armilar

¿Ya en 2005, Corea del Sur tuvo éxito? ¿Festival del Barco Dragón? Después de la solicitud de Patrimonio Mundial, hubo incluso informes de que se había cambiado la medicina tradicional china. ¿Médico coreano? El llamado a la inscripción en la Lista del Patrimonio Mundial no se debe a que hayan invitado a la mundialmente famosa Esfera Armilar china a aparecer en sus billetes de 10.000 wones coreanos. Entonces, después de todo, la esfera armilar de la historia fue inventada. ¿Por qué Corea del Sur imprime nuestra esfera armilar en el billete de 10.000 wones?

La teoría de Hunt es una teoría cosmológica importante en la antigua China. ¿Qué piensas? ¿El cielo es como una gallina, el cuerpo celeste es redondo como una bola de huevo y la tierra es como una yema de gallina? El cielo está lleno de agua, el cielo está sostenido por aire y la tierra flota sobre el agua. La esfera armilar es un instrumento que encarna la teoría de la esfera armilar y es el nombre general de la esfera armilar y la imagen. La esfera armilar es un instrumento para medir las coordenadas esféricas de los cuerpos celestes. Tiene una mirilla, también llamada telescopio, que se utiliza para medir las coordenadas ecuatoriales de las estrellas oscuras, las estrellas oscuras, las estrellas de medianoche y los cuerpos celestes, así como la longitud de la eclíptica y las coordenadas del horizonte de los cuerpos celestes. El elefante es un instrumento utilizado en la antigüedad para demostrar fenómenos astronómicos. La estructura del elefante es una gran esfera que representa o tiene incrustaciones de estrellas, el ecuador, la eclíptica, el círculo eterno invisible, el círculo eterno visible, etc. , similar a la esfera celeste.

Según los registros históricos, Luo hizo la esfera armilar durante el reinado del emperador Wu de la dinastía Han, Geng Shouchang hizo la esfera armilar durante el reinado del emperador Wu de la dinastía Han, y Jia Kui, Cui El maestro de Yuan durante el reinado del emperador Wu de la dinastía Han, fabricó la vajilla de bronce de la eclíptica. Estas esferas armilar fueron los primeros prototipos de esferas armilar y eran muy diferentes de las esferas armilar que vemos hoy. Posteriormente, Zhang Heng heredó y desarrolló los logros de sus predecesores. En el año 117 d. C., creó la esfera armilar de bronce sin precedentes, que puede considerarse el verdadero creador de la esfera armilar.

El globo celeste con fugas inventado por Zhang Heng es un símbolo que transporta agua. La bola de cobre con un diámetro de más de cuatro pies está grabada con las veintiocho noches, los funcionarios chinos y extranjeros, el ecuador amarillo, los polos norte y sur, los veinticuatro términos solares, el círculo de visualización constante, la constante. círculo de ocultación, etc. , formando un elefante y luego usando un conjunto de maquinaria giratoria para combinar el elefante y el colador. Un elefante es controlado por el agua corriente de una tetera que gotea, lo que hace que gire en sincronía con la esfera celeste, mostrando así el movimiento diurno de las estrellas. Se puede decir que un diseño tan perfecto es la tecnología negra de la antigua China, lo que hace que la gente tenga que admirar la sabiduría de los antiguos.

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Más tarde, en la época de la dinastía Tang, la esfera armilar china se introdujo en la península de Corea y se convirtió en su importante instrumento astronómico. En 2007, Corea del Sur emitió una nueva versión de billetes de 654,38 00.000 wones, con la imagen de su rey Sejong impresa en el anverso y la esfera armilar china en el reverso. En respuesta, el gobernador del Banco de Corea, Lee Sung-tae, emitió un mensaje de felicitación en la ceremonia de emisión, diciendo que la nueva moneda ha mejorado la seguridad, ha reducido el tamaño de los billetes y ha adoptado patrones históricos en los campos de la ciencia y el arte para mejorar la cultura. Orgullo.

La esfera armilar vino por primera vez de China, pero Corea del Sur la imprimió en su moneda. Esto hace que sea muy fácil que la gente malinterprete que la esfera armilar es un logro científico coreano. Este es su llamado orgullo cultural. ¿Es realmente cierta su ambición de robar nuestra cultura tradicional? ¿En teoría? . ¿Qué dicen, muchachos?

