Actualmente es profesor en la Escuela de Ciencia e Ingeniería de Automatización de la Universidad Tecnológica del Sur de China.
(1) Licenciatura: Diseño Mecánico y Automatización, Departamento de Ingeniería Mecánica y Eléctrica, Universidad Changsha Jiaotong, septiembre de 1988-junio de 1992
(2) Maestría: Automotriz y Mecánica; Ingeniería Eléctrica, Departamento de Ingeniería de la Universidad Changsha Jiaotong, con especialización en Ingeniería de Aplicaciones Automotrices, del 65 de septiembre de 438 a junio de 1997;
(3)Ph.D.: Departamento de Ciencia e Ingeniería de Control, Universidad de Ciencia y Tecnología de Huazhong , con especialización en Teoría del Control e Ingeniería de Control, febrero de 1997-2000;
(4) Becario postdoctoral: Departamento de Automatización, Universidad de Tsinghua, Estación Postdoctoral de Ingeniería y Ciencias del Control, dedicado a la investigación, 2001 1-2002 65438 2;
(5) Investigador postdoctoral: Departamento de Ingeniería Electrónica, Instituto de Sistemas Inteligentes, Universidad Politécnica de Hong Kong, de marzo de 2003 a marzo de 2004.
(1) Desde septiembre de 1992, se ha desempeñado como asistente docente, conferencista y profesor asociado en el Departamento de Ingeniería Mecánica y Eléctrica de la Universidad Changsha Jiaotong (Escuela de Ingeniería Mecánica y Automotriz de la Universidad de Ciencias de Changsha). y Tecnología), responsable de la docencia y la investigación científica.
(2) Desde 2006 hasta la actualidad, profesor asociado y profesor de la Escuela de Ciencia e Ingeniería de Automatización de la Universidad Tecnológica del Sur de China.
Control inteligente, sistemas inteligentes, tecnología de control de robots, reconocimiento de patrones e inteligencia artificial.
Procesamiento informático y de información
Sistema de transporte inteligente
Ingeniería mecánica y eléctrica, tecnología automotriz, ingeniería de aplicaciones automotrices
Dr. en "China Science" y otras importantes revistas académicas nacionales y extranjeras y conferencias internacionales publicaron más de 50 artículos, y 33 artículos fueron indexados entre los tres primeros del mundo, incluidos 3 artículos incluidos en SCI, 19 artículos incluidos en EI y 11 trabajos incluidos en ISTP.
El título de la tesis doctoral es "Investigación sobre tecnologías clave de sistemas de transporte inteligentes: procesamiento de imágenes, reconocimiento de patrones y tecnología de control inteligente".
El título del informe postdoctoral de salida es "Investigación sobre métodos inteligentes de control de señales de tráfico urbano".
En 2002, Electronic Industry Press publicó su libro traducido "Network Network Administrator Holographic Tutorial". Propuso una serie de innovaciones teóricas y tecnológicas, que han tenido un impacto significativo en el país y en el extranjero.
Los artículos principales incluyen:
[1], Jean Bosco Mbede, Huang y Zhang Yi. Control de movimiento neuronal difuso y basado en modelos de robots móviles entre obstáculos dinámicos. Chinese Science Series F, páginas 14-30, volumen 46 (1), 2003 (búsqueda SCI y EI).
