A los lados izquierdo y derecho de la entrada se encuentran los legendarios Ocho Inmortales, incluidos Zhang, He Xiangu, Cao Guojiu, Han Xiangzi, Lan Caihe y Han Zhongli. Me tomé una foto grupal con ellos y luego caminé para ver el verdadero puente Zhaozhou. Corrí emocionado para observar más de cerca este conocido edificio y escuché al guía turístico decir: El puente Zhaozhou, también conocido como puente Anji, fue diseñado por Li Chun, con una longitud total de 64,4 metros y un ancho de bóveda de 9 metros. En aquella época era el puente de arco de piedra más largo del mundo. El puente tiene 65.438+0.400 años. La abertura del puente no es un semicírculo ordinario, sino como un arco.
Hay un dragón tallado en el guardabarros y hay rastros del carro de Chai Wang Ye en el puente. El puente Zhaozhou encarna plenamente la diligencia y la sabiduría de los trabajadores de la antigua China.
2. Después de graduarme de la escuela primaria (Zhaozhouqiao), escribí 300 palabras. Hay un puente muy fuerte y majestuoso en Henan llamado Puente Zhaozhou.
El puente es tan fuerte que el agua puede fluir a través de los cuatro agujeros del puente durante las inundaciones. ¡El puente Zhaozhou no solo es poderoso, sino también hermoso! Hay patrones en ambos lados de la plataforma del puente
¡Hay otra historia sobre este puente Zhaozhou! Lu Ban y Zhang destruyeron accidentalmente un puente de madera y Lu Ban decidió construir un puente nuevo. Luban condujo muchas ovejas durante la noche. Convirtió todas las ovejas en piedras y construyó un puente.
Zhang intentó por todos los medios destruir el puente, pero de repente apareció un dragón dorado que se volvió súper fuerte. Esta es la historia del puente Zhaozhou. Después de leer este artículo, creo que este es un lugar famoso en Henan. Mi favorita en este artículo es la historia del puente Zhaozhou porque es muy vívida.
3. Escribe una breve historia sobre el puente Zhaozhou. Tiene 300 metros de largo, 9 metros de ancho, 37,02 metros de luz, 7,23 metros de arco y luz y una relación de luz de 1:5,12.
El radio de la línea del intradós es de 27,31 m, el ángulo del núcleo del arco es de 85 grados, 20 minutos y 33 segundos, y la pendiente del tablero del puente es del 6,5 %. El arco principal del puente Zhaozhou se compone de 28 arcos dispuestos uno al lado del otro, y la piedra del arco tiene 1,03 metros de espesor. El arco principal se cubre con guardas de arco de espesor variable, con un espesor de 24 cm en la base del arco y 16 cm en la parte superior.
Hay dos pequeños arcos en ambos extremos sobre el arco principal. La distancia libre entre los dos arcos pequeños cerca del pie del arco es de 3,81 metros y la distancia libre entre los dos arcos pequeños cerca del centro del puente es de 2,85 metros. Los cuatro arcos escarpados también se componen de 28 arcos paralelos. La piedra del arco tiene un espesor de 65 cm y la piedra protectora sobre el arco pequeño tiene un espesor de 16 cm.
Hay hierros de cintura en forma de lingote de plata de doble ángulo incrustados entre los arcos de piedra adyacentes para conectarlos. El arco principal detrás y cuatro arcos pequeños * * * cruzan nueve tirantes de hierro con casquetes redondos.
A ambos lados del puente, se colocan 6 piedras de gancho que se extienden hacia abajo desde el exterior 1,8 m para fortalecer la fuerza de conexión lateral del puente. Hay tres líneas convexas en el exterior del arco principal paralelas al círculo del arco, cuatro arcos pequeños están ligeramente retraídos y las dos líneas comienzan una en la otra. En la parte superior del arco principal, hay una piedra de alero a cada lado de la parte superior del puente. Los aleros tienen 38 cm de alto y el patrón de loto de ocho pétalos está grabado en los lados superior y exterior.
Existen 21 barandillas y 22 casetas de vigilancia a ambos lados del tablero del puente, todas ellas con relieves a ambos lados. * *Hay dos tipos, las 5 barandillas en el medio de ambos lados están muy grabadas, la del medio es el Taotie, el resto son todo tipo de patrones de dragones y 6 silbatos de dragón y bambú. Los 8 norte y 8 sur en ambos lados son cercas con patrones de hojas en espiral, que también son relieves.
