Mercedes-Benz
BMW (BMW)
Audi (Audi)
Volkswagen ( Volkswagen)
Rolls-Royce
Bentley (Bentley)
Enano (MG)
Lotus (Lotus)
Citroën (Citroën)
Peugeot francés
Lon Boghini (Lamborghini)
Maserati (Maserati)
Lancia (Lancia)
Me encanta Romeo (Alfa Romeo)
Cadillac (Cadillac)
Chevrolet ()
Ford Motor Company
General Jeep (GMC)
Mercury (Mercury)
Ley Osmo (OHDSMOBILE)
Plymouth (Plymouth)
Chrysler (Chrysler)
Geo (Geo)
Daihatsu
Honda (Honda)
Infinito (infinito)
LEXUS ( LEXUS)
Mazda (Mazda)
Nissan
Fuji Heavy Industries (Subaru)
p>Toyota (Toyota)
Volvo.
Skoda (Skoda)
Hongqi (Hongqi)
Porsche (Porsche)
Pontiac
Renault ( Renault)
Águila (Águila)
Jaguar (Jaguar)
Odos (Odos)
Austin (Austin)
Isuzu (Isuzu)
Ferrari (Ferrari)
Mitsubishi (Mitsubishi)
Fiat (Fiat)
SUZUK
Buick (Buick)
SAAB
Dodge (Dodge)
Hyundai (Chisler)
p>Lincoln ( Lincoln)
Introducción a los automóviles familiares estadounidenses
1. General Motors Company
Buick: los principales modelos de Buick incluyen Century, Le Saab, Park Avenue, Regal. Entre ellos, el Century y el Regal son coches de tamaño medio y el primero es un poco más barato. LeSabre y Park Avenue son autos grandes y relativamente caros (pero los autos anteriores a 1996 son más o menos iguales que los autos de tamaño mediano), por lo que no los discutiremos aquí.
Buick Century (nivel medio): Después del rediseño en 1997, la apariencia se volvió más elegante y se mejoró la seguridad. El ABS en las cuatro ruedas y las bolsas de aire dobles son estándar. En 2002 se agregaron bolsas de aire laterales. Hay motores V6 de 3,1 L y 3,8 L. El primero tiene buena fiabilidad de funcionamiento. El precio de 1993 a 2001 es: 4000-15000. El promedio es la depreciación anual (lo mismo a continuación). El principal problema es la escasa respuesta en términos de maniobrabilidad a las malas condiciones de la carretera.
Resumen: Este coche tiene seis asientos, accesorios económicos, bajo índice de robo y buena reputación. Es un coche familiar fiable. Sin embargo, debido a que los cinturones de seguridad montados en las puertas se fabricaron antes de 1996, existen peligros, por lo que se recomienda comprar únicamente automóviles fabricados después de 1997.
Buick Regal (nivel medio): Es un auto hermano del Buick Century, Olds Intrigue y Pontiac Grand Prix, pero el motor es un V6 2.8L con un poco menos de potencia y sin bolsas de aire laterales. . Pero su peso es asombroso: alcanza las 3543 libras, aproximadamente lo mismo que el de un automóvil grande. Entonces, el .93 no tiene bolsas de aire, el 1994 tenía una y el 1995 tenía dos. Al mismo tiempo, el ABS en las cuatro ruedas posterior a 1995 tiene un alto rendimiento de seguridad. Precio: 93-2000: 4000-16000. El principal problema era que el diseño del instrumento era deficiente antes de 1997, pero ha mejorado mucho desde entonces. Falta un poco de comodidad.
Resumen: El diseño de este coche no ha cambiado mucho desde 1995. La configuración estándar es similar a la del Buick Century. La tasa de quejas es baja, los accesorios son baratos y las críticas generales son excelentes. También es un coche asequible.
Chevrolet Beretta/Córcega: El chasis de estos dos coches es el mismo. No se produjeron hasta 1996. Más tarde fueron reemplazados por el MALIBU de nuevo diseño. Precio:
Resumen: Está bien, es mejor mantenerse alejado.
