¿Cuáles son los síntomas de un sensor de temperatura del coche roto?

Después de que se rompe el sensor de temperatura del automóvil, el motor se sobrecalentará y aparecerá una luz amarilla de falla de temperatura del agua en el panel de instrumentos para recordarle al conductor que haga un buen trabajo de prueba. Se recomienda repararlo inmediatamente para evitar posibles riesgos de seguridad durante el uso del automóvil.

Un sensor de temperatura es un sensor que detecta la temperatura y la convierte en una señal de salida utilizable. Los sensores de temperatura son la parte central de los instrumentos de medición de temperatura y los hay de muchos tipos.

Después de que el sensor de temperatura del agua se dañe, la luz indicadora en el panel de instrumentos parpadeará o permanecerá encendida para advertir. Debido a que el sensor de temperatura del agua está roto, habrá un error entre la temperatura mostrada por el medidor de temperatura del agua y la temperatura real (demasiado alta, demasiado baja o sin visualización de temperatura). Si no hay antecedentes de temperatura excesiva del motor en usos anteriores (la temperatura del agua ha sido normal en el pasado) y al tanque de agua no le falta agua (o refrigerante), el motor funcionará en poco tiempo, al menos usted Puede conducir el coche a un taller 4S o repararlo en fábrica. Reemplazar el sensor de temperatura del agua es rápido y se recomienda reemplazarlo a tiempo. El sensor de temperatura del agua no es un termostato y no causará dificultades de arranque.

Cuando el sensor de temperatura del aire y el sensor de temperatura del aire fallan o están dañados, el motor no podrá calcular con precisión la cantidad de inyección de combustible, lo que hará que la mezcla sea demasiado rica o demasiado delgada y el automóvil Tendrá dificultades para arrancar, el ralentí inestable, la vibración o el humo negro que sale del tubo de escape afectan el rendimiento del motor.