上篇: ¿Quién propuso la civilización marina? La civilización humana está formada por una cultura continental y una cultura oceánica. El término civilización marina apareció por primera vez en "Li Er" y "El nacimiento de un barco" y luego fue citado por estudiosos nacionales y extranjeros. La cultura marina y la cultura continental se influyen, integran y promueven mutuamente. La antigua civilización china se formó mediante la fusión de la cultura continental y la cultura marítima. Los barcos se crearon a partir de fuego y hachas de piedra de la tierra. Las actividades acuáticas de Zhouji promovieron el desarrollo de la cultura continental. La canoa apareció en el Neolítico y es, en cierta medida, un producto inevitable del desarrollo de la cultura humana. No sólo refleja el nivel de desarrollo de la productividad humana y el nivel de desarrollo científico y tecnológico de toda la sociedad, sino que también abre una nueva era para el desarrollo de la cultura marina humana. El ser humano se caracteriza por su exploración y anhelo del mundo desconocido. Los humanos somos muy dependientes del agua. Mientras haya agua fluyendo, los humanos seguirán la corriente. Esto dio origen a la antigua civilización egipcia en las dos cuencas fluviales y a la civilización en las antiguas cuencas chinas del río Amarillo y del río Yangtze. De manera similar, en el océano, mientras haya islas (en el campo de visión de la gente), la gente irá de una isla tras otra, estableciendo así intercambios culturales entre la tierra y el mar. De esta manera, la antigua cultura china se fue difundiendo paso a paso por todo el mundo. China no es sólo un vasto país continental, sino que el río Amarillo y el río Yangtze, como ríos madre, han nutrido a la nación china. China también es un país marítimo con una larga costa y vastos océanos. La gran nación china, al igual que los países mediterráneos, es un importante lugar de nacimiento de la civilización marina humana, y su rica cultura marina es una parte importante de la civilización histórica humana. La nación china no sólo creó una gloriosa historia marítima hace ya 7.000 años, sino que también realizó frecuentes y largos viajes durante esos 7.000 años. Trajo la civilización humana más antigua, la cultura y la tecnología antiguas a América y otras partes del mundo ("Li Er y una introducción a la historia de las vías navegables chinas"). Este es el consenso alcanzado por una gran cantidad de reliquias históricas desenterradas y excavadas en todo el mundo, así como por expertos y académicos que estudian documentos antiguos de varios países del mundo, incluidos los resultados de investigación de muchos seminarios académicos internacionales sobre la cultura marítima china. Se desenterraron cinco paletas de madera en el sitio de Hemudu en el condado de Yuyao, provincia de Zhejiang, China. Uno de ellos mide 62,4 cm de largo. El otro mide 92 cm de largo y 9 cm de ancho. Según la datación por carbono 14, estos cinco remos de madera tienen unos 7.000 años y son reliquias de una sociedad matriarcal. Hay cerca de un centenar de especies de animales y plantas, restos de madera utilizada en estructuras de mortaja y espiga y machihembradas, y granos de arroz carbonizado desenterrados en el mismo suelo. Esto demuestra que la pesca, la caza y la recolección formaban parte de la vida económica de aquella época. Sigue desempeñando un papel de apoyo muy importante. El sitio de Hemudu está ubicado en la llanura de Ningshao al sur de la bahía de Hangzhou. El río Yao fluye hacia el oeste y el sur del sitio. Al sur está la montaña Siming, frente a Hemudu al otro lado del río. El sitio está a sólo 3-4 metros sobre el nivel del mar y puede haber sido un vasto océano o un pantano bajo en la antigüedad. De particular interés son las cuerdas y barras en el grabado en huecograbado en la unión del mango del remo y el remo. Esto demuestra que este es el caso. Cuando hay un largo proceso de desarrollo y evolución, la paleta de madera original debería haber aparecido antes, probablemente hace unos 8.000 años (Li Er hizo una audaz inferencia en el Capítulo 1 de Historia del transporte acuático de China). De manera similar, en Hangzhou, Zhejiang, se desenterró una canoa del yacimiento neolítico de Xiaoshan Huqiao. Se determina a partir del carbono 14. Esto coincide con nuestra inferencia sobre la historia de las vías fluviales de China. Hay que decir que se trata de un descubrimiento sorprendente. Se trata de la canoa más antigua excavada en China hasta el momento ("Li Er y los siete mil años en el mar"). Entonces, la gente no debería simplemente preguntarse: ¿cuándo surgieron los barcos? ¿Quién es el inventor del barco? Hay opiniones diferentes en numerosos registros antiguos. "El Clásico de las Montañas y los Mares" dice que Fan (Fan) se dedica a la navegación. En Mozi, esto es una coincidencia. Según los registros de "Lu Shi Chun Qiu", era Yu Cong, un ministro de Shun. En "Fa", se dice que es Boyi, otro ministro de Shun. En Ishimoto. Además, hay muchos registros sobre Zhouji en la literatura china antigua. En los libros de piedra, se dice que el pueblo Ba tomaba botes de barro para flotar en el agua de deshielo (hoy río Qingjiang); "La gente común viaja en botes dragón" y "Cruce de madera" dice "Guoyu·Qiyu"; el Arca está en pie; "Yue" "Jueshu" dice que "Fang Zhouzi tomó inmediatamente el río Luohe"; "Las Analectas de Confucio Gongye Chang" dijeron: "Si no funciona, usa un tenedor para flotar en el mar. " "Estos son registros de barcos y balsas antiguas. Marx dijo una vez: "En términos generales, mientras el proceso de trabajo se desarrolle un poco, ya se necesitan instrumentos de trabajo procesados. "Las hachas de fuego y de piedra a menudo permitían a la gente construir canoas." Los hechos históricos de la antigua cultura de los barcos chinos lo demuestran. Huainanzi dijo: "Ver madera flotante significa conocer un barco. El fenómeno y el concepto de "flotar" dan a la gente una hermosa imaginación. Esto llevó a la gente a "cortar madera" para que fuera más fácil flotar, creando así una canoa. Pero de todos modos, no No importa quién lo inventó, no importa cómo lo digas, es la cristalización del arduo trabajo y la sabiduría de los antiguos trabajadores. 下篇: 10 plantillas de cartas de autorización para personas jurídicas