1. Mejorar eficazmente la calidad del fosfatado.
Si se quiere controlar completamente la calidad de la pintura del automóvil, primero se debe comenzar con el pretratamiento, y mejorar la calidad del fosfatado es sin duda un eslabón clave en el pretratamiento. Por lo tanto, deberíamos explorar la mejora de la calidad del fosfatado. En primer lugar, para mejorar eficazmente la adherencia y la resistencia a la corrosión de la película de pintura, la relación P de la película de fosfatación debe mejorarse tanto como sea posible. En términos generales, el fosfatado por inmersión puede aumentar la concentración de fosfato hasta cierto punto, aumentando así la proporción de P de la película de fosfatado. En segundo lugar, agregar un peso igual de iones metálicos a la solución de fosfatación también es beneficioso para mejorar el rendimiento de fosfatación de la sal de zinc, especialmente para láminas de acero galvanizado; el efecto es muy significativo. El primer método ha sido ampliamente promocionado y utilizado en el extranjero y ha logrado buenos resultados. Además, las mejoras en los equipos también pueden ayudar a mejorar la calidad del fosfatado. El uso de equipos de automatización avanzados no sólo ayuda a mejorar el proceso, sino que también hace que cada proceso de pintura sea más preciso. Si se instala un dispositivo de pulverización automático, puede evitar eficazmente que el sustrato se perfore o corroa durante la etapa de pretratamiento. Además, el uso de instrumentos avanzados puede ver eficazmente los componentes específicos de la solución de fosfatación, resolviendo eficazmente el problema del análisis incompleto de los componentes de la solución de fosfatación.
2. Mejorar aún más la calidad del recubrimiento.
El desarrollo de recubrimientos electroforéticos catódicos de película gruesa y de película gruesa ayudará a mejorar la suavidad de las superficies de los automóviles y mejorará el rendimiento anticorrosión de las estructuras semicerradas. Dado que la pintura electroforética catódica ordinaria tiene un rendimiento deficiente y es propensa a combarse y encogerse, es necesario realizar una investigación en profundidad sobre la pintura electroforética basada en tecnología desarrollada en el extranjero y mejorar gradualmente el nivel del área. Por ejemplo, diferentes tipos de automóviles tienen diferentes requisitos de calidad de pintura, y algunos automóviles tienen requisitos muy altos de calidad de pintura. Aunque la pintura acrílica es una pintura nueva relativamente cara, tiene buen rendimiento y amplias perspectivas de desarrollo. Entre ellas, la pintura acrílica de la marca Shuanghu de China tiene muy buena retención de brillo. Usarlo para reemplazar la pintura amino no solo ayudará a mejorar el grado regional, sino que también profundizará efectivamente el color regional y satisfará plenamente las diversas necesidades de automóviles de las personas.
3. Mejorar el proceso de pintura
Desde la década de 1990, el proceso de pintura de automóviles de mi país ha formado básicamente el proceso 3C2B, que es lo que llamamos "pintura de imprimación" "recubrimiento de barniz intermedio". ", pero este proceso no sólo consume demasiada energía, sino que también requiere costes relativamente altos. Por tanto, es necesario que seleccionemos medidas específicas para realizar las mejoras necesarias en esta situación: para ello, podemos elegir adecuadamente una película de pintura electroforética con un espesor igual o inferior a 20 micras, y elegir una de alto contenido en sólidos que tenga un alto grado de coincidencia con la imprimación y buen desempeño pintura metálica también use pegamento con fuerte adherencia, corto tiempo de secado y buena viscosidad. A través de las medidas anteriores, el proceso de recubrimiento intermedio del proceso de pintura de automóviles se reduce adecuadamente, es decir, el pegamento y la capa superior se secan al mismo tiempo, ayudando así a los fabricantes relevantes a reducir efectivamente la inversión de capital requerida para el equipo de secado de pegamento y lograr el propósito de ahorrar efectivamente costos y consumo de energía.
Las condiciones de secado del recubrimiento también afectan directamente a la calidad del recubrimiento. En la actualidad, la mayoría de nuestros países eligen túneles de secado y utilizan secado por infrarrojos lejanos. Sin embargo, debido a la baja emisividad, es difícil lograr efectos de secado. Por lo tanto, para mejorar completamente el efecto de secado, podemos combinar la longitud de onda de vibración de las moléculas de pintura con rayos infrarrojos para establecer una distancia de radiación diseñada científicamente.
4. Mejorar integralmente la calidad del personal de pintura.
La ética de los propios operadores juega un papel muy importante en la mejora de la calidad de la pintura del automóvil, por lo que es necesario que proporcionemos una formación adecuada a los operadores. Las empresas pertinentes pueden, basándose en la comparación de los requisitos de calidad de la pintura y los requisitos de producción de automóviles, proporcionar orientación y aprendizaje a los operadores a tiempo, para que puedan comprender correctamente la importancia de la pintura. Al mismo tiempo, también podemos brindar capacitación profesional y técnica regular a los operadores para garantizar que tengan habilidades operativas competentes y popularizar adecuadamente la educación sobre seguridad, lo que les ayudará a operar sin problemas y realizar trabajos de pintura de manera ordenada. Además, las empresas pertinentes también pueden establecer adecuadamente sistemas de evaluación de la calidad y de recompensa y castigo para evaluar eficazmente el comportamiento de los empleados y elegir las medidas de recompensa y castigo que desean utilizar, mejorar la responsabilidad y concentración del personal de pintura y brindar la garantía necesaria para un alto nivel de calidad. pintura de calidad.