Hay un borde de caja entre el montículo y el bastón. El número de hojas enrolladas es 2, 3 y 4, y hay 16 círculos de bambú. El primer logro científico y tecnológico del Puente Zhaozhou es la creación del primer puente de arco de hombros abiertos del mundo.
Aunque la aplicación de arcos de medio punto en el extranjero es anterior a la de China (por ejemplo, el Puente Fabricus construido en Roma, Italia en el año 62 a.C. es un arco de medio punto), su vector es relativamente grande, cercano a un semicírculo. Hay pequeños arcos en los pilares pero no se superponen al arco grande. El arco grande sigue siendo un arco macizo.
En Francia, el acueducto Pont du Garde, de época romana, se construyó entre el 167 y el 158 a.C. El nivel superior es un pequeño arco, superpuesto al arco de abajo. Aunque parece un arco pequeño superpuesto a un arco grande, todavía no hay hombros y los arcos son todos arcos de medio punto.
El puente Pontdece'ret en Francia, construido entre 1321 y 1339, es un arco de medio punto abierto con un arco inferior cercano a un semicírculo. Los verdaderos arcos abiertos no aparecieron en Occidente hasta el siglo XIX.
El ingeniero francés Mpaulse'iou-rne' aplicó por primera vez el tipo de arco de arcén abierto al puente Dolf en 1889-1903.
La aparición del arco de hombro abierto del puente Zhaozhou es un hito en la historia de la construcción de puentes de arco de piedra. Es un gran invento de gran importancia que ha inyectado gran vitalidad al desarrollo futuro de los puentes de arco.
La aplicación de arcos de hombro abiertos en el puente Zhaozhou ha logrado una serie de buenos resultados: primero, los arcos de hombro abiertos reducen el peso propio del puente, lo que no solo ahorra materiales, sino que también reduce la carga. en la base del puente, y también es beneficioso para la simplificación de la subestructura. Se puede ver a partir de los cálculos que el puente Anji ahorra un 15,3% de piedra (alrededor de 500 toneladas de peso) en comparación con el arco de hombro macizo. La presión vertical y el empuje horizontal sobre el pilar y los cimientos se reducen considerablemente debido a la reducción de la altura del puente. propio peso, lo que puede hacer que el pilar sea liviano.
Además, al estar construido directamente sobre la cimentación natural también puede hacer que el pilar del puente se mueva muy poco y la cimentación caiga muy poco, por lo que la tensión interna del anillo del arco no aumentará mucho. Esta es una razón importante por la que el Puente Anji ha sobrevivido durante miles de años.
La perforación in situ mostró que la estructura del estribo del puente Anji es bastante simple. Aunque los pilares del puente en ambos extremos han sido muy utilizados durante miles de años, sólo se produce un fenómeno de hundimiento muy leve al caminar, lo que demuestra que el diseño de hombros abiertos juega un papel importante. En segundo lugar, el diseño de hombros abiertos cumple con los principios de la mecánica estructural.
Según el cálculo, debido a la adición de 4 arcos pequeños en las enjutas y al uso de piedras protectoras de arco delgadas de 16-30 cm, el eje del arco (es decir, la línea central del anillo del arco) es muy cerca de la línea de presión de carga muerta. La proximidad produce presión y tensión mínima en cada sección del anillo del arco. Como todos sabemos, la resistencia a la compresión de los arcos de piedra es extremadamente alta y no puede aplastarse únicamente con la compresión.
Ésta es otra razón importante por la que el arco principal del puente Anji ha sobrevivido durante miles de años. En tercer lugar, los arcos abiertos ayudan a descargar las inundaciones (los cuatro pequeños arcos del puente Anji pueden aumentar el área de agua en aproximadamente un 16,5%) y reducen el empuje horizontal del flujo de agua sobre el puente.
Como dijo Zhang en la dinastía Tang: "Las cuatro partes están incrustadas en los dos acantilados para bloquear la oleada de agua furiosa. Aunque la montaña está abrazada, está protegida de la gran inundación de 1963". , el nivel máximo del agua estaba lejos del arco principal, la parte superior está a solo más de un metro y los cuatro arcos pequeños están inundados, lo que aumenta considerablemente la capacidad de descarga de inundaciones.
