1. Rodamientos de agujas
Los rodamientos de agujas están equipados con rodillos delgados y largos (la longitud del rodillo es de 3 a 10 veces el diámetro y el diámetro generalmente no supera los 5 mm). ), por lo que la estructura radial es compacta. Cuando el tamaño del diámetro interior y la capacidad de carga son los mismos que otros tipos de rodamientos, el diámetro exterior es el más pequeño, es especialmente adecuado para estructuras de soporte con dimensiones de instalación radiales limitadas. Se puede seleccionar sin anillos interiores según la ocasión de uso. O conjunto de jaula y rodillo de agujas. En este momento, la superficie del muñón y la superficie del orificio del alojamiento que coinciden con el rodamiento sirven directamente como las superficies de rodadura interior y exterior del rodamiento. la capacidad de carga y el rendimiento operativo son los mismos que los de los rodamientos con anillos, el eje o el rodillo del orificio de la carcasa. La dureza, la precisión del mecanizado y la calidad de la superficie de la pista deben ser consistentes con el anillo del rodamiento. Propósito El rodamiento de agujas combinado es un rodamiento. Unidad compuesta por rodamientos de agujas radiales y componentes de rodamientos de empuje. Tiene una estructura compacta, tamaño pequeño, alta precisión de rotación y puede soportar una cierta carga axial mientras soporta una carga radial muy alta. Además, la estructura del producto es diversa, adaptable y fácil de instalar. Los rodamientos de agujas combinados se utilizan ampliamente en diversos equipos mecánicos, como máquinas herramienta, maquinaria metalúrgica, maquinaria textil y maquinaria de impresión, y pueden hacer que el diseño del sistema mecánico sea muy compacto e inteligente.
2. Rodamientos de bolas de alineación
Rodamientos de bolas de alineación: Rodamientos equipados con rodillos en forma de tambor entre el aro interior de dos pistas de rodadura y el aro exterior con pista de rodadura esférica. El centro de curvatura de la superficie de la pista de rodadura del anillo exterior es consistente con el centro del rodamiento, por lo que tiene la misma función de alineación que un rodamiento de bolas a rótula. Cuando el eje o la carcasa se desvía, se puede ajustar automáticamente sin aumentar la carga sobre los rodamientos. Los rodamientos de rodillos a rótula pueden soportar cargas radiales y cargas axiales en dos direcciones. Los rodamientos de bolas alineables tienen una gran capacidad de carga radial y son adecuados para situaciones con cargas pesadas y cargas de impacto. Los rodamientos con agujero cónico en el aro interior se pueden instalar directamente. O utilice un manguito adaptador o un cilindro de desmontaje para instalarlo en el eje cilíndrico. La jaula está hecha de placa de acero estampada y rodamientos de bolas de alineación adecuados para soportar cargas pesadas y cargas de impacto, instrumentos de precisión, motores silenciosos, automóviles, motocicletas, metalurgia, laminadores, minería, petróleo, fabricación de papel y cemento. , prensas azucareras y otras industrias y maquinaria en general, etc.
3. Rodamientos rígidos de bolas
Principio de funcionamiento: los rodamientos rígidos de bolas soportan principalmente cargas radiales y también pueden soportar cargas radiales y axiales al mismo tiempo. Cuando sólo se somete a cargas radiales, el ángulo de contacto es cero. Cuando los rodamientos rígidos de bolas tienen un juego radial grande, tienen el rendimiento de los rodamientos de contacto angular y pueden soportar grandes cargas axiales. El coeficiente de fricción de los rodamientos rígidos de bolas es muy pequeño y la velocidad límite también es muy alta.
Los rodamientos rígidos de bolas SKF tienen pistas de rodadura continuas e ininterrumpidas del tipo ranura profunda. Hay una muy buena estanqueidad entre la pista de rodadura y la bola de acero, lo que permite que el rodamiento soporte cargas radiales y axiales bidireccionales. Este tipo de rodamiento es muy versátil y tiene un diseño extremadamente simple, es inseparable y adecuado para entornos de alta y ultra alta velocidad. Funciona de manera estable y básicamente no requiere ningún mantenimiento desde el punto de vista del mantenimiento. Y los rodamientos rígidos de bolas también son el tipo de rodamiento más utilizado. Por lo tanto, SKF también ofrece rodamientos en una variedad de diseños, variedades, series y tamaños.
4. Rodamientos de rodillos a rótula
Los rodamientos de rodillos a rótula se ensamblan entre un aro interior con dos pistas de rodadura y un aro exterior con una pista de rodadura esférica.
Los rodamientos de rodillos a rótula tienen dos filas de rodillos, que soportan principalmente cargas radiales y también pueden soportar cargas axiales en cualquier dirección. Tiene una alta capacidad de carga radial y es especialmente adecuado para trabajar bajo cargas pesadas o cargas de vibración, pero no puede soportar cargas axiales puras. La pista de rodadura del anillo exterior de este tipo de rodamiento es esférica, por lo que su rendimiento de alineación es bueno y puede compensar errores de coaxialidad.
5. Rodamientos lineales
Los rodamientos lineales se dividen en rodamientos lineales de metal y rodamientos lineales de plástico.
Los rodamientos lineales de metal son un sistema de movimiento lineal producido a bajo costo. , para uso con recorrido ilimitado y ejes cilíndricos. Dado que la bola del rodamiento está en contacto puntual con el eje, la carga operativa es pequeña. La bola de acero gira con una mínima resistencia a la fricción, lo que da como resultado un movimiento suave con alta precisión.