Hay muchos factores que afectan el consumo de combustible de las motocicletas, entre los que el sentido de responsabilidad del conductor y el nivel de habilidades de conducción tienen un impacto directo en el consumo de combustible. Según las estimaciones, el consumo medio de combustible de los conductores cualificados es entre un 8% y un 10% menor que el de los conductores habituales. Por lo tanto, la clave para una conducción que ahorre combustible es si el conductor puede realizar las operaciones de conducción correspondientes de acuerdo con las condiciones operativas de la locomotora, de modo que el hombre y la máquina puedan cooperar adecuadamente y mantener las condiciones operativas óptimas de la locomotora.
La tecnología de ahorro de combustible para automóviles comenzó en Japón, porque Japón es un país con pocos recursos y debe prestar atención a la conservación de energía. En este sentido, Japón también es líder tecnológicamente. En general, los países de todo el mundo deberían prestar atención a la investigación sobre tecnologías de ahorro de combustible. Después de la segunda crisis económica en el mundo capitalista, cuando los países productores de petróleo de la OPEP se unieron para aumentar los precios del petróleo, la cadena energética de los países capitalistas occidentales se rompió, lo que desencadenó una crisis económica a gran escala. Además, debido a la profundización del conocimiento de las fuentes de energía no renovables como el petróleo, la gente ha comenzado a prestar cada vez más atención a la investigación de tecnologías de ahorro de combustible para automóviles...
Hay cuatro factores principales que afectan la economía del automóvil:
1. La calidad del automóvil en sí.
2. Coeficiente de resistencia al viento de la carrocería.
3. Nivel técnico de motores de automóviles.
4. Hábitos y habilidades de conducción de los usuarios de automóviles.
El estudio de la calidad de la carrocería de los automóviles es también una dirección de desarrollo del futuro diseño de automóviles, es decir, la investigación de la carrocería ligera. Esta investigación involucra principalmente la ciencia de los materiales y el análisis estructural mecánico, especialmente el elemento finito de la carrocería del automóvil. En la actualidad, la investigación sobre carrocerías de automóviles ligeras aún no ha entrado en la etapa de aplicación a gran escala, pero el progreso sigue siendo rápido.
Con el continuo aumento de la velocidad de los automóviles, la investigación sobre el coeficiente de resistencia aerodinámica de los automóviles ha ido atrayendo gradualmente la atención. La empresa alemana Porsche dispone del último laboratorio de aerodinámica del mundo en la industria del automóvil. Esta investigación se centra en minimizar la resistencia del aire durante la conducción.
Hoy en día, la tecnología de motores de automóviles se ha desarrollado hasta una etapa muy madura, especialmente las empresas automotrices japonesas, que siguen siendo líderes en este aspecto, especialmente en la investigación de la economía de motores. En la actualidad, la mayoría de los motores de automóviles, especialmente los de turismo, utilizan motores de gasolina. Sin embargo, debido al problema de la relación de compresión, la eficiencia de combustión de los motores de gasolina es muy inferior a la de los motores diésel. Debido a la enorme presión por la conservación de energía, la aplicación de motores diésel en vehículos de pasajeros también será un contenido y una tendencia importante en la futura investigación de tecnologías de ahorro de combustible.
Debido a la naturaleza no renovable del petróleo, la investigación de los fabricantes de automóviles sobre sistemas de propulsión ha ido más allá del uso del petróleo como energía. Las tecnologías relacionadas, como los vehículos híbridos y los vehículos de pila de combustible, están cerca de los niveles comerciales. Además, los vehículos a gas natural y a alcohol aparecen cada vez más en el campo de visión de las personas.
Lo anterior es todo trabajo de los fabricantes de automóviles en términos de ahorro de combustible. Para los entusiastas de los automóviles, los buenos hábitos de conducción también tienen un gran impacto en el ahorro de combustible. Si empiezas con el pie fuerte en el acelerador y luego aplicas un freno de emergencia, el coche EFI se detendrá en punto muerto, etc...
A medida que los precios del petróleo siguen subiendo, la gente presta cada vez más atención. al consumo de combustible de los coches. ¿Cómo conducir de forma más eficiente en el consumo de combustible?