El puente Zhaozhou es el primer puente de arco de gran luz de la antigüedad. Rompe la convención anterior del arco semicircular y supone un salto en el desarrollo de los puentes de arco. El llamado arco se refiere al uso de un segmento de arco más pequeño que un semicírculo como estructura portante del puente en arco.
Por lo tanto, con la misma luz, la altura del puente se puede reducir mucho en comparación con el arco de medio punto, por el contrario, la luz del puente con la misma altura puede ser mayor que la del arco de medio punto; -arco de medio punto. La combinación de los dos permite que la tecnología de puentes en arco supere obstáculos.
4. Después de la escuela primaria (Puente Zhaozhou), había un puente muy fuerte en Henan, muy majestuoso, llamado Puente Zhaozhou.
El puente es tan fuerte que el agua puede fluir a través de los cuatro agujeros del puente durante las inundaciones. ¡El puente Zhaozhou no solo es poderoso, sino también hermoso! Hay patrones en ambos lados de la plataforma del puente
¡Hay otra historia sobre este puente Zhaozhou! Lu Ban y Zhang destruyeron accidentalmente un puente de madera y Lu Ban decidió construir un puente nuevo. Luban condujo muchas ovejas durante la noche. Convirtió todas las ovejas en piedras y construyó un puente.
Zhang intentó por todos los medios destruir el puente, pero de repente apareció un dragón dorado que se volvió súper fuerte. Esta es la historia del puente Zhaozhou. Después de leer este artículo, creo que este es un lugar famoso en Henan. Mi favorita en este artículo es la historia del puente Zhaozhou porque es muy vívida.
5. Una introducción de 300 palabras al puente Zhaozhou, también conocido como puente Anji, está ubicado a orillas del río Wei en el condado de Zhao, provincia de Hebei, y abarca las orillas norte y sur del río Wei. . Debido a que el cuerpo del puente está hecho enteramente de piedra, se le conoce comúnmente como el "Gran Puente de Piedra".
Construido en la dinastía Sui del 595 al 605 d.C., fue diseñado y construido por el famoso artesano Li Chun. Tiene unos 1500 años. Es el puente de arco de piedra antiguo con hombros abiertos más antiguo y mejor conservado del mundo actual. El puente Zhaozhou encarna la sabiduría y la cristalización de los antiguos trabajadores Han y crea una nueva situación en la construcción de puentes en China.
Europa tardó unos 1397 años (algunos datos hablan de unos 700 años) en construir un puente de arco de piedra similar. No es sólo el primer puente de arco de piedra en China, sino también el segundo puente de arco de piedra del mundo actual (el primer puente de arco de piedra del mundo fue el Puente de Alcántara en la antigua Roma, construido por Rather en 1998-105.)
A lo largo de los años, a pesar de experimentar innumerables inundaciones, viento y lluvia, erosión por hielo y nieve y ocho terremotos, ha permanecido intacto y se alza majestuoso sobre el río Qingshui.
6. Una composición de 300 palabras utilizando el Puente Zhaozhou para imitar el Puente Longshan. ¡Tenemos muchos puentes!
Al principio, la gente colocaba un trozo de madera a ambos lados del río. Este fue el primer puente de una sola tabla. Sólo una persona puede caminar sobre este puente. Si el río es muy ancho, ni siquiera un trozo de madera puede cruzarlo.
Con los cambios de la historia, los trabajadores inteligentes descubrieron que los puentes de arco de piedra hechos de piedra eran fuertes y hermosos, por lo que nacieron muchos puentes de arco de piedra. Algunos puentes de arco de piedra todavía se conservan bien. Por ejemplo, el puente Zhaozhou en la provincia de Hebei es el puente de arco de piedra de un solo orificio más antiguo de China, con una historia de 1.400 años. El puente Zhaozhou fue diseñado y construido por Li Chun, un cantero de la dinastía Sui. Parecía una luna creciente. A lo largo de los años, ha resistido la prueba de inundaciones, terremotos, cargas pesadas de carruajes y caballos, y la intemperie y la corrosión. Aún mantiene su estructura original relativamente intacta, lo cual es un milagro en la historia de la construcción de puentes en el mundo.
