La historia del desarrollo del puerto Shuikou

El puerto Shuikou es un puerto nacional de primera clase. Se abrió al mundo exterior en el año 57 del reinado de Qianlong en la dinastía Qing (1792) y fue la primera puerta de entrada para el comercio privado entre Guangxi y Vietnam. Fue cerrado en 1979 debido a las tensiones entre China y Vietnam y reabierto el 1 de diciembre de 1993. Como puerto para el intercambio de personal entre China y Vietnam, es uno de los tres principales puertos carreteros de Guangxi para el comercio exterior y la economía. También es un canal importante para que China ingrese a Vietnam y los países del Sudeste Asiático.

El puerto de Shuikou es un puerto nacional de primera clase y un puerto de carretera fronterizo. Está ubicado en el extremo occidental del condado de Longzhou, ciudad de Shuikou, justo al otro lado del río desde el puerto de Tuolong en el condado de Phu, provincia de Cao Bang, Vietnam. Es uno de los cuatro principales puertos carreteros abiertos al mundo exterior en Guangxi y un paso importante hacia Vietnam y los países del Sudeste Asiático.

El puerto de Shuikou es el primer puerto comercial de Guangxi. Se abrió al mundo exterior en el año 57 del reinado de Qianlong (1792) y ocupa una posición importante en la historia de los intercambios chino-vietnamitas. Fue cerrado en 1978 debido a las tensiones entre China y Vietnam. Hasta finales de los años 1980, las relaciones entre China y Vietnam mejoraron y el comercio privado se recuperó gradualmente. En 1992, las relaciones entre los dos países se normalizaron y en 1993-02 se reabrió oficialmente el puerto de Shuikou.

Desde la reapertura del puerto de Shuikou, el comercio de importación y exportación ha aumentado año tras año, y el número de entradas y salidas ha aumentado año tras año. Según las estadísticas, en 1994 el volumen de mercancías importadas y exportadas fue de 188.000 toneladas y el número de personas que entraban y salían del país llegó a 70.000. En 2007, el volumen de bienes importados y exportados fue de 257.000 toneladas, con una facturación de 686 millones de yuanes. Los principales productos de importación y exportación son el mineral de hierro, el mineral de manganeso, el coque, las frutas, la soja, la maquinaria y el equipo y los artículos de primera necesidad. Con el continuo desarrollo de la economía y el comercio portuarios, también se ha fortalecido la construcción portuaria. En los últimos dos años, se ha aumentado la inversión en infraestructura portuaria, incluida la construcción de carreteras secundarias de Longzhou a Shuikou, la ampliación de los canales portuarios, el embellecimiento y la ecologización del puerto de Shuikou, la renovación y renovación del edificio de inspección conjunta del puerto y el fortalecimiento de la inversión. promoción. Se han introducido y construido una serie de proyectos que incluyen la tienda libre de impuestos Shuikou, el proyecto de iluminación y expansión de la avenida del puerto Shuikou, la estación de inspección Shuikou, la ciudad comercial Shuikou Hongji, la ciudad comercial fronteriza Shuikou Shuntian, etc. Con la mejora continua de la infraestructura del puerto de Shuikou y el desarrollo continuo de la economía y el comercio portuario, el puerto de Shuikou se convertirá en un canal importante para la exportación de mercancías del suroeste a los países del Sudeste Asiático y en una ventana importante para los intercambios políticos, económicos, culturales y turísticos entre China. , Vietnam y países del Sudeste Asiático.