1. Selección de adaptabilidad del proceso de estampado
La adaptabilidad del proceso de estampado se refiere al diseño de piezas de estampado en términos. de tamaño, precisión dimensional y si el punto de referencia, la forma estructural, etc. cumplen con los requisitos del proceso de estampado. Las piezas estampadas de automóviles deben tener buena artesanía y economía. Los indicadores importantes para medir su nivel son el número de piezas estampadas, el número y tamaño de los bloques de ensamblaje de la carrocería, la estructura de las piezas estampadas y otros factores.
Reducir el número de procesos en el proceso de estampado significa reducir el número de piezas de estampado, ahorrar el número de herramientas, simplificar el dispositivo de transporte en el proceso de estampado, reducir los operadores y el área de estampado, y ahorrar inversión y energía. Consumo Excelente medida. Además, la fabricación de automóviles moderna utiliza una gran cantidad de placas de acero de alta resistencia y placas de acero galvanizado para materiales enrollados y estructuras de carrocería integrales de carcasa delgada, que requieren la aplicación de nueva tecnología de estampado.
2. Tendencia de desarrollo de la tecnología de estampado moderna
(1) Tecnología de estampado modular
La ventaja sobresaliente del estampado modular es que puede combinar la flexibilidad del El sistema de estampado con una producción eficiente se combina orgánicamente. La flexibilidad tiene un significado amplio. Por ejemplo, se pueden obtener diversos requisitos para la forma geométrica de las piezas estampadas mediante programación libre, que refleja la flexibilidad de la forma. Como otro ejemplo, no solo es adecuado para grandes lotes de piezas estampadas de una sola variedad, sino que también tiene ventaja para lotes pequeños de piezas estampadas de variedades múltiples, lo que muestra flexibilidad.
(2) Tecnología de estampado submilimétrico
La tecnología de estampado submilimétrico significa que la precisión de las piezas de estampado de carrocerías de automóviles se controla en milímetros en comparación con los errores comúnmente utilizados en la industria manufacturera en el pasado. , este es un progreso muy grande. Se trata de un proyecto integral destinado a mejorar la calidad del estampado y la tecnología de fabricación.
En el centro del estampado submilimétrico está la precisión y sensibilidad de las piezas estampadas. La precisión consiste en controlar la exactitud dimensional de las piezas estampadas al nivel milimétrico o submilimétrico. La clave es controlar los cambios de tamaño de las piezas estructurales, como soportes de la carrocería y columnas para bloquear los paneles de la carrocería, como el uso de paneles laterales izquierdo y derecho integrales, paneles de techo, etc. Ser ágil significa incluir el diseño de moldes, la fabricación de muestras y el tiempo de preparación de herramientas, acortando así en gran medida el ciclo de fabricación de automóviles nuevos. El proyecto incluye diseño integrado de estampado y ensamblaje, diseño sensible y fabricación del sistema de estampado, detección y monitoreo inteligente del proceso de estampado e integración general del sistema.
(3) Tecnología de estampado especial
Los requisitos técnicos de las piezas de estampado de automóviles modernos se están moviendo hacia estructuras complejas, mayor tamaño de bloque, más piezas relacionadas, mayor capacidad de carga y estructuras internas. componentes. Desarrollo hacia límites estrictos de tensión. Esto requiere y promueve el desarrollo de tecnologías especiales de conformado por estampado, como hidroconformado, conformado de precisión, conformado explosivo, conformado por rotación, conformado sin molde, conformado por láser y conformado electromagnético.
(4) Monitoreo automático del proceso de estampado
Otra característica importante de la tecnología de estampado moderna es el monitoreo automático del proceso de estampado para proteger la calidad de las piezas estampadas. En el proyecto de monitoreo y detección automática de estampado submilimétrico, sus resultados de investigación incluyen: 1. Sistema de detección y diagnóstico en línea para el análisis de las características del proceso de estampado 2. Sistema de medición de estampado sin contacto de alta velocidad: 3. Sistema de adivinación científica para el mantenimiento de moldes; : 4. Estampado de puntos clave Sistema de compensación de ajuste de parámetros en línea.
La principal causa de los cambios en la calidad de la pieza de trabajo durante el proceso de estampado es el desgaste, las grietas y la desalineación de los troqueles convexos y cóncavos, y estos pequeños cambios pueden rastrearse y detectarse mediante sensores de desplazamiento de alta resolución y fuerza de estampado. sensores. Entre ellos, la medición del desplazamiento es una medida muy importante. El dispositivo generalmente consta de una fuente cerrada instalada sobre el molde y una unidad receptora ubicada debajo. Puede monitorear las desviaciones, rastrear todo el proceso, generar información de monitoreo de manera oportuna y emitir una alarma para apagar.
En tercer lugar, la selección del aceite de estampado de soporte
En el estampado de piezas de automóviles, los factores que afectan el rendimiento de los dibujos de estampado incluyen la precisión del equipo de estampado, la racionalidad del diseño del molde, estampado, calidad del molde, rendimiento del aceite de estampado, etc.
Cómo elegir el aceite de estampado también es un tema importante en la tecnología de estampado:
(1) Lámina de acero al silicio: la lámina de acero al silicio es un material fácil de troquelar. Generalmente, para que la pieza de trabajo terminada sea fácil de limpiar y evitar rebabas de estampado, se seleccionará aceite de estampado de baja viscosidad. Además, el rendimiento antioxidante y la resistencia a la corrosión del aceite para estampado para láminas de acero al silicio deben cumplir ciertos requisitos, lo que puede evitar problemas como la oxidación de las piezas de trabajo, la protección del entorno operativo y la generación de gases irritantes.
(2) Placa de acero al carbono: al seleccionar aceite de estampado para estampado de placas de acero al carbono, lo primero a lo que se debe prestar atención es la viscosidad del aceite de trefilado. Determine la viscosidad óptima según el nivel de dificultad, el método de extracción del aceite y las condiciones de desengrase. En segundo lugar, debemos considerar que el aceite es fácil de formar, puede prevenir el gripado bajo presión extrema, prevenir la oxidación y el desengrase y no produce gases tóxicos durante la soldadura.
(3) Placa de acero galvanizado: La placa de acero galvanizado es una placa de acero soldada con un revestimiento en caliente o una capa electrogalvanizada en la superficie. Debido a que reaccionará con los aditivos de cloro, debe prestar atención al problema del óxido blanco al elegir el aceite para estampado. El uso de aceite para estampado con azufre puede evitar el problema del óxido, pero debe desengrasarse lo antes posible después del estampado.
(4) Placa de aleación de cobre y aluminio: debido a que el cobre y el aluminio tienen buena ductilidad, al seleccionar aceite para estampado, puede elegir agentes aceitosos y aceite para estampado con buenas propiedades de deslizamiento para evitar agregar aceite para estampado que contenga cloro, de lo contrario El aceite para estampado corroerá las aleaciones de cobre y aluminio, provocando que sus superficies se vuelvan negras.
(5) Acero inoxidable: el acero inoxidable es fácil de endurecer, por lo que requiere aceite de trefilado con una película de aceite de alta resistencia y buena resistencia a la sinterización. El aceite de estampado que contiene aditivos compuestos de azufre y cloro se utiliza generalmente para garantizar un rendimiento de procesamiento de presión extrema y evitar rebabas y fracturas en la pieza de trabajo.
Lo anterior es la tendencia de desarrollo de la tecnología de estampado automotriz moderna. Elegir un aceite de estampado adecuado para el proceso puede mejorar la calidad y la eficiencia de la pieza de trabajo.