1. Los expertos en rodaje de vehículos nuevos recuerdan que los vehículos nuevos deben rodarse dentro de los primeros 3.000 kilómetros. La velocidad de rodaje de un vehículo nuevo debe controlarse dentro de los 80 kilómetros por hora; deben minimizarse las aceleraciones y desaceleraciones repentinas.
2. Mantenimiento razonable del coche - El mantenimiento regular requiere saber que un coche en buenas condiciones puede ahorrar entre un 15% y un 20% de combustible. Filtro de aire, filtro de gasolina y filtro de aceite: las piezas deben reemplazarse cada 5000 kilómetros o más, porque un filtro de aire obstruido reducirá el volumen de aire, provocará una combustión insuficiente de la gasolina y reducirá la eficiencia del combustible. Hará que el motor funcione de manera anormal; para el aceite de motor: debe agregar una cantidad adecuada de aceite de motor y prestar atención a la escala marcada en la varilla medidora de aceite. Demasiado aceite de motor inundará el cigüeñal y aumentará la resistencia; muy poco aceite de motor no desempeñará el papel de lubricación y sellado, e incluso afectará la eficiencia del motor para las condiciones de los neumáticos: la baja presión de los neumáticos aumentará el consumo de combustible; Según el Departamento de Energía de Estados Unidos, si la presión de los neumáticos de cada vehículo fuera 1 psi menos que la presión estándar, Estados Unidos consumiría 150.000 litros de gasolina cada día. Revise sus neumáticos con regularidad para ver si están desgastados. Si encuentra anomalías como neumáticos excéntricos o volantes desalineados, debe consultar a un taller de reparación profesional para su reparación lo antes posible, además, se deben evitar decoraciones excesivas como spoilers, cubiertas para lluvia, etc., que destruirán el; riqueza del diseño original del automóvil, seguridad y mejora del consumo de combustible; no coloque muchas cosas que no se usan comúnmente en el maletero. Agregar carga innecesaria también aumentará el consumo de combustible. Las estadísticas muestran que cada 1 kg de carga aumenta el consumo de combustible en un 1%.
Para ahorrar combustible, algunos conductores apagan el aire acondicionado y abren las ventanas para ventilar en la carretera. Esto no es aconsejable. Cuando la velocidad es superior a 85 kilómetros por hora, la resistencia del viento después de abrir las ventanillas consume más combustible que el sistema de aire acondicionado, lo que reducirá su índice de economía de combustible en un 65.438+00%.
3. Desarrolle buenos hábitos de conducción y elija un estado de conducción razonable según las diferentes condiciones de la carretera: reduzca la aceleración, desaceleración y giros de emergencia. Al conducir, no solo debe observar el primer automóvil, sino también la situación de los dos o tres automóviles que van delante al mismo tiempo, para poder tomar medidas con anticipación para reducir las frenadas bruscas, no repostar combustible repentinamente ni acelerar repentinamente; lentamente a la misma velocidad, la diferencia en el consumo de combustible puede ser de hasta 12 ml; conduzca a una velocidad constante y, si es posible, mantenga las condiciones de trabajo más económicas: velocidad del motor 2000 ~ 3000 rpm, velocidad del vehículo 60 ~ 90 km/h. Sincronización de los cambios: elija el mejor momento para cambiar de marcha (la velocidad del motor está entre 2000 y 3000 rpm; evite conducir a bajas velocidades, lo que a menudo hace que el consumo de combustible supere el 45% del valor normal; los usuarios de automóviles con transmisión manual deben evitar arrancar a velocidades bajas); altas velocidades. Reducir el ralentí: es un buen hábito calentar el coche moderadamente. Se recomienda conducir lentamente durante mucho tiempo, lo que aumentará el consumo de combustible; el ralentí durante mucho tiempo y el funcionamiento del aire acondicionado al ralentí consumen más combustible.
