Nuevo sable para cargador lateral J-20

Como todos sabemos, la industria china está muy por detrás de la de los países occidentales. En una batalla defensiva en 1958, el oponente envió 24 F-86. En el proceso, el enemigo lanzó un AIM-9 "Sidewinder", que impactó a uno de nuestros aviones. El rey piloto murió por su propio peso. Esta vez comprendió la importancia de estar en el aire y decidió desarrollar el más avanzado.

Después de años de minuciosa investigación e introducción continua de tecnologías extranjeras avanzadas, finalmente hemos desarrollado una variedad de vehículos aeroespaciales con excelente rendimiento, entre los cuales el Thunder-10 es el líder. El diseñador jefe Liang Xiaogeng dijo que para competir con los pedidos extranjeros, una vez los partidos extranjeros organizaron una prueba de tiro. Debido a que el entorno de tiro era extremadamente duro, los países extranjeros dispararon más de una docena de misiles pero no lograron dar en el blanco. China disparó ocho misiles seguidos, todos los cuales dieron en el blanco. Por esta razón, los partidos extranjeros también otorgaron especialmente al equipo chino el mérito colectivo de tercera clase.

Thunderbolt -10 es el primero en China y ha alcanzado el máximo nivel internacional. Tiene un diseño excelente de alta maniobrabilidad y adopta tecnología avanzada de imágenes térmicas infrarrojas, que puede distinguir eficazmente entre objetivos reales y señuelos, y puede usarse con la mira del casco que usa el piloto para lograr "disparar dondequiera que mires". Para combatir eficazmente objetivos de alta movilidad, el Thunder-10 adopta un diseño aerodinámico avanzado y está equipado con tecnología de vectorización de empuje. Está al mismo nivel que el AIM-9X Sidewinder más avanzado de Estados Unidos.