El caucho asfáltico (AR) es un nuevo tipo de material compuesto de alta calidad. Bajo la acción sinérgica del asfalto de tráfico pesado, el polvo de caucho de llantas de desecho y los aditivos, el polvo de caucho absorbe resinas, hidrocarburos y otras materias orgánicas en el asfalto y sufre una serie de cambios físicos y químicos, lo que hace que el polvo de caucho se humedezca, se expanda y se expanda. La viscosidad aumenta, el punto de reblandecimiento aumenta y tiene en cuenta la viscosidad, tenacidad y elasticidad del caucho y el asfalto, mejorando así el rendimiento del asfalto de caucho en carretera.
El "asfalto modificado con polvo de caucho" se refiere al polvo de caucho elaborado a partir de neumáticos de desecho, que se agrega como modificador al asfalto base en un equipo especial, se trata con alta temperatura, aditivos y cizallamiento. Materiales adhesivos elaborados mediante mezclas y otros procesos.
El principio de modificación del asfalto modificado con polvo de caucho es un material cementante asfáltico modificado formado por la reacción de hinchamiento total entre las partículas de polvo de caucho de los neumáticos y la matriz asfáltica en condiciones de alta temperatura completamente mezcladas. El asfalto modificado con polvo de caucho ha mejorado enormemente el rendimiento del asfalto base y es superior al asfalto modificado elaborado con modificadores de uso común actualmente, como SBS, SBR, EVA, etc. En vista de su excelente rendimiento y su gran contribución a la protección del medio ambiente, algunos expertos predicen que se espera que el asfalto modificado con polvo de caucho reemplace al asfalto modificado con SBS.
Características del asfalto modificado con polvo de caucho
El caucho utilizado para el asfalto modificado es un polímero altamente elástico Añadiendo polvo de caucho vulcanizado al asfalto base se puede alcanzar o incluso superar el estireno-butadieno-estireno. El asfalto modificado con polímeros en bloque tiene el mismo efecto. Las características del asfalto modificado con polvo de caucho incluyen:
2.1 Se reduce la penetración, se aumenta el punto de reblandecimiento y se aumenta la viscosidad, lo que indica que se mejora la estabilidad del asfalto a altas temperaturas. Tiene un efecto sobre la mejora de los fenómenos de rodadura y empuje causados por la conducción en verano.
2.2. Sensibilidad reducida a la temperatura. Cuando la temperatura es baja, el asfalto se vuelve quebradizo, provocando grietas por tensión en el pavimento; cuando la temperatura es alta, el pavimento se vuelve blando y se deforma bajo la influencia de los vehículos que lo transportan. Después de la modificación con polvo de caucho, se mejora la sensibilidad a la temperatura del asfalto y se mejora su resistencia al flujo. El coeficiente de viscosidad del asfalto modificado con polvo de caucho es mayor que el del asfalto base, lo que indica que el asfalto modificado tiene una mayor resistencia. deformación del flujo.
2.3. Se mejora el rendimiento a baja temperatura. El polvo de caucho puede mejorar la ductilidad del asfalto a baja temperatura y aumentar la flexibilidad del asfalto.
2.4. Adhesión mejorada. A medida que aumenta el espesor de la película de asfalto de caucho adherida a la superficie de la piedra, se puede mejorar la resistencia del pavimento asfáltico al daño del agua y se puede extender la vida útil de la carretera.
2.5.
2.6. Incrementar el agarre entre los neumáticos del vehículo y la superficie de la carretera y mejorar la seguridad en la conducción.