El Puente Zhaozhou, también conocido como "Puente Anji", está situado en el condado de Zhao, provincia de Hebei. Fue construido durante la dinastía Sui y diseñado y construido por el famoso artesano Li Chun. Tiene una historia de más de 1.400 años. La construcción del puente Zhaozhou es una manifestación importante de la prosperidad social y económica de la dinastía Sui.
En la historia de China, ha habido nueve reparaciones importantes. Las más famosas son el puente de piedra de Liu Xiu en la dinastía Tang, el puente de piedra de Huai Bing y Huai Bing en la dinastía Song, Zhang Shitai, Zhang. y Zi en la dinastía Ming, que reparó el puente sucesivamente, y Wang Xiu en la dinastía Qing, que financió la construcción.
Según las estadísticas, en 1.400 años, el puente Zhaozhou ha experimentado más de 8 terremotos y ha resistido innumerables vientos, heladas, lluvias, nieve e inundaciones, y todavía se encuentra en el río Wei.
Las características arquitectónicas del Puente Zhaozhou:
1. Características de selección del sitio
La selección razonable del sitio del Puente Zhaozhou es una razón importante por la que se ha convertido en mil. Puente de años de antigüedad. Li Chun eligió la arena gruesa del río Wei como lugar de cimentación del puente Zhaozhou, porque el uso de arena gruesa como base puede mejorar la capacidad de carga del puente y garantizar su estabilidad.
2. Características estructurales
1. Arco de hombros abiertos: Se construyen dos pequeños arcos simétricos para cada una de las dos enjutas, que se apoyan sobre los hombros del arco principal. Cumpliendo con los principios de la mecánica estructural, aumenta el área de drenaje en un 16,5% y ahorra materiales pétreos.
2. Gran luz, arco plano: un solo agujero de gran luz, sin pilares en el medio del río en forma de arco, la altura del arco de piedra es reducida. Es superior a las características de los puentes porosos con un solo tramo pequeño y muchos pilares, que no favorecen la descarga de inundaciones.
3. Ancho en ambos extremos y estrecho en el medio.
4. Método de mampostería paralela vertical.