Un viaje corto de 35.000 KM, para propietarios y posibles propietarios de automóviles
Haga clic en la imagen para ingresar al canal 1 de Kia Cerato. Bajo consumo de combustible, 1.6GLSMT, modelo 06 El consumo actual de combustible cada 100 kilómetros sigue siendo bueno. Manténgalo firme entre 7 y 8 y encienda el aire acondicionado durante 8, que no es más caro que los autos japoneses de algunos amigos.
2. El aislamiento acústico es muy bueno, especialmente en ralentí, apenas se puede escuchar el sonido del motor. También es bastante silencioso cuando se conduce por debajo de los 100 km y básicamente no se puede escuchar el sonido del motor. El ruido principal es el ruido de los neumáticos y el ruido de la carretera. Se siente como si el ruido del motor aumentara repentinamente a 120 km o más. Incluso se dice que el ruido del motor es mayor que el ruido de los neumáticos y el ruido de la carretera. El ruido mencionado aquí es consistente con su desempeño a bajas velocidades. Comparativamente, cuando mis oídos se acostumbraron al contraste de su silencio en el rango medio y bajo, en realidad era mucho mejor que muchos autos alemanes que había conducido, jaja. que el Serratus es muy adecuado para correr en la ciudad y en los suburbios, cuando corres a alta velocidad, debes aprender a disfrutar el rugido del motor. Cuando un hombre corre, el rugido necesario le alegrará el corazón.
3. La potencia es buena, especialmente en las etapas de velocidad media y baja. El acelerador es muy sensible. Simplemente presione el acelerador y el automóvil avanzará suavemente. La velocidad del coche se controla básicamente por debajo de los 90 km, pero a altas velocidades a menudo llego a más de 100 km sin darme cuenta. Durante las etapas de arranque y aceleración, al adelantar, hay un pequeño caso. Esta sensación básicamente puede durar hasta 100 km/h. Debes saber que tiene una cilindrada de 1,6. En resumen: una palabra, ¡Genial!
4. El control direccional es ligero y sencillo. Siento que el volante del Cerato es más ligero. Al principio me preocupaba que la parte trasera clara del volante afectara la conducción a altas velocidades. Descubrí que mis preocupaciones eran más que eso. Además, la directividad sigue siendo muy buena y la carrocería sigue siendo muy estable a altas velocidades.
5. El acelerador es muy sensible. Como se mencionó anteriormente, el acelerador responde ligeramente. Además, el acelerador también es muy liviano. Se siente como si el pie derecho estuviera colgando. aire si conduces durante mucho tiempo, ¿sucederá esto? Cansa más el pie derecho. Me gustaría escuchar lo que piensan los estudiantes sobre esto:)
5. Me refiero a una palabra especial en música: respuesta de fuerza. Siento que el ajuste de los frenos es suave. Estaba un poco preocupado de no poder frenar el auto en un momento crítico. Son bastante buenos y el efecto de los frenos de disco en las 4 ruedas es bastante bueno.
6. El efecto del aire acondicionado está bien. Por supuesto, encender el aire acondicionado en un automóvil de 1,6 pulgadas tendrá un mayor impacto en la potencia. el coche debería usarse menos y el disfrute debería ser lo principal.
Después de hablar de las ventajas, hablemos de las desventajas. La suspensión es dura y hay una fuerte sensación de baches en el asiento trasero al subir colinas. Al tomar curvas, especialmente al tomar curvas a alta velocidad, el balanceo del asiento trasero es más obvio que el del stn2000. A alta velocidad (principalmente por encima de 140 km), el balanceo del asiento trasero es más evidente y la sensación de agarre de los neumáticos no hace que la gente se sienta lo suficientemente segura. El freno de mano del Cerato es un poco blando y lo ajusté varias veces durante el mantