Historia de los neumáticos Nogy

1898 Se funda la Fábrica Finlandesa de Caucho.

1904 Se construye la fábrica de Nokia.

Comenzó a producir neumáticos para bicicletas en 1925.

En 1932 se inició la producción de neumáticos para automóviles, también conocidos como neumáticos para todas las estaciones.

En 1934 se inventó el primer neumático de invierno del mundo, el neumático para nieve.

1936 Hakkapeilitta: el campeón de las pistas de nieve, se lanza al mercado el legendario neumático de invierno Hakkapeilitta.

1945 Se establece una nueva fábrica de neumáticos en Nokia.

En 1959, el nombre de la Finland Rubber Factory se cambió a Finland Rubber Co., Ltd.

En 1959 se fundó en Suecia la empresa de ventas Finska Gummi AB, y luego Nokian D & aumlck AB.

En 1967 se fundó Nokia Corporation, que incluye caucho y cables. y departamentos de papel.

1968 Ampliación de la fábrica de neumáticos.

En 1974, Lexus comenzó a producir neumáticos y cámaras de aire para bicicletas.

En 1978 se fundó en Noruega la empresa de ventas Norsk Traktorkompania/S y después Nokian Dekk AS.

En 1980, se estableció una empresa de ventas, Nokia Products Canada Co., Ltd., en Canadá, y luego Nokia Tire North America Co., Ltd. se estableció en los Estados Unidos.

1981 Ampliación de la fábrica de neumáticos.

En 1982, se estableció en la Laponia finlandesa el centro de pruebas más septentrional del mundo.

En 1988 se constituyó Noken Tire Co., Ltd. como empresa conjunta.

En 1989 se fundó una empresa de ventas en Suiza, Nokian Reifen AG, Suiza.

En 1995 Noken Tire Co., Ltd. cotizó en la Bolsa de Valores de Helsinki.

1996-2001 Ampliación de fábrica de neumáticos.

1998 En Suecia y Letonia, nuestra primera tienda minorista, la empresa de ventas rusa OOO Norken Shiner.

1999-2000 Nuestra propia cadena de neumáticos se expandió a Finlandia y Estonia -> se empezó a utilizar el nombre Vianor.

En 2002, se estableció un nuevo centro logístico en Nokia.

En 2003, la propiedad de Nokia Tires por parte de Nokia terminó y Bridgestone Europe se convirtió en el mayor accionista.

En 2005 se puso en producción la segunda fábrica de Noken Tire en Vosevorozhsk, Rusia.

En 2005, Nokian Tires se convirtió en el primer fabricante de neumáticos del mundo en utilizar petróleo refinado poco aromático en el desarrollo de productos.

En 2006, se fundó en Ucrania la empresa de ventas de TOV Nokian Shina. Empresa de ventas establecida Nokian tires s.r.o en la República Checa 2006 Instrucciones antideslizantes: además de las instrucciones de conducción segura, los neumáticos de verano Nokian Hakka también incluyen instrucciones antideslizantes.

En 2006, Nokian Forest Knight Tire CTL fue el primer neumático forestal para maquinaria de trabajo forestal.

En 2007, se fundó TOO Nokian Tire Sales Company en Kazajstán.

Los neumáticos Nokian Hakkapeliitta Truck E. Hakkapeilitta 2007 también son adecuados para la conducción profesional de servicio pesado.

En 2008, se lanzó el neumático sin clavos de baja resistencia a la rodadura Nokian Hakkapeliitta R 2008.

En 2009, el Nokian Hakkapeliitta 7, ganador de la prueba, llevaba neumáticos con clavos y tecnología de agarre de aire.

En 2010 se fundó en Bielorrusia la empresa de ventas Nokian Shina LLC.

En 2011, se estableció una empresa de ventas en China: Nogi Tire Trading (Shanghai) Co., Ltd.

En 2012, se construyó una nueva fábrica junto a la fábrica existente en Vsevolozhsk, Rusia

2012 En 2017, Nokian Tires construyó una nueva fábrica cerca de su fábrica en Vsevorozhsk, Rusia.

En 2012, la cadena de tiendas Vianor Tire se expandió a Serbia, Francia, Bosnia y Herzegovina y otros lugares

En 2012, la cadena de tiendas Vianor Tire se expandió a Serbia, Francia, Bosnia y Montenegro. Nuevo Nokian Hakkapeliitta 8 de 2013 y nuevo récord mundial del coche más rápido sobre hielo a 335,713 km/h (208,602 mph)

El nuevo Nokian Hakkapeliitta 8 de 2013 con neumáticos con clavos a 335,75438+03 km/h (208,602 mph) batió el récord mundial Récord mundial del coche más rápido sobre hielo. 2065 438+03 neumáticos de invierno Hakkapeliitta de nueva generación. Nokian Hakkapeliitta 8 con tachuelas y Nokian Hakkapeliitta R2 sin tachuelas.

Se lanza la nueva generación 2013 de neumáticos de invierno Hakkapeilitta: neumáticos con clavos Nokian Hakkapeilitta 8 y neumáticos sin clavos Nokian Hakkapeilitta R2. 2065 438+04 Se amplía la familia de neumáticos de invierno Hakkapeliitta. Nokian Hakkapeliitta 8 SUV con clavos, así como neumáticos con clavos Nokian Hakkapeliitta CR3 y Nokian Hakkapeliitta CR3 para furgonetas

En 2014, la familia de neumáticos de invierno Hakkapeilitta se amplió: neumáticos con clavos Nokian Hakkapeliitta 8 SUV, neumáticos con clavos Nokian Hakkapeliitta CR3 y neumáticos con clavos Nokian Lanzamiento del neumático para camión Hakkapeliitta CR3.

2014 El primer neumático de invierno del mundo con tacos salientes.

En 2014, se inventó el primer neumático con clavos autorretráctil del mundo.