Chevrolet Cavalier (compacto): Es un coche hermano del Pontiac Sunfire. Este coche es familiar para mucha gente y es el coche familiar más utilizado. Después del rediseño de 1995, no hubo cambios importantes. 1992, ABS. El 95 no viene de serie, pero está equipado con dos bolsas de aire. El sedán normal está equipado con un motor de 4 cilindros y 2,2 litros. El sedán clase LS tiene un motor de cuatro cilindros y 2,4 litros. El principal problema es que el espacio interior del coche es relativamente reducido y el confort de marcha insuficiente. Precio: 1993,
Resumen: El rendimiento general y la calidad de este automóvil estuvieron en el rango anual tanto para 1996 como para 1997, debido principalmente al retraso de la transmisión y al alto consumo de combustible. Es mejor después de 1998, el costo de las piezas no es alto. Pero tenga cuidado de no comprar un coche anterior a 1995 porque tiene cinturones de seguridad montados en las puertas. Como familia pequeña, este coche puede considerarse.
Chevrolet Lumina (nivel medio. - Grande): Este coche se fusionó con Monte Carlo en 1995 y pasó a ser un coche grande. Lumina se utiliza principalmente como taxi, por lo que a veces se puede ver en subastas.
Conclusión: Aunque la reputación es buena, la oferta de coches de segunda mano es limitada, por lo que se recomienda no comprarlo.
Chevrolet Malibu (intermedio): Este coche se finalizó en 1997. Sólo hay dos modelos básicos, el primero con motor de 2,4 L y el segundo con motor V6 de 3,1 L. A partir de 1999, la clase LS empezó a utilizar sillas de cuero. Después de 2001, todos los modelos están equipados con motores V6 de 3,1 litros. Chevrolet usa el Malibu para desafiar a otros autos de la misma clase, como Camry, TARUS y Accord. El principal problema es que los accesorios son bastante caros. Precio: 1997, 7000-8000, 98 a 2001, 8000-14000.
Resumen: Este coche es una marca relativamente nueva y hubo muchas quejas en 1997 y 1998. Ha sido mejorado desde 1999, pero sus ventajas son que es más barato que otros coches de tamaño medio y su maniobrabilidad también es bien recibida. Si sólo lo consideras desde el aspecto de economía y comodidad, es una opción.
Oldsmobile 88 (grande): Oldsmobile 88 siempre ha buscado la generosidad y la comodidad. En 1993, el ABS, las bolsas de aire dobles y un motor V6 de 3,8 litros se convirtieron en equipo estándar. En 2000, se interrumpió la producción. El Oldsmobile 88 tiene un buen comportamiento de manejo en caminos de tierra y excelentes. El principal problema es el consumo excesivo de combustible. Precio: 93-99, 5000-14000.
Resumen: Este automóvil ofrece opciones para una conducción espaciosa y cómoda. Pero, considerando todo esto, los amigos a los que les gusten los coches clásicos pueden elegir el Pontiac BONNEVILLE.
Ozzy Alero (compacto): Soy el coche hermano del Pontiac GRAND AM. No tengo mucha información a mano en este momento, así que sólo puedo hablar de la situación después de 1999. El Alero tiene tres marchas, cuatro cilindros para el GX y GL, y un motor 3.4V6 para el GLS. Todos cuentan con una transmisión automática de 4 velocidades, doble bolsa de aire, ABS y control de dirección. Precio: 99-2000, 65433.
Resumen: Este automóvil tiene muchas quejas, mala calidad y costos de reparación moderados. Puede usarse como referencia general para los compradores de automóviles.
Olds Cutlass CIERA/Cutlass (Intermedio.): Este coche fue diseñado íntegramente en 1997 y fue descatalogado después del 2000. Las bolsas de aire dobles y ABS vinieron de serie en 1994. El principal problema es que los cinturones de seguridad montados en las puertas se introdujeron antes de 1997, lo que comprometió el rendimiento de seguridad. Precio: 1993,
Resumen: El rendimiento general del coche es excelente, y es un coche que puedes comprar para un coche clásico, pero ten cuidado de no comprar un coche con motor de cuatro cilindros. El motor V6 es el mejor.
Pontac Bonneville (grande): Desde los años 1990, el modelo de este coche no ha cambiado mucho. Sólo el panel de instrumentos se mejoró completamente en 1993-94. En el año 2000 se rediseñó todo el vehículo, añadiendo espacio interior, airbags laterales, indicadores de presión de neumáticos, etc. El ABS es estándar. En 1994-99, sólo había dos airbags. Después del año 2000, se agregaron bolsas de aire laterales. La mayoría de los modelos utilizan un motor V6 de 3,8 litros. Problema principal: la operación es un poco rígida. Precio: 93-99, 3000-16000, 2000-2001, 17000-19000.