4. Cómo medir correctamente el consumo real de combustible El método correcto para medir el consumo de combustible es: llenar el tanque de combustible y registrar el primer kilometraje nuevamente y registrar el número de repostajes. kilometraje; ambos restan el kilometraje y dividen por el número de segundos repostajes para obtener el consumo de combustible por cada 100 kilómetros. De acuerdo con este método, se realizaron múltiples experimentos y se obtuvo el valor promedio;
El ahorro de combustible es un gran tema que a menudo involucra muchos factores. Por tanto, la forma de ahorrar combustible en los vehículos no debe limitarse a un punto o un solo aspecto. Del análisis anterior, podemos saber que la eficiencia del combustible de los vehículos está directamente relacionada principalmente con las "personas". ¡La atención de los conductores y el aprendizaje de las técnicas de operación de conducción y los métodos de uso del vehículo son el verdadero significado del ahorro de combustible! No hay secretos en el mundo. ¡Solo si se familiariza con el vehículo, lo comprende y lo utiliza correctamente, podrá realmente entrar en el ámbito del ahorro de combustible del vehículo!
Los peligros y la prevención de la fatiga al conducir
Según las estadísticas, el año pasado se produjeron en todo el país 629 accidentes de tráfico debido a la fatiga del conductor, resultando en 538 víctimas. Según la información proporcionada por el departamento de policía de tránsito, alrededor del 40% de los accidentes de tránsito graves actuales se deben a la fatiga al conducir, lo que representa una grave amenaza para la conducción segura. Según las investigaciones, la probabilidad de que un conductor cometa un error en una operación compleja es del 12% en la etapa inicial de conducción, y el error aumenta con el tiempo. Después de 8 horas, los errores de conducción se duplicaron. El profesor Li Shunwei del Departamento de Neurología del Peking Union Medical College Hospital dijo que la conducción fatigada no solo afectará el tiempo de reacción, el juicio y la visión del conductor, sino que también afectará su estado de alerta y su capacidad para lidiar con problemas, especialmente el tiempo de aproximadamente dos tercios de segundo causados por la fatiga El aumento del período de "microsueño" es una causa importante de accidentes de tráfico.
Entonces, ¿cómo evitar conducir fatigado?
Para evitar la fatiga al conducir, primero debe asegurarse de dormir lo suficiente, trabajar horas extras toda la noche, correr largas distancias o incluso jugar a las cartas, charlar e ir a bares. Hay tres momentos peligrosos en el día: el mediodía, el anochecer y la noche. Tenga mucho cuidado al conducir durante estos tres períodos. En segundo lugar, para que la corteza cerebral tenga tiempo de recuperación, es mejor no conducir de forma continua durante mucho tiempo. Debes parar y hacer un descanso cada 100 kilómetros o dos horas. Cuando te sientas monótono y con sueño en el camino, simplemente deberás parar y descansar un rato para recuperar fuerzas. Nunca conduzcas con fuerza.
Cuando un conductor conduce durante mucho tiempo o una distancia larga, el impacto más importante se produce en las distintas funciones de esta parte del cuerpo que están directamente relacionadas con la conducción. Así que asegúrese de dormir lo suficiente antes de conducir. Según las estadísticas, la mayoría de los accidentes automovilísticos se producen al conducir de 0:00 a 6:00 de la tarde y de 13:00 a 16:00 durante el día. Estas son las horas en las que las personas tienen más probabilidades de sentirse cansadas. Los conductores deben asegurarse de descansar lo suficiente. Al recorrer largas distancias, varios conductores deben turnarse para conducir, uno conduciendo y los demás durmiendo. También puede ajustar adecuadamente el asiento y el respaldo de la silla, o bajarse del automóvil al costado de la carretera para relajarse después de un rato. Al conducir, no mire siempre fijamente la línea central de la carretera y asegúrese de mantener una distancia considerable con otros vehículos. Otra forma es buscar estimulación sensorial escuchando música rítmica o escuchando algunos chistes; comer alimentos ligeros, beber más agua y beber té, que tiene un suave efecto estimulante y es una buena bebida durante la conducción prolongada. Aunque fumar estimula el sistema nervioso, también aumenta la carga sobre el sistema cardiovascular y favorece la fatiga. Pero asegúrese de no determinar con antelación la hora de llegada a su destino para evitar la fatiga al conducir con prisas.
Además de organizar razonablemente el tiempo de sueño y controlar el tiempo de conducción continua, los conductores también deben consumir más alimentos antifatiga.
Además, los conductores deben aprender algunos ejercicios para eliminar la fatiga de extremidades y órganos, y utilizar intervalos de conducción o períodos de descanso para aliviar la fatiga. Aquí hay varios ejercicios para eliminar la fatiga de extremidades y órganos para su referencia:
1. Al conducir, los ojos son el órgano más difícil de ser perezoso y el órgano que se fatiga con mayor facilidad. Conducir durante demasiado tiempo puede provocar fácilmente fatiga ocular. Por lo tanto, podemos utilizar varios períodos de descanso para realizar algunas actividades de protección ocular, como mirar a lo lejos o al cielo; masajear alrededor de los ojos con las manos puede aliviar la fatiga ocular y promover la circulación sanguínea; y prevenir enfermedades oculares. Cuando conduzca por una carretera con un paisaje monótono, mire a su alrededor, cambie su enfoque visual de manera adecuada y utilice paisajes diferentes para mantener un cierto nivel de estimulación visual. También presta atención a la higiene ocular en todo momento y no te limpies los ojos con cosas sucias como manchas de aceite o telas duras. Cuando el sol que hay delante es demasiado deslumbrante, es mejor usar gafas de sol además de una visera.
2. Orejas. Debido a la influencia del ruido del automóvil, durante la conducción prolongada, su audición disminuirá inconscientemente y no podrá detectar señales de peligro antes de que pueda ocurrir un accidente. Por lo tanto, no es recomendable escuchar música a alto volumen mientras se conduce, y el volumen no debería afectar la seguridad en la conducción. No escuches música durante el descanso, deja que tus oídos descansen y masajea el pabellón auricular y otras partes para aliviar la fatiga auditiva. Además, se debe controlar periódicamente la audición y tratar los problemas con prontitud.
3. Manos. La conducción prolongada, especialmente la conducción todoterreno de larga distancia en carreteras con baches, no solo provocará palmas sudorosas, brazos entumecidos y fuerza de agarre reducida, sino que también provocará espasmos musculares, atrofia y enfermedades de los huesos y las articulaciones a largo plazo. y, en casos graves, una disminución de la función del sistema nervioso. Además, los conductores son propensos a sudar en los días calurosos y resbalarse las manos al atender emergencias también puede provocar accidentes de tráfico. Por lo tanto, es mejor usar guantes al conducir. Esto no solo puede evitar que las manos sudorosas se resbalen, sino que también agrega una capa amortiguadora entre el volante y las manos para amortiguar la vibración de las manos y el cuerpo humano.
4. Pies. No es caminar, pero no es fácil. Aunque los pies no necesitan estar en contacto directo con el suelo con frecuencia, tampoco están inactivos. El acelerador, el embrague y el freno son todos indispensables y siempre estamos esperando. Por lo tanto, es muy importante que el conductor proteja sus pies. Elija un par de zapatos cálidos, transpirables, de tamaño moderado y cómodos, prepare varios pares de calcetines y plantillas de algodón, cámbiese los zapatos y calcetines después de sudar, queme los pies con agua caliente antes de acostarse, masajee las plantas de los pies y estimule Los puntos de acupuntura en los pies, todo lo cual ayudará a aliviar la fatiga.
5. Al conducir, el cuerpo permanece relativamente fijo durante mucho tiempo, lo que puede provocar daños por fatiga crónica en los músculos y ligamentos del cuello, los hombros y la espalda. Además, debido a la sujeción del cinturón de seguridad, la inercia dañará la cabeza y el cuello. Por eso, la postura correcta al conducir es muy importante. Mantenga la parte superior del cuerpo recta, la barbilla elevada, los hombros relajados, las rodillas ligeramente dobladas, las nalgas lo más cerca posible del respaldo de la silla y los brazos que sostienen el volante ligeramente doblados. Mientras conduces y descansas, ejercita tu cuerpo, especialmente tus hombros, cuello y espalda. Si encuentra síntomas de dolor que son difíciles de aliviar, debe acudir al hospital para recibir tratamiento a tiempo.
Además, mejorar la concienciación sobre la seguridad vial y la ética profesional de los conductores también es una forma eficaz de prevenir la fatiga al conducir. Porque mientras el conductor tenga en cuenta su propia seguridad y la de los demás y las normas de tráfico y actúe, resistirá conscientemente la fatiga al conducir y garantizará la seguridad en la conducción.