El puente Anji está ubicado en el río al sur del condado de Zhao. Debido a que el condado de Zhao se llamaba Zhaozhou en la antigüedad, también se llama Puente Zhaozhou porque el puente está hecho de piedra, también se le llama Piedra Grande. Puente. En 1961, el Consejo de Estado lo incluyó como el primer lote de unidades nacionales de protección de reliquias culturales clave. En 1991, la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles seleccionó el Puente Anji como Hito 12 de Ingeniería Civil Histórica Internacional.
El puente Anji fue construido desde el año 15 de Huang Kai hasta el primer año de Daye (595-605 d. C.) en la dinastía Sui. Fue supervisado por el artesano Li Chun y tiene una historia de 1.400 años. El puente es fuerte y majestuoso. La longitud total es de 64,4 metros y el ancho de la bóveda es de 9 metros. El diseño del puente está totalmente de acuerdo con principios científicos y la tecnología de construcción es única. El primer ministro Zhang de la dinastía Tang dijo en su inscripción en el Dashiqiao de Zhaozhou: "Está construido de forma tan extraña que la gente no sabe qué es". En general, es un puente de un solo arco. El arco tiene 37,02 metros de largo y en ese momento era el arco de piedra más largo del mundo. El vano del puente no es un semicírculo cualquiera, sino como un arco. El tablero del puente es plano y ancho, convirtiéndose en un "arco plano", teniendo en cuenta tanto el transporte acuático como terrestre, y facilitando el movimiento de vehículos y caballos. Este arco de piedra se compone de 28 círculos de arco. Cada círculo de arco puede colocarse de forma independiente para formar un todo, lo cual es conveniente para la construcción y el mantenimiento individuales. Este arco plano de gran luz ejerce un gran empuje horizontal sobre el estribo del puente, dificultando la construcción. Pero el estribo del puente es un rectángulo ordinario, pequeño y poco profundo, de sólo 1.549 metros de espesor, formado por cinco hileras de piedras. Su base es arcillosa arcillosa y tiene baja capacidad portante. Es raro en el mundo construir un estribo tan pequeño y un puente de arco de piedra de luz tan larga sobre una base así.
La mayor aportación científica del Puente Anji es que creó el "arco abierto del hombro". En ambos hombros del arco grande, hay cuatro arcos pequeños paralelos, lo que no solo aumenta el paso del agua, ahorra piedras, reduce el peso del puente, sino que también facilita la presión pasiva de los arcos pequeños sobre el arco grande y mejora. la estabilidad del puente. Esto garantiza efectivamente que el Puente Anji haya resistido innumerables inundaciones, ocho grandes terremotos y la fuerte presión de los vehículos durante sus más de 1.000 años de historia, y que siga en pie sobre el río Wei durante miles de años.
El puente Zhaozhou es una obra maestra en la historia de la construcción de puentes chinos. Fue construido por Li Chun, un destacado artesano de la dinastía Sui, y muchos canteros. Es uno de los cuatro tesoros famosos del norte de China. Pero en el folclore se cree que el puente fue construido por Lu Ban, un hábil artesano. Se dice que en el pasado, el agua turbia del río rodaba y bajaba, y la gente de ambos lados del río tenía que depender de botes de madera para cruzar. Una noche, bajo la brillante luz de la luna, Lu Ban, el antepasado de los carpinteros, vino aquí con su oveja blanca. En un abrir y cerrar de ojos, las ovejas se convirtieron en varias piedras y se sentaron en el río. Lu Ban aprovechó la situación y comenzó a usar el martillo. Al amanecer, un extraño y magnífico "Puente Zhaozhou" se encontraba en la orilla del río a la luz de la mañana. Esta buena noticia inmediatamente conmocionó a la gente y se extendió por los cielos. Zhang quedó muy sorprendido e invitó al rey Chejun a probar el puente juntos. Zhang iba montado en un burro al frente, con el sol y la luna en la billetera en la espalda del burro; Chai Daguan empujaba un carro detrás, cargando las Cinco Montañas Sagradas. Caminando por el medio del puente, el puente se está desmoronando. Al ver que la situación no era buena, Lu Ban saltó al agua y sostuvo el puente con las manos. El puente de piedra está sano y salvo. Después de tanta presión, el puente se hizo más fuerte. Como resultado, quedaron huellas claras de pezuñas de burro y zanjas de carril en el puente; las huellas de las manos de Lu Ban quedaron en la parte inferior del puente. Como canta la canción popular "Little Cowherd": "El abuelo Lu Ban construyó el puente de piedra en Zhaozhou, y el sabio abandonó la barandilla de jade; Zhang montó en el puente del burro y el carro rodó hacia la zanja".