En 1957, se construyó el primer puente sobre el río Yangtze - Puente sobre el río Yangtze de Wuhan. Tiene una longitud total de 1.670 metros y 8 pilares. Está dividido en un puente de carretera superior y otro inferior. puente del tren. Desde entonces, las tres ciudades de Wuhan se han integrado en una, formando un patrón de tráfico tridimensional con un puente que vuela hacia el norte y el sur, y un abismo natural que se convierte en una vía pública, convirtiéndose en un magnífico paisaje de Wuhan, una ciudad fluvial. .
Con la evolución del tiempo y el avance de los tiempos, cada vez hay más vehículos en la ciudad. Para solucionar el conflicto de tráfico, la gente construyó pasos elevados de hormigón armado de varios pisos sobre la ciudad. En el puente entrecruzado, varios vehículos van y vienen, el flujo es interminable, se extiende en todas direcciones y sin obstáculos, lo que ahorra enormemente el precioso tiempo de las personas.
Los materiales para la construcción de puentes evolucionaron desde la madera al principio, a la piedra más tarde, hasta la actual estructura de hormigón armado, ¡que encarna el esfuerzo y la sabiduría de muchos diseñadores de puentes! Aporta comodidad a nuestra ciudad y agrega muchos paisajes hermosos a nuestra ciudad.
7. El artículo presenta las características del puente Zhaozhou. El puente Zhaozhou, también conocido como puente Anji, está ubicado a orillas del río en los suburbios del condado de Zhao, provincia de Hebei. Es el puente de arco de piedra gigante más antiguo y mejor conservado del mundo. Tiene una historia de más de 1.400 años y es conocido como "uno de los cuatro tesoros del norte de China".
Fue construido durante el Período Daye de la Dinastía Sui por el famoso artesano Li Chun. Con una longitud de 64,40 metros y una luz de 37,02 metros, es el puente de arco de piedra con arcada abierta de un solo orificio más largo y el más antiguo del mundo.
Debido a que los hombros en ambos extremos del puente tienen dos pequeños orificios y no son sólidos, se llama tipo de hombro abierto. Esta es una creación en la historia de la construcción de puentes en el mundo (llamado tipo de hombro completo). o sólido sin arco pequeño del hombro). El puente Zhaozhou fue construido hace 1.400 años y ha experimentado 10 inundaciones, 8 guerras y muchos terremotos, especialmente el terremoto de Xingtai de magnitud 7,6 en 1966. Xingtai está a más de 40 kilómetros de aquí y también hubo un terremoto de magnitud 4,0. El puente Zhaozhou no sufrió daños. El famoso experto en puentes Mao Yisheng dijo que no importa cuál sea la estructura interna del puente, sólo ella puede existir.
En 1963, la inundación alcanzó la entrada del arco del puente. Según los ancianos locales, se puede sentir que el puente tiembla mucho cuando se está parado en él. Según los registros, el puente Zhaozhou ha sido reparado ocho veces desde su creación.
Agregar dos pequeños cupones de arco en el extremo superior del cupón del arco principal puede ahorrar materiales, reducir el peso muerto del puente (reducir el peso muerto en un 15%) y aumentar la descarga de agua del río debajo. el puente. En mayo de 1979, un equipo de investigación conjunto compuesto por cuatro unidades, incluido el Grupo de Historia Natural de la Academia de Ciencias de China, llevó a cabo una investigación sobre los cimientos del puente Zhaozhou. El puente Zhaozhou pesa 2.800 toneladas. Su base es sólo un pilar de 1,55 metros de altura hecho de cinco capas de piedra, construido directamente sobre arena y grava naturales.
Es increíble ver una base de puente tan poco profunda. Cuando el Sr. Liang Sicheng lo inspeccionó en 1933, creyó que era sólo un muro de diamantes para evitar la erosión del agua, en lugar de una base para soportar toda la carga del puente. Escribió en el informe: "Para medir la base del cupón, excavamos al pie del cupón en el norte, pero ahora a unos 70-80 cm por debajo del lecho del río, es decir, encontramos un muro de piedra plano debajo del cupón.
