El devanado del rotor de un motor asíncrono trifásico no está hecho de cables aislados, sino que está soldado con barras de aluminio o cobre y anillos de cortocircuito. El motor asíncrono trifásico se llama jaula de ardilla. motor.
Echemos primero un vistazo a la estructura del rotor del motor:
El rotor es la parte giratoria del motor asíncrono trifásico y consta del núcleo del rotor, los devanados del rotor, eje giratorio y ventilador. El núcleo del rotor también forma parte del circuito magnético del motor. Está hecho de láminas de acero al silicio laminadas con ranuras uniformes perforadas en la circunferencia exterior y está fijado al eje giratorio. Los devanados del rotor se colocan en las ranuras para cables del núcleo del rotor. Según las diferentes estructuras de devanado del rotor, los motores asíncronos trifásicos se pueden dividir en dos tipos: tipo jaula de ardilla y tipo bobinado.
El devanado del rotor del motor asíncrono de jaula de ardilla recibe su nombre por su forma de jaula de ardilla. Su estructura consiste en barras de cobre incrustadas en la canaleta de alambre como conductores, y los dos extremos de las barras de cobre. Están soldados con anillos de cortocircuito. Los motores asíncronos de jaula de ardilla pequeños y medianos utilizan aluminio más barato en lugar de cobre, y el conductor del rotor, el anillo de cortocircuito y el ventilador están integrados en un rotor de jaula de ardilla de aluminio fundido. (Ver imagen adjunta)
El núcleo del rotor bobinado es el mismo que el del rotor de jaula de ardilla. El devanado del rotor es similar al del estator. Está hecho de cables aislados y está incrustado en la ranura del rotor de acuerdo con ciertas reglas para formar un devanado simétrico trifásico. Por lo general, los extremos de los tres devanados están conectados entre sí, y los primeros extremos están conectados a tres anillos deslizantes de cobre aislados mutuamente fijados en el eje giratorio (conectados externamente a corriente alterna simétrica trifásica) y conectados en forma de estrella. El devanado del rotor está conectado a un reóstato trifásico externo a través del anillo colector y el cepillo encima, que se utiliza para el arranque del motor y la regulación de velocidad en un rango pequeño. Los principios de funcionamiento de los motores asíncronos trifásicos bobinados y de jaula de ardilla son los mismos, y la única diferencia radica en la estructura de los devanados del rotor.