El puente Anji ocupa una posición importante en la historia de la construcción de puentes, tuvo un profundo impacto en la construcción de puentes en generaciones posteriores de nuestro país, especialmente la aplicación del "arco de hombro abierto", que fue la primera vez en la historia de puentes del mundo y también fue el primer puente de arco abierto del mundo. En Europa, no fue hasta 1883 que el Puente de Arco de Piedra del Ferrocarril Antoinette construido en Francia y el Gran Puente de Piedra construido en Luxemburgo iniciaron la construcción de puentes de arco de hombro abiertos de gran luz en Europa, casi 1.300 años después del Puente de Anji. Los expertos en puentes occidentales que conocen el puente Anji también creen que la construcción de arco de hombro abierto del puente Anji es el antepasado de muchos puentes modernos de hormigón armado y comenzó una generación de estilos de puentes.
El Puente Anji es la primera estructura nueva en la historia de la ingeniería de puentes. Muestra una excelente tecnología de construcción y también es un tesoro artístico. Se extiende sobre el río Wei, como un arco iris volador, con un cuerpo enorme y un impulso magnífico. En la línea curva y plana del arco principal, hay cuatro pequeños arcos colocados simétricamente, como cuatro guirnaldas gigantes, decorados en los hombros del puente. Los contornos son claros y las líneas nítidas. En su grandeza, revela una belleza rica y ligera.
Se crea una bestia imaginaria que absorbe agua en la parte superior del puente, expresando la esperanza de que el puente no sea dañado por el agua y dure mucho tiempo. Exquisitas tallas de piedra, varios dragones, caras de animales, decoraciones florales, juntas de bambú, etc. Todos están tallados en vallas y centinelas, especialmente dragones. El dragón está atrincherado en el juego o cayendo al agua, con cambios impredecibles y expresiones extremadamente conmovedoras. La técnica de tallado es vigorosa y poderosa, y el estilo artístico es novedoso y audaz.
Después de que se completó el puente Zhaozhou Anji, tuvo un profundo impacto en la historia de la construcción de puentes en China. No sólo aparecieron puentes de arco de hombros abiertos en las áreas circundantes, sino que también se vieron afectados lugares tan lejanos como el condado de Zhao en la provincia de Hebei e incluso provincias y regiones distantes. Uno de los ejemplos más típicos es el puente Yongtong sobre el río Qingshui, fuera de la puerta oeste del condado de Zhao.
En cuanto al año de construcción del puente Yongtong, ha habido opiniones diferentes debido a la falta de datos originales. Según la investigación sobre los componentes de piedra y las inscripciones desenterradas en el Puente No. 1986, el Puente Yongtong fue construido a principios del año Yongtai de la Dinastía Tang (765 d.C.). Sin embargo, el estilo de los artefactos desenterrados debajo del puente es muy similar a las obras de la dinastía Sui, por lo que algunas personas piensan que el puente Yongtong y el puente Anji se construyeron al mismo tiempo, o que el puente Yongtong se construyó a finales de la dinastía Sui. y principios de la dinastía Tang. La forma estructural del puente Yongtong imita completamente al puente Anji. Debido a que fue construido más tarde que el Puente Anji (Puente de Piedra Grande) y tiene una forma más pequeña, la gente lo llama Puente de Piedra Pequeña.
El puente Yongtong es también un puente de piedra de arco plano, curvo y con hombros abiertos, de un solo orificio, con una longitud total de 32 metros y un ancho de 6,3 metros. El arco principal también está colocado verticalmente uno al lado del otro y consta de 21 piedras de arco verticales una al lado de la otra, con una luz de 26 metros y un fuste del arco de aproximadamente 5,2 metros. La luz del tablero del puente es muy pequeña y casi horizontal, lo que hace que sea muy cómodo para el paso de vehículos. También hay cuatro arcos pequeños en las enjutas del puente. La proporción de arcos pequeños y arcos grandes es mayor que la del Puente Anji. Es una aplicación creativa de los artesanos basada en las condiciones locales.
El Puente Yongtong está bellamente tallado, con 22 pilares cuadrados a ambos lados de la plataforma del puente. Hay relieves exquisitos en las barandillas existentes y en las piedras de los cupones, y las imágenes son vívidas y realistas. Por eso, hay un dicho local: "El gran puente de piedra es para la credibilidad, y el pequeño puente de piedra es para las flores y las plantas. Así es, el gran puente de piedra (Puente Anji) hizo una gran contribución a la historia de los puentes mundiales". Antes de crear el arco de hombro abierto, el pequeño puente de piedra (Puente Yongtong) lo sigue de cerca y está bellamente decorado, incluso superando al Puente de Piedra Grande en algunos lugares. Los dos puentes están en el mismo lugar, a sólo 3 kilómetros de distancia, por lo que los antiguos llamaban al Puente Anji y al Puente Yongtong los "lugares maravillosos" en Zhaozhou.
La construcción del Puente Yongtong heredó muchas ventajas del Puente Anji y también tuvo muchos desarrollos no convencionales. Al igual que el puente Anji, el puente Yongtong también ocupa una posición importante en la historia de la construcción de puentes antiguos en China. Por lo tanto, en 1961, el Consejo de Estado incluyó el Puente Yongtong y el Puente Anji como el primer lote de unidades clave de protección de reliquias culturales en el país.