Conclusión: Este auto es el mejor de Pontiac (incluso el mejor de GM), todo el auto es muy competitivo y las piezas son muy baratas.
Los hombres conducen en todas direcciones por la autopista, por lo que vale la pena considerarlo para aquellas personas refrescantes que no quieren gastar demasiado dinero pero aun así quieren conducir.
Pontiac grand Am (compacto): comúnmente conocido como Grand Am, es un coche común y es hermano del ALERO de MALIBU. En 1996, el interior fue rediseñado, con cambios exteriores menores, como el capó delantero y los paneles laterales. Al mismo tiempo, se ha mejorado el tablero. En 1999, el automóvil fue rediseñado con mayor espacio interior, suspensión independiente en las cuatro ruedas y control direccional mejorado. En 1993, no lo fue. Uno en 1994-95, dos bolsas de aire desde 1996 y ABS ha sido estándar. La mayoría usa motores de 2.4L y el V6 también está disponible. El principal problema está en la caja de cambios. Aunque el placer de acelerar es obvio, el funcionamiento es bastante complicado y la tasa de fallos es alta. Precio: 93-98, 3000-10000, 99-20060.
Resumen: La valoración global del coche es media. Antes de 1996, eran los cinturones de seguridad de las puertas y no debían considerarse. Para familias con mayores requisitos de confiabilidad del vehículo, solo debe usarse como referencia general.
Pontiac Grand Prix (intermedio): y el auto hermano de IMPALA, Monte Carlo. En 1997, la carrocería se redujo para parecerse más a un coche deportivo. A partir de 1994, las bolsas de aire duales se convirtieron en estándar y en 1997 se agregó ABS. Al principio, se usaba un motor V6 de 2.8L y luego un motor V6 de 3.4L. El rendimiento de aceleración era similar al de un V8. El principal problema es que la flexibilidad operativa del vehículo es siempre insuficiente y el nivel de confort es demasiado medio para un coche de tamaño medio. Precio: 93-98, 3000-12000, 99-2001, 12000-17000.
Conclusión: El concepto de este coche es vago, sin ventajas destacables ni defectos fatales. El índice de quejas no es alto y los accesorios son baratos. Los coches fabricados después de 1998 son de buena calidad y pueden considerarse económicos y prácticos para familias que no están dispuestas a lucirlos.
Saturn SC/SL, SW (subconjunto): Saturn es una empresa de propiedad total de General Motors. Su Saturn SL se considera en términos de calidad de conducción, manejo y nivel de mantenimiento del vehículo a nivel nacional (. NVH), ambos están a la par de Honda. El SC/SW fue rediseñado en 1996 y el SL introdujo bolsas de aire. El 93 era nuevo en 1997. Comenzando con dos en 1995. Ahora existen incluso airbags para la cabeza. Desde 1994 se utilizan tirantes dinámicos y tirantes independientes. El motor DOHC de 1.9L está lleno de potencia y es muy eficiente en combustible. Especialmente el SW2, funciona rápido y no desperdicia combustible. El principal problema es que hace un poco de ruido. El retroceso es estrecho e incómodo para los adultos. Precio: 93-2000, 2000.
Resumen: Este coche siempre ha tenido como objetivo la seguridad y ha obtenido buenos resultados en varias pruebas de choque. Después de 1996, la calidad es excelente y los accesorios baratos. Como coche familiar general, puede ser la primera opción para familias pequeñas con capacidad financiera media que quieran encontrar un buen coche. Además, Saturn también tiene una serie L además de la serie S, pero como automóvil de tamaño mediano, el rendimiento general no parece tan bueno como el de la serie S, por lo que no entraré en detalles.