Hay cinco capas de piedra * * * con una altura de 1,58 metros. Cada capa es ligeramente más alta que la de arriba, y no hay una base sólida debajo. Una pared de diamante para evitar la erosión. No es la base la que soporta toda la carga del puente. Debido a que el agua aparecerá a 30-40 centímetros de distancia, es realmente imposible alcanzar la posición de la base del puente que especulamos basándose en la teoría a menos que sea grande. Excavación a escala "
1991 En septiembre de 2018, el puente Zhaozhou fue seleccionado como el duodécimo "Hito Internacional de Ingeniería Civil" por la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles. Una estatua de bronce del "Monumento Histórico Internacional de Ingeniería Civil". Fue construido en el lado este del extremo norte del puente. Para proteger el puente Zhaozhou, la estructura del nuevo puente construido a 100 metros al este del puente Zhaozhou a finales del siglo pasado todavía usaba el puente Zhaozhou, excepto que el número de arcos pequeños en el arco principal se aumentó a cinco. por un lado.
[Innovación en diseño]: (1) El uso de arcos de medio punto ha cambiado la tradición de que la mayoría de los grandes puentes de piedra en mi país son arcos de medio punto.
Los arcos de los antiguos puentes de piedra chinos son en su mayoría semicirculares, hermosos y completos, pero también tienen dos defectos: en primer lugar, el transporte es inconveniente. Los arcos semicirculares son más adecuados para puentes de luces pequeñas, mientras que los arcos semicirculares se utilizan para puentes largos. Los puentes se extienden, lo que hará que los arcos sean muy altos, lo que resultará en que el puente sea muy empinado, lo que dificulta el cruce de peatones y automóviles.
La segunda es que la construcción es desfavorable. El andamio utilizado para la mampostería de piedra del arco de medio punto será muy alto, lo que aumenta el riesgo de la construcción. Con este fin, Li Chun y sus artesanos adoptaron creativamente la forma de un arco de medio punto, que redujo en gran medida la altura del arco de piedra.
La luz libre del tramo principal del puente Zhaozhou es de 37,02 metros, mientras que la altura del arco es de sólo 7,25 metros y la relación arco-luz es de aproximadamente 1:5. De esta manera, se logra el doble propósito de un tablero de puente bajo y un tramo largo. La transición del tablero del puente es suave, lo cual es conveniente para vehículos y peatones. También tiene las ventajas de ahorrar materiales y una construcción conveniente. Por supuesto, también aumenta correspondientemente el empuje ejercido por los arcos de medio punto en ambos extremos sobre la base del puente, lo que impone mayores exigencias a la construcción de la base del puente.
(2) Adopta nuestros hombros. Esta es una mejora importante que Li Chun hizo al enjuta. Cambió el arco de hombro sólido utilizado en la construcción de puentes por un arco de hombro abierto, es decir, se colocan dos arcos pequeños en ambos extremos del arco grande. Los arcos pequeños cerca del pie del arco grande son de 3,8 metros y la distancia libre del otro arco es de 2,8 metros.
Este tipo de arco de hombro abierto con arco grande y arco pequeño tiene un excelente rendimiento técnico. En primer lugar, se puede aumentar la capacidad de descarga de inundaciones para reducir el impacto de las inundaciones en los puentes causadas por el aumento del volumen de agua durante las temporadas de inundaciones. El río Gujiao tiene un fuerte potencial hídrico durante la temporada de inundaciones, lo que es una prueba de la capacidad de descarga de inundaciones del puente. Cuatro pequeños arcos pueden compartir parte de las aguas de la inundación. Según los cálculos, los cuatro pequeños arcos pueden aumentar el área de agua en aproximadamente un 16%, reduciendo en gran medida el impacto de las inundaciones en el puente y mejorando la seguridad del puente.
En segundo lugar, en comparación con los arcos de hombros sólidos, los arcos de hombros abiertos pueden ahorrar una gran cantidad de materiales de tierra y piedra y reducir el peso del puente. Según los cálculos, los cuatro pequeños arcos pueden ahorrar 26 metros cúbicos de piedra y reducir su propio peso en 700 toneladas, reduciendo así la presión vertical y el empuje horizontal del estribo y la cimentación sobre el cuerpo del puente y aumentando la estabilidad del puente. En tercer lugar, añade un estilo hermoso. Los cuatro arcos pequeños son equilibrados y simétricos, el arco grande y el arco pequeño forman una imagen completa, más ligera y hermosa, que refleja la unidad completa de la arquitectura y el arte.
