El contenido principal de este texto sobre el Puente Zhaozhou es: El Puente Zhaozhou es un puente de arco de piedra de fama mundial. Fue diseñado y participó en la construcción de Li Chun, un cantero de la dinastía Sui.
"Puente de Zhaozhou" es un texto del segundo volumen de lengua china para tercer grado publicado por People's Education Press, escrito por Mao Yisheng. El extracto es del "Puente de arco de piedra chino", que presenta principalmente en detalle el puente Zhaozhou sobre el río Xiao (xiáo) en el condado de Zhao, provincia de Hebei. Puente Yongtong (pequeño puente de piedra) fuera de la puerta oeste. El puente Zhaozhou se construyó por primera vez en la dinastía Sui y fue diseñado y construido por el artesano Li Chun. Más tarde, Zhao Xu, emperador Zhezong de la dinastía Song, le dio el nombre de Puente Anji y lo utilizó como su nombre correcto.
El puente Zhaozhou es el puente de arco de piedra de un solo orificio, de arco plano y de arcén abierto, más antiguo, más grande y mejor conservado del mundo. Su tecnología de construcción es única y es el primer "arco abierto". "Arco" forma estructural en la historia de los puentes del mundo. , tiene un alto valor de investigación científica.
La técnica de tallado es vigorosa y poderosa, y el estilo artístico es novedoso y audaz, mostrando el rico, limpio y hermoso estilo de tallado en piedra de la dinastía Sui. La decoración del cuerpo del puente está exquisitamente tallada y tiene un alto nivel artístico. valor. El puente Zhaozhou ocupa una posición importante en la historia de la construcción de puentes en China y tiene un profundo impacto en las generaciones futuras de construcción de puentes en todo el mundo.
El 4 de marzo de 1961, el Consejo de Estado de la República Popular China anunció el Puente Anji (Puente Dashi) como una de las primeras unidades nacionales de protección de reliquias culturales clave. En 2010, el área escénica del puente Zhaozhou fue calificada como atracción turística nacional AAAA.
Características de la selección del sitio
La selección razonable del sitio del Puente Zhaozhou es una razón importante por la que se ha convertido en un puente milenario. Li Chun eligió el sitio de base del puente Zhaozhou en la arena gruesa del río Mihe porque el uso de arena gruesa como base puede aumentar la resistencia a la carga del puente y garantizar la estabilidad del puente. Los estudios modernos muestran que la distribución estratigráfica en el área del sitio del Puente Zhaozhou es estable.
El suelo de cimentación está compuesto principalmente de arcilla limosa densa, con capas intermedias de limo y arena en el medio. Es un lugar ideal para construir este tipo de puente de un solo orificio de luz extralarga. Según análisis de laboratorio, la capacidad de carga básica de esta capa de suelo es de 34 toneladas/metro cuadrado, y la capa de arcilla tiene baja compresibilidad y no causa licuefacción de arena durante los terremotos, lo que la convierte en una buena base natural.