2. Chrysler (CHRYSLER)
Chrysler Cirrus/stratus/Breeze (Intermd): Todos estos coches son productos de los últimos años. Fueron utilizados en lugar de LeBaron. Cirrus comenzó en 1995 y finalizó en 2000. Stratus comenzó en 1996. Breeze comenzó en 1996 y finalizó en 2000. Los airbags dobles y el ABS eran originalmente equipamiento de serie. Hay tres motores para elegir: 2,0 L, 2,4 L y 2,5 L. Después de 1997, el motor de 2,5 L fue reemplazado por el motor V6 de 2,4 L. El principal problema es que el rendimiento de estos coches en las pruebas de choque es mediocre. Ha habido pocas mejoras en los últimos años y su seguridad es cuestionable. Precio: 95-98, 4000-98.
Resumen: La respuesta del mercado a estos coches ha sido mediocre. Hubo muchos problemas en 1995 y 1996. Si no es especialmente barato, se recomienda buscar otro coche.
Chrysler Concorde (intermedio): Los autos hermanos como INTREPID y EAGLE VISION se originaron a partir de la serie LH. Hablemos de Concordia aquí. El diseño de ángulo pronunciado de estas ventanas delanteras obliga a las ruedas a moverse hacia las dos esquinas, aumentando así el espacio interior sin cambiar el tamaño general. Mejora la estabilidad de conducción. El Concorde y el Dreadnought tienen un estilo idéntico, pero el primero es más lujoso.
El ABS es estándar en el Concorde y opcional en Intrepid y Hawkeye. Todos estos coches tienen doble airbag. El V6 de 2.7L es el motor base, y los restantes V6 de 3.2L y 3.5L están disponibles, pero la mejora de potencia no es mucha. El consumo de combustible ha aumentado mucho. El principal problema es que la distancia entre ejes ha aumentado y el radio de giro ha aumentado, lo que dificulta las operaciones a pequeña escala. Precio: 93-97, 3000-9000, 98-2001, 9000-18000.
Resumen: El confort interior de estos automóviles es de primera clase e implementan el estilo consistente de Chrysler. Sin embargo, su calidad fluctúa. El Concorde 93-97 tiene más quejas, los otros dos modelos son buenos. Relativamente hablando, los años 1996, 1997, 1999 y 2002 tienen la mejor calidad. En general, es un coche familiar que vale la pena elegir.
Dodge/Plymouth Neon (Subconjunto.): Este coche fue el primer coche pequeño de Chrysler. Durante el diseño, la cabina se movió hacia adelante para acortar la parte delantera del vehículo y se adoptó una transición curva suave y elegante, lo que hizo que todo el vehículo pareciera bastante hermoso. Al mismo tiempo, este diseño crea un espacio interior impresionante. Inicialmente, los airbags duales eran estándar. En 2002, los airbags laterales eran opcionales. Los abdominales siempre han sido opcionales. Rediseñado en 2000, se aumentó el ángulo de inclinación de las ventanas delanteras para darle una apariencia más estilizada. El automóvil utiliza un motor de 2,0 litros de un solo árbol (SOHC) o de doble árbol de levas (DOHC) de principio a fin, con amplia potencia, buena aceleración dentro de los 60 km/h, funcionamiento suave de la dirección y potencia moderada. Problema principal: 95. La bancada de cilindros del motor de 1996 es un poco más débil y tiende a perforarse. Además, el pedal del acelerador vibra y el aislamiento acústico del coche es deficiente. Precio: 95-99, 3000-8000, después del 2000, > 9000.
Resumen: El coche tiene buen aspecto, el espacio interior es cómodo y las piezas de repuesto son baratas. Sin embargo, cada sistema tiene algunos problemas menores. Es una opción muy económica para familias que conocen sus coches y les gusta repararlos ellos mismos.
3. Ford Motor Company (Ford)
Contour/Mercury Mysterique (compacto): Estos dos autos fueron diseñados originalmente para el mercado internacional y se espera que se conviertan en los "autos internacionales" de Ford. ”, con la intención de hacer una fortuna en el extranjero. Sin embargo, sólo pasaron 7 años desde su nacimiento en 1995 hasta su cierre en 2000. Las bolsas de aire duales siempre han sido estándar, pero el ABS siempre ha sido una opción. La Mystique tiene especificaciones más altas y una marcha más suave. La silueta es más práctica. En cuanto a silueta, GL es el modelo básico y LX es el modelo de lujo. Para Mystique, GS es el modelo básico y LS es el modelo de lujo. Estos coches utilizan básicamente motores de 2,0 litros, que tienen la potencia suficiente. Para el deportivo Profile SE, se utiliza un motor V6 de 2,5 litros. Este motor es sólo una opción en la Mystique. El principal problema es que el ángulo de compensación del mecanismo de dirección es relativamente grande y la operación se siente pesada a bajas velocidades. Además, pueden surgir pequeños problemas con el funcionamiento de los aparatos eléctricos, que pueden molestarte, sobre todo si tienes un coche del año 1995 o 1996. Precio: 95-2000, 4000-10000.
Resumen: Aparte del excelente acabado del motor, estos dos coches no tienen nada especialmente atractivo. Son mediocres en todos los aspectos y tienen mejores alternativas. Si no es especialmente barato y el coche está en buenas condiciones, se recomienda considerar otros coches.
Escolta (subpolicía.): Es un coche hermano del Mercury Tracker. Como coche de sustitución de Pintu, el sedán ha sufrido muchas modificaciones en los veinte años transcurridos desde el nacimiento del 81 hasta la interrupción de la producción en 2001. A mediados de la década de 1990, tanto él como el TRACER se basaban básicamente en el Mazda PROTEGE. En 1997, se desarrolló un nuevo diseño. Las curvas del cuerpo se vuelven más suaves y tersas. Los modelos 90-96 utilizan hombreras eléctricas y cinturones independientes, que es muy fácil olvidarse de abrochar. La bolsa de aire del lado del conductor era estándar en 1994 y en 1995 se agregó una bolsa de aire del lado del pasajero. Desde 1995, el ABS sólo está disponible como elemento opcional. Ambos utilizan motores de 4 cilindros, con cilindradas ligeramente diferentes, pero la potencia no es un problema. En 2001, el coche sólo se vendió como taxi. Cuestiones principales: los asientos delanteros son cómodos, los traseros son perfectos. Todo el vehículo se siente un poco rígido al conducir y el manejo de espacios es complicado. Hay algunos problemas con la suspensión trasera. Precio 93-2000, < 3000-9000.
Resumen: La calidad de este coche es 93, gama 1995, y hay muchas quejas. Los accesorios son baratos y el consumo de combustible no es demasiado elevado (25-28 mpg).
Para las familias que necesitan un coche económico y práctico, se recomienda considerar los coches fabricados después de 1996.
Taurus (intermin.): Es un coche hermano del Mercury Sable. Iniciado en 1986. Rediseñado en 1996, el aspecto cambió mucho. El énfasis en el rendimiento aerodinámico de la carrocería dio como resultado una apariencia que a mucha gente no le gustó. Al principio eran L, GL, MT-5, LX, ahora hay LX, SE, SES, SEL. En 1990 se instaló una bolsa de aire del lado del conductor y las bolsas de aire dobles se convirtieron en estándar en 1994. Para 2002, hay disponibles más bolsas de aire laterales delanteras y superiores. El ABS ha sido opcional desde 1990 y funcionó muy bien en las pruebas de choque. Actualmente está equipado con un motor V6 de 3,0 litros y 140 caballos de fuerza. En comparación con los motores anteriores de 2,5 litros y 4 cilindros, la potencia ha mejorado enormemente. Por el contrario, aumenta la economía del consumo de combustible. El motor V6 de 3.8L estaba disponible como opción en los modelos SHO de 1990 a 1995. La maniobrabilidad del SHO es muy precisa. Después de 1996, la distancia entre ejes del Taurus se alargó para aumentar el espacio interior y el confort. Problema principal: el consumo de combustible de este automóvil siempre ha sido relativamente alto y es bastante difícil operarlo en un área pequeña.
Resumen: El coche es espacioso y cómodo, tiene buen aislamiento acústico y tiene bajos costes de mantenimiento. La carrocería es gruesa, la conducción a alta velocidad es muy suave y el rendimiento general es bueno, especialmente después de 1998. Sin embargo, al igual que otros Ford, hubo algunos problemas con los circuitos eléctricos y la dirección. A pesar de ello, todavía se puede utilizar como primera opción como coche familiar.