[2] WuWEI, Jean Bosco MBEDE y Qisen ZHANG. Control de movimiento de un manipulador inteligente de enlace rígido accionado eléctricamente basado en sensores difusos entre obstáculos dinámicos. Journal of Intelligent and Robotic Systems (Kluwer), volumen 30 (1), 2001, páginas 49-71. (Búsqueda a través de SCI y EI)
[3] Jean Bosco Mbede, Wu Wei, Zhang Qisen. Control de movimiento de red neuronal recursiva difusa entre obstáculos dinámicos para robots. Revista de gestión de sistemas inteligentes y robóticos (Kluwer), volumen 30 (2), 2001, páginas 155-177. (Búsqueda a través de SCI y EI)
[4] Wei Wu, Jean Bosco Mbede y Huang. Sistema de control difuso y robusto para manipulador RLED inteligente con obstáculos dinámicos, Teoría y aplicaciones del control, 18 (6), 2001. (Búsqueda EI)
[5] WuWei, Qisen Zhang, Jean Bosco Mbede y Huang. Investigación sobre planificación de trayectorias de robots móviles en obstáculos dinámicos, 9º Congreso Mundial IFSA y 20ª Conferencia Internacional N AFIPS, julio de 2006, Volumen 2, P763-767. (Búsqueda EI e ISTP)
[6] Wuwei, Shengchan, Xianyonggan.
Sistema de control de red neuronal difusa para manipulador RLED inteligente con obstáculos dinámicos, IEEE 2001, 10ª Conferencia Internacional sobre Sistemas Difusos, 2001 (recuperación EI e ISTP).
[7] Wu Wei, Zhang. Control de movimiento neurodifuso de robots móviles. 2002 Conferencia conjunta internacional sobre redes neuronales, Hola, EE. UU., mayo de 2002. (Búsqueda EI e ISTP)
[8] Wu Wei, Zhang. Control de movimiento neurodifuso de robots móviles. 2002 Conferencia conjunta internacional sobre redes neuronales, Hola, Estados Unidos, mayo de 2002 (búsqueda EI e ISTP)
[9] Wei Wu, Zhang Yi. Control de señales de tráfico basado en red neuronal difusa. Revista de Ingeniería de Sistemas y Electrónica, 13 (2), 2003, P63-72. (Búsqueda de EI)
[10] Wei Wu, Zhang Yi, Song Jingyan, Zhang Zuo. Método de control de señales de tráfico de intersecciones múltiples basado en lógica difusa y algoritmo genético. Conferencia internacional IEEE sobre sistemas, personas y cibernética, Arizona, EE. UU., octubre de 2006 5438 0 (búsqueda EI e ISTP)
[11] Wu Wei, Yizhang. Control de señales de tráfico basado en red neuronal difusa. 2002 Conferencia internacional IEEE sobre sistemas difusos, Hola, EE. UU., mayo de 2002. (Búsqueda de EI e ISTP)
[12] Wu Wei, un soldado del rey Ming. Control de señales de tráfico basado en red neuronal difusa. VIII Congreso Internacional sobre Procesamiento de Información Neural. , 2001, Shanghai, China (recuperado por la IE y el ISTP).
[13], Huang, Wang M y Song. Sistema de reconocimiento automático de matrículas de automóviles basado en red neuronal. Revista de Ingeniería de Sistemas y Electrónica, 12 (2), 2001, P63-72. (Búsqueda de EI)
[14] Wu Wei, Zhong Xianghuang. Investigación sobre reconocimiento de matrículas basado en red neuronal. Redes neuronales para procesamiento de señales
[15] Wu Wei, Zhang Qisen y Wang Mingjun. Métodos de clasificación de vehículos utilizando modelos y redes neuronales, Conferencia internacional semestral sobre tecnología de vehículos de IEEE de 2001, Reunión de primavera de VTC de 2001, Israel. Mayo de 2001, volumen: 4, páginas 3022-3026. (Búsqueda EI e ISTP)
[16], Huang, Zhang Qisen, Wang Min. Un método de posicionamiento de matrículas basado en características de caracteres de límites verticales, China Highway Transportation, 13(4), 2000, P88 ~ P90. (Búsqueda de IE).
[17] Wei Wu, Zhang Yi, Zhang Zuo y Song Jingyan controlan las señales de tráfico mediante lógica difusa y Moga. Revista de ciencia y tecnología de Tsinghua. (Búsqueda de IE)
[18], Huang, Wang Min y Li Wei. Un método para detectar parámetros del tráfico rodado mediante sensores ópticos. Spie: Conferencia internacional sobre sensores y tecnología de control, Wuhan, China, junio de 2000, págs. 469-472. (Búsqueda EI e ISTP).