En cuarto lugar, según la teoría de la mecánica estructural, la estructura de arco de hombro abierto puede poner el puente en un estado favorable al transportar carga, reducir la deformación del anillo del arco principal y mejorar la capacidad de carga. y estabilidad del puente. (3) Un solo agujero.
En los métodos de construcción tradicionales de la antigua China, los puentes largos suelen adoptar una forma porosa, de modo que la luz de cada agujero es pequeña, la pendiente es suave y fácil de construir. Sin embargo, los puentes porosos también tienen desventajas, por ejemplo, hay muchos pilares de puentes, lo que no favorece la navegación de los barcos y dificulta la descarga de inundaciones. Los pilares de los puentes se ven afectados y erosionados por el flujo de agua durante mucho tiempo y pueden colapsar fácilmente con el tiempo. .
Por lo tanto, cuando Li Chun diseñó el puente, adoptó una forma de un solo orificio de gran envergadura. No había ningún muelle en el medio del río, lo que hizo que el arco de piedra tuviera una longitud de hasta 37 metros. Se trata de una iniciativa sin precedentes en la historia de los puentes chinos.
[Tecnología de construcción creativa]: (1) La selección razonable del sitio del puente hace que los cimientos del puente sean estables. Basado en sus muchos años de rica experiencia práctica y exploración y comparación rigurosa y cuidadosa, Li Chun eligió las áreas relativamente planas a ambos lados del río Jiao para construir el puente. El estrato aquí está formado por ríos aluviales. La superficie del estrato es una capa de arena gruesa lavada por agua, seguida de capas de piedra fina, piedra gruesa, arena fina y arcilla.
Según cálculos modernos, el suelo aquí puede soportar una presión de 4,5 a 6,6 kilogramos por centímetro cuadrado, mientras que la presión sobre el suelo del puente Zhaozhou es de 5 a 6 kilogramos por centímetro cuadrado, lo que puede cumplir con los requisitos de el puente. Una vez seleccionado el sitio del puente, se construyen los cimientos y los estribos. Hasta ahora, los cimientos del puente sólo se han hundido 5 centímetros, lo que indica que el terreno aquí es muy adecuado para construir un puente.
(2) El método de mampostería del puente Zhaozhou es novedoso y su construcción y mantenimiento son convenientes.
8. En tercer grado, escriba un "Puente Xiangzi" de 300 palabras inspirado en el Puente Zhaozhou.
El puente Xiangzi, también conocido como puente Guangji, está ubicado en el ondulado río Han fuera de la puerta este de la ciudad de Chaozhou, limitando con la montaña Bijia al este, la puerta este de la ciudad al oeste y la isla Phoenix. al sur y la montaña Jincheng al norte. El paisaje es magnífico y encantador. Dice una canción popular: "Si no alcanzas la marea, perderás el tiempo; si no puedes llegar al puente, caminarás en vano".
El puente Xiangzi es particularmente hermoso Está hecho de piedra y hay muchos pabellones hermosos a ambos lados del puente. Los pabellones encantadores son como hermosas casitas. Si hay tormenta, correré hacia el pabellón. Hay sillas de piedra en el pabellón. Sentarse en ellas te da una sensación especial. ¡Estos hermosos pabellones con las brillantes montañas doradas detrás son tan perfectos!
En el puente Xiangzi, mi hermana y yo estábamos jugando en un pequeño y lindo pabellón. Me escondí y corrí hasta el final del puente Xiangzi, pero mi hermana me atrapó de un vistazo.
Tuve una idea y grité: "¡Mira, hay un platillo volador!" "Mi hermana no se dejó engañar y siguió tratando de atraparme. Vi que estaba distraída. Se lo puse debajo del brazo y seguí corriendo. Mi La hermana de repente gritó: "¡No juegues, deja de jugar! “Ella se acercó y puso su brazo sobre mis hombros. Vi que tenía la cara cubierta de sudor, así que saqué el pañuelo que mi hermana había olvidado traer por la mañana, la ayudé a secarse el sudor y la ayudé a acercarse a la ventana de un pequeño pabellón para respirar aire fresco. ¡Qué paraíso en la tierra!
Siempre que voy al Puente Xiangzi y veo este hermoso Puente Xiangzi, siempre admiro su exquisita belleza.