Focus (Sub. Policía): El coche fue conducido en el año 2000, hace sólo tres años. * * *Existen cuatro series: ZX3, LX, SE y ZTS. Entre ellos, ZTS y ZX3 adoptan sistemas avanzados de transmisión de seguimiento. Equipado con motores SOHC y DOHC de 2.0L (la diferencia es que este último tiene 20 caballos de fuerza). Los airbags eran opcionales en el año 2000 y posteriormente se convirtieron en estándar. El ABS siempre es opcional. Problema principal: problemas con el soporte del motor, muchas quejas. Precio: 2000-2002, 10000-14000.
Resumen: El coche no existe desde hace mucho tiempo y su rendimiento aún no se ha estabilizado. Modelo recomendado como referencia
Coche con tablas en chino e inglés
Equipamiento principal
1. Cambio manual de cinco velocidades: Cambio manual de cinco velocidades
2. Aires acondicionados de temperatura constante controlados electrónicamente para asientos delanteros y traseros: aires acondicionados.
3. Antena eléctrica: Antena eléctrica
4. Grabadora: cinta AM/FM
5. Asiento de tela: asiento de tela o tela
p>
6. Banqueta trasera y apoyabrazos central: Banqueta trasera con apoyabrazos.
7. Alfombra: Tapetes delanteros y traseros
8. Cinturón de seguridad: Cinturón de seguridad
9. p>10. Desempañadores delanteros y traseros.
11. Faro antiniebla delantero.
12. Luces de lectura y luces de esquina: Luces de lectura y luces de esquina.
13. Reposabrazos portaobjetos delantero.
14. Apoyabrazos de puertas
15. Bujías
16 Ceniceros y platillos: Ceniceros y portavasos
17 .Entra la iluminación. el sistema.
18. Caja de residuos: Receptor pequeño
19. Llantas de aleación
20. Neumáticos radiales
21. /frenos de tambor traseros.
22. Limpiaparabrisas intermitentes.
Segunda preparación
1. Transmisión automática de cuatro velocidades.
2. Sistema de inyección electrónica de combustible del motor: inyección electrónica de combustible (EFT)
3. Volante asistido: dirección asistida
4. Sistema de frenos antibloqueo de ruedas: sistema de frenos antibloqueo (ABS)
5. Dispositivo automático de velocidad constante: control de crucero
6. >
7. Control de deslizamiento por aceleración (ASR)
8. Sistema de suspensión de nivelación automática.
9. Regulador longitudinal del volante: columna de dirección regulable.
10. Regulador del ángulo del volante: volante regulable
11. Techo corredizo eléctrico: techo corredizo eléctrico.
12. Elevalunas de control eléctrico: elevalunas eléctricos
13. Cierre eléctrico central: cierre eléctrico central automático.
14. Cierre centralizado con mando a distancia: mando a distancia (puerta y cubierta)
15. Sistema de alarma de seguridad (SAS)
16. Computadora de viaje
17. Asientos de cuero: Asientos de cuero
18. Reposacabezas de los asientos delanteros y traseros: Reposacabezas delanteros y traseros
19. Asientos delanteros eléctricos
20. Sistema de memoria del conductor.
21. Asientos delanteros y traseros calefactables.
22. Asiento delantero trasero de caoba o bolsillo: mesa de picnic o bolsillo de nogal.
23. Espejo retrovisor eléctrico (día/noche)
24. Cortina de ventana trasera: Cortina de ventana trasera
25.
26. Freno de disco: Freno de disco
27. Cerradura de puerta trasera a prueba de niños
28. Engranaje de freno de liberación automática: Libera automáticamente el freno P.
29. Sistema de alerta de aparcamiento: control de detector de aparcamiento (PDC)
30. Cristal periférico de punto negro: cristal tintado
31. lectura de temperatura.
32. Capota eléctrica: capota eléctrica descapotable
33. Spoiler: alerón trasero
Tres etapas de preparación
1. Lado del conductor airbag (SRS)
2. Unidad de disco láser: cambiador de discos automático
3. Grabador de vídeo y TV para coche: VHS y TV en color
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4. Teléfono del coche: teléfono móvil
5. Pantalla a color catódica: pantalla táctil CRT
6. Vidrio de ventana de doble capa
7. : Mamparas macizas y de cristal de doble control.
8. Cafetería: zona de servicio de bebidas/café
9. Efecto de iluminación ambiental: iluminación interior indirecta
10. /p>
11. Transmisor de California: California Emossion.
12. Motor multicombustible: motor de combustible flexible