[19] Wu Wei, Zhong Xianghuang. Un método de posicionamiento automático de matrículas que utiliza funciones de color. Sociedad de procesamiento de señales IEEE 2001 Int. Conferencia sobre procesamiento de imágenes, Salónica, Grecia, 2001, p782-785. (Búsqueda de EI e ISTP)
[20] Huang Xinhan, Wang Min. Control inteligente de señales de intersecciones viarias urbanas basado en redes difusas y neuronales. Vol.1(2), 2006 54 38 0. PP 124-129.
[21], Huang,, Wang Min. Identificación y clasificación de vehículos basada en visión por computadora y redes neuronales, Revista Internacional de Avances en Ciencia y Aplicaciones de Sistemas. Vol.1(1), 2006 5438 0. PP 112-117.
[22] WuWei, Qisen Zhang, Jean Bosco Mbede y Huang.
Planificación de trayectorias y simulación tridimensional de robots móviles en obstáculos dinámicos, euro image 2001 Conferencia internacional sobre entornos virtuales mejorados e imágenes tridimensionales, Mykonos, Grecia, 2006 54 38 0.
[23] WuWei, Jean Bosco Mbede y Huang. Control de movimiento robusto y difuso del manipulador RLED inteligente en obstáculos dinámicos, 4ª Conferencia Asiática sobre Robótica y sus Aplicaciones, junio de 2006, Singapur.
[24] Zhang Yi era un hombre poderoso. Control de señales de tráfico basado en Agent y FL-MOGA. El décimo Congreso Mundial de TI celebrado en los Estados Unidos en agosto de 2002.
[25] Wu Wei, Zhang Yi, Jin Yang, Zhang Zuo. Control de señales de tránsito en intersecciones basado en controlador de lógica difusa. III Congreso Internacional de Información, Comunicaciones y Tecnologías de la Información. Procesamiento de señales (ICICS 2001), 2001, Singapur, octubre.
Wu Wei, Zhang Qisen, Wang Mingjun, Huang Zhongxiang. Método de reconocimiento de caracteres de matrículas basado en coincidencia de plantillas y red neuronal. Reconocimiento de patrones e inteligencia artificial, Vol.14 (1), 2001, P123 ~ P127.
[27] Wei Wu, Wang Mingjun. Control de señales de tráfico en intersecciones basado en lógica difusa. La 4ta Conferencia Mundial de Automatización y Control Inteligente en 2002.
Wu Wei, Zhang Qisen, Wang Mingjun, Huang Zhongxiang. Investigación sobre el método de control de señales de tránsito basado en lógica difusa. Revista china de ingeniería de transporte. 1 (2), 2001, P99 ~ P102.
Zhang Qisen, Huang. Interfaz inteligente del sistema de monitoreo de tráfico basado en sensores múltiples, Journal of Changsha Jiaotong University, 16(3), 2000, P72~P75.
Wu Wei, Zhang Qisen, Wang Mingjun, Huang Zhongxiang. Método de control de señales de tránsito en intersecciones urbanas basado en lógica difusa. Conferencia Anual de Control y Decisión 2001, mayo de 2001.
[31], Huang, Wang Min, Zhang Qisen. Método de detección de velocidad de vehículos basado en visión por computadora, Journal of Southeast University (versión en inglés), 16(2), 2000. P117-122.
Wu Wei, Zhang Qisen, Wang Mingjun, Huang Zhongxiang. Un método de reconocimiento de matrículas basado en la coincidencia de plantillas, Journal of Chinese Highway Traffic, Volumen 14(1), 2001, P104 ~ P106.
Wu Wei, Zhang Qisen, Wang Mingjun, Huang Zhongxiang. Detección de parámetros de tráfico basada en visión por ordenador y procesamiento de imágenes. Información y control, volumen 30 (3), 2001, P257 ~ P261.
Zhang Qisen, Huang. Investigación sobre el método de procesamiento de estructuras distribuidas para el reconocimiento de matrículas, Journal of Changsha Jiaotong University, 16(2), 2000, P77~P80. ..
[35] Wei Wu (Wu Wei), Zhang Qisen (Zhang Qisen), Zheng Jianlong (Zheng Jianlong), Huang Hanxin. Un método de reconocimiento de matrículas chino que utiliza funciones de color. VI Congreso Internacional sobre Aplicación de Tecnología Avanzada en Ingeniería del Transporte. Singapur, junio de 2000, págs. 287-295.
[36] Wei Wu, Wang Mingjun. Detección de velocidad del vehículo basada en procesamiento de imágenes. La 4ta Conferencia Mundial de Automatización y Control Inteligente en 2002.
Wu Wei, Zheng Jianlong, Zhang Jianren, etc. Detección del estado del vehículo/peatón/conductor y conducción asistida; 2002-15 Conferencia Anual Internacional de Transporte Chino.
[38] Jean Bosco Mbede, Wu Wei, Huang,. Sistema inteligente de reconocimiento de matrículas chinas. Edición revisada de transacciones IEEE sobre sistemas de transporte inteligentes.
39 Wang Mingjun Wei Wu. Investigación sobre control de señales de tráfico basadas en tecnología inteligente. Sexta Conferencia Internacional del IEEE sobre Sistemas de Transporte Inteligentes, Shanghai, China, 6 y 6 de octubre de 2003
[40] Wang Mingjun Wei Wu. Cobro de Internet en China y sus tecnologías clave. Sexta Conferencia Internacional del IEEE sobre Sistemas de Transporte Inteligentes, Shanghai, China, 6 de octubre de 2003
Wang Mingjun Wei Wu. Detección de velocidad del vehículo basada en procesamiento de imágenes.
Conferencia internacional IEEE de 2003 sobre aprendizaje automático, 6 de octubre de 2003
[42] Hong·Wu Wei, un método que utiliza la clasificación de vehículos. 2003 Conferencia Nacional de Aprendizaje Automático IEEE Iner, 12 al 15 de octubre de 2003 (empleado).
[43], Huang, Zhang Qisen, Hu Lege. Investigación sobre el sistema de cobro de peaje "tarjeta todo en uno" para autopistas, Ingeniería de Sistemas, Volumen 18(1), 2000, P55~P59.
, Huang,,. Diseño del sistema del futuro observatorio del tráfico de China, Ingeniería de Carreteras Centro-Sur, Volumen 25(1), 2000, P57~P59.
, Huang, Zhang Qisen. Sistema electrónico de cobro de peaje continuo de carreteras y sus perspectivas de aplicación, Ingeniería de Carreteras Central y Sur, Volumen 24(4), 1999, P48~P50.
Wang Mingjun y Wu Wei. GPS y sus perspectivas de aplicación en sistemas de transporte inteligentes, Foreign Highways, Volumen 18(6), 1998, P28~P30.
[47]Wu Wei et al. Tutorial de gestión de redes holográficas en red. Prensa de la industria electrónica. 2002 (traducido y publicado).
[48] Wu Wei et al. Teoría y métodos de control inteligente de robots. Prensa de la industria electrónica 2003. (Por publicar)
(1) Premio Doctoral Sobresaliente de Rockwell Automation, EE. UU.
(2) Miembro de la Asociación Internacional de Sistemas de Control, Tecnología Automotriz, Procesamiento de Señales, System Man y Sistemas de Control, Robótica y Automatización IEEE.
(3) Objetivos clave de formación para jóvenes docentes centrales en la provincia de Hunan (2002)