De hecho, esta marca es similar a Mercedes-Benz AMG y BMW M. Ambas son marcas deportivas de alto rendimiento de Toyota. Su objetivo es preparar los autos de carreras para la carretera, optimizar y mejorar el rendimiento del vehículo, el estilo de diseño y la puesta a punto deportiva para satisfacer las diversas necesidades de rendimiento del vehículo de los usuarios.
165438+A principios de octubre, se introdujo en el país el modelo deportivo insignia de la marca Toyota GR, "TOYOTASUPRA".
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La historia de “GR” comienza a finales del siglo pasado.
Hace más de 20 años, Internet no estaba tan desarrollado como ahora.
En Japón, los coches usados sólo se pueden vender en salas de exposición. El vendedor debe enviar el automóvil al concesionario y el comprador debe ir a la tienda para verlo, lo que hace que el costo de exhibición de cada automóvil sea relativamente alto y el concesionario está bajo presión a largo plazo sobre la cadena de capital.
¿Se dice que el entonces jefe de departamento Akio Toyoda lideraba un equipo? El equipo de CS apoya a los concesionarios en sus ventas de autos usados. Durante el proceso de soporte, descubrió claramente el "desperdicio excesivo" en las transacciones de segunda mano.
Por lo tanto, Akio Toyoda estableció creativamente un "sistema de venta de imágenes de autos usados". Se pueden mostrar imágenes e información relacionada de autos usados. Los vendedores cargan información y los compradores pueden prestarle atención de inmediato e ir a los concesionarios para ver los automóviles en función de la información relevante, lo que mejora en gran medida la eficiencia de la compra y venta de automóviles de segunda mano.
En japonés, GA significa imagen. En ese momento, todo el mundo llamaba al sistema de ventas GAZO. Akio Toyoda añadió una O al final y se convirtió en GAZOO (un zoológico de imágenes de varios coches), y así nació GAZOO.
(Sistema de venta de imágenes de coches usados GAZOO)
Este es el origen de la marca GR. Y si "GAZOO" puede crear chispas con "racing", tenemos que mencionar a otra persona: Hiroshi Seo. Es el principal piloto de pruebas de Toyota y Akio Toyoda lo aclama como "el conductor de la industria automovilística japonesa".
Cheng Sibo, que tiene excelentes habilidades de conducción, no solo es un empleado de Toyota, sino también su maestro desde hace mucho tiempo y amigo de Akio Toyoda. Bajo su guía, Toyoda abandonó el golf, que alguna vez le encantó, y pasó todo su tiempo libre practicando habilidades de conducción, y finalmente se convirtió en el principal piloto de pruebas de Toyota.
A medida que Toyoda se familiarizó con el nuevo circuito de Berggreen, descubrió que casi todos los vehículos probados aquí eran coches nuevos o prototipos. En particular, BMW lleva los coches nuevos directamente al nuevo Bergling para realizar pruebas. Akio Toyoda no estaba contento cuando veía a otros conducir coches nuevos mientras él sólo tenía un Supra de segunda mano. Su deseo de conducir un coche nuevo en el nuevo circuito de Berggreen se hizo cada vez más fuerte.
Al mismo tiempo, Akio Toyoda, a quien le encanta conducir, formó un equipo privado: ¿Gazoo? Racing y Sehiro son los capitanes del equipo.
Para poner a prueba tu nivel de conducción y comprender mejor "¿Diversión? ¿Adónde ir? Conducir", bajo la sugerencia del "maestro" Cheng Xiluo y Gazu. ¿Equipo de carreras equipado con 2 Toyotas? Arteza desafía las 24 Horas de New Bergeren en Alemania.
A través del duro bautismo de la carrera de resistencia de 24 horas de New Berggreen, Toyoda se dio cuenta profundamente de que para fabricar mejores automóviles, debemos entrenar automóviles y personas a través de las carreras.
Eso fue en 2007.
Después de la muerte de Seisehiro, Toyoda también lamentó en su blog: "Continuaremos construyendo mejores autos siguiendo el camino iniciado por el Sr. Seisehiro".
En este punto, Toyoda Akio, Yoshiro Mori, Shin Bogorin, Gazu y Racing. Estos puntos aparentemente desorganizados y no relacionados comenzaron a conectarse en serie y estrechamente conectados bajo la intersección del tiempo.
El llamado “todos los efectos parten de las causas”, ¿Toyota? ¿GAZOO? Las carreras finalmente están aquí.
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¿Producción? "¿Te sientes mejor?" Bajo la dirección del concepto de automóvil de producción, "GAZOO? Motorsport continúa creciendo y desarrollándose.
En 2015, Toyota integró todo su trabajo relacionado con los deportes de motor en "TOYOTA? ¿GAZOO? Racing.
En 2017, se estableció oficialmente la empresa interna "GAZOO? Racing".
La empresa es totalmente responsable de la planificación, investigación y desarrollo, producción y servicio de los modelos de producción de la marca "GR". Al mismo tiempo, después de absorber los talentos mecánicos y técnicos del TRD original, GR comenzó a participar en eventos oficiales en lugar del TRD.
A través de la participación en competiciones, rodajes de vehículos nuevos y formación de empleados, la marca GR aplica la experiencia adquirida en competiciones reales al desarrollo de coches producidos en serie.
Desde la perspectiva de la clasificación del rendimiento del producto, ¿GR de mayor a menor es GRMN, GR, GR? ¿Deporte y GR? Partes ¿Cuáles, GR? Las piezas son similares al traje nocturno deportivo BMW M, y los kits GR simplemente se proporcionan para facilitar a los consumidores la creación de sus propios vehículos personalizados.
¿El GRMN superior se llama Gazoo? ¿Carreras? ¿Dueño? ¿de? Nurbergring, traducido literalmente como "Maestro del Nuevo Norte" o "Experto del Nuevo Norte", no sólo resalta las autorizadas capacidades de prueba del Nuevo Borgring, sino que también refleja los complejos sentimientos de Akio Toyoda hacia el Nuevo Borgring y su "Maestro" Cheng. Sehong es recordado y respetado.
(Mark? x? GRMN)
¿Actualmente GRMN tiene un Yaris? ¿GRMN, Vitz? ¿GRMN, Mark? ¿incógnita? GRMN y “el único en el mundo”, el Toyota Century GRMN exclusivo del Presidente. Estos coches no existían en absoluto o se producían en cantidades limitadas y eran muy raros.
A nivel de GR, ¿incluido GR? YARiS, GR? ¿Es posible que SUPRA y otros modelos lancen GR en el futuro? 86. GR? Hay muchos coches nuevos, como el C-HR, y este nivel se convertirá en el foco de toda la marca deportiva GR.
¿En cuanto a GR? Nivel SPORT, solo del sitio web oficial de Toyota China, ¿hay 86? ¿GRAMO? ¿DEPORTE, VOXY? ¿GRAMO? DEPORTE, ACUÁTICO? ¿GRAMO? ¿Deportes, Noé? ¿GRAMO? ¿Deportes y Marcos? ¿incógnita? ¿GRAMO? Deporte y muchos otros modos. ¿Te gusta el Lexus F? Al igual que el SPORT, casi todos los modelos se pueden personalizar siempre que los consumidores lo deseen. Al fin y al cabo, es más fácil simplemente sustituir el kit deportivo que mejorar el rendimiento mecánico.
(VOXY? GR? Sports)
A principios de 2020, Toyoda Akio dijo: "Toyota necesita recuperar su coche deportivo. Este siempre ha sido mi sueño".
Ahora, la marca deportiva GR ha logrado los primeros resultados y se ha introducido con éxito en el mercado chino, cumpliendo hasta cierto punto la promesa de Akio Toyoda. ?
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GR son los sentimientos de Akio Toyoda, no solo sentimientos. Como empresa automovilística de talla mundial, ganar "dinero" es el objetivo fundamental.
En 2019, Toyota vendió 16.200 vehículos en China, un aumento interanual del 9%, superando el objetivo anual de 16.000 vehículos. En 2020, Toyota espera que las ventas en China sean de 6.543.807.600 vehículos. En los primeros nueve meses de este año, las ventas acumuladas de Toyota en China alcanzaron 12.624 vehículos, un aumento interanual del 6,9%, y la tasa de finalización objetivo fue del 71,73%.
A pesar del doble impacto de la epidemia y la desaceleración del mercado automotriz, Toyota ocupa el primer lugar entre los fabricantes de automóviles multinacionales en términos de tasa de crecimiento y tasa de finalización objetivo.
Aunque Toyota lidera las ventas, a los ojos de los chinos, Toyota sigue siendo una empresa japonesa que sólo fabrica coches familiares. Los consumidores tienen una impresión inherente de él debido a su cuero, durabilidad, confiabilidad, eficiencia de combustible y gran espacio de transporte. Hoy en día, frente a un grupo de consumidores cada vez más joven, la matriz de productos existente de Toyota parece algo inadecuada.
En los últimos años, Toyota ha conseguido cierta cuota de mercado con su diseño innovador y el concepto central de la arquitectura TNGA, pero obviamente no es suficiente. La principal prioridad es que Toyota necesita una imagen que establezca un punto de referencia para que los consumidores masivos puedan volver a reconocer a Toyota.
La marca GR grabada con el gen "deportivo" de Toyota obviamente puede complacer a los consumidores jóvenes de China.
Desde la perspectiva de los hábitos de consumo, los consumidores jóvenes se inclinan más a comprar un coche familiar que parezca un coche de altas prestaciones que un coche de altas prestaciones real. ¿Te gusta el Lexus F? ¿Versión deportiva o Toyota GR? Deportes En primer lugar, el precio no lo hará "prohibitivo"; en segundo lugar, el efecto visual real es bastante sorprendente.
Además, las mejoras en el consumo y las grandes ventas de las marcas de lujo también nos muestran que los consumidores de hoy están más dispuestos a gastar dinero e invertir, y tienen mayores requisitos en cuanto al diseño, la textura y la controlabilidad de los vehículos. También ofrece más posibilidades de segmentación del mercado y primas de productos.
Por supuesto, Toyota no abandonará el mercado de automóviles de alto rendimiento real, después de todo, tiene esta fortaleza.
Tomemos como ejemplo GR, que apareció con SUPRA esta vez. En cuanto al Yaris, el coche está equipado con un motor 1.6T de tres cilindros en línea de inyección directa con una potencia máxima de 261 CV y un par máximo de 360 N·m. El sistema de transmisión se combina con una caja de cambios manual de 6 velocidades y un GR. -CUATRO sistemas de tracción total permanente.
Además, ¿GR? El Yaris también está equipado con un techo de fibra de carbono, un capó, un portón trasero, puertas y otras configuraciones de aleación de aluminio para mejorar aún más el rendimiento del vehículo.
(GR?YARiS)
La aparición actual de la serie "GR" es más para permitir a los consumidores aceptar la configuración de "Toyota también es muy deportivo". Volviendo a la propia Toyota, la introducción de la marca deportiva GR es más como un catalizador. Cuando la marca ingresa a una clase superior y rompe la impresión inherente de los consumidores, puede aprovechar la participación de mercado de los autos de alto rendimiento tanto como sea posible y expandir aún más el mercado. audiencia de la marca Toyota.
Sin embargo, con el auge de los automóviles nacionales de alto rendimiento representados por Lexus, el camino de Toyota en China puede no ser fácil.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.