El puente Zhaozhou fue construido hace 1.400 años y ha experimentado 10 inundaciones, 8 guerras y muchos terremotos, especialmente el terremoto de Xingtai de magnitud 7,6 en 1966. Xingtai está a más de 40 kilómetros de aquí y también hubo un terremoto de magnitud 4,0. El puente Zhaozhou no sufrió daños. El famoso experto en puentes Mao Yisheng dijo que no importa cuál sea la estructura interna del puente, sólo ella puede existir. En 1963, la inundación llegó a la entrada del arco del puente. Según los ancianos locales, puedes sentir que el puente tiembla mucho cuando estás parado en él. Según los registros, el puente Zhaozhou ha sido reparado ocho veces desde su creación.
Agregar dos pequeños cupones de arco en el extremo superior del cupón del arco principal puede ahorrar materiales, reducir el peso del puente (reducir el peso en un 15%) y aumentar la descarga de agua del río debajo del puente. .
En mayo de 1979, un equipo de investigación conjunto compuesto por cuatro unidades, incluido el Grupo de Historia Natural de la Academia de Ciencias de China, llevó a cabo una investigación sobre los cimientos del puente Zhaozhou. El puente Zhaozhou pesa 2.800 toneladas. Su base es sólo un pilar de 1,55 metros de altura hecho de cinco capas de piedra, construido directamente sobre arena y grava naturales.
Es increíble ver una base de puente tan poco profunda. Cuando el Sr. Liang Sicheng lo inspeccionó en 1933, creyó que era sólo un muro de diamantes para evitar la erosión del agua, en lugar de una base para soportar toda la carga del puente. Escribió en el informe: "Para medir la base del banco, excavamos al pie del banco en el norte, pero ahora está a unos 70-80 centímetros bajo el lecho del río, que es donde encontramos el piso Pie del banco. El muro de piedra tiene cinco capas, y la altura es de 1,58 metros. Cada capa es un poco más alta que la de arriba, y no hay una base sólida debajo. Obviamente es solo un muro de diamantes para evitar la erosión. no los cimientos que soportan toda la carga del puente. Debido a que el agua aparecerá si está a 30 o 40 centímetros de distancia, es imposible alcanzar la posición de los cimientos del puente que especulamos basándonos en la teoría”.
Septiembre de 1991. , El puente Zhaozhou fue seleccionado como el duodécimo "Hito Internacional de Ingeniería Civil" por la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles.
Un monumento de bronce llamado "Monumento Histórico Internacional de Ingeniería Civil" está construido en el lado este del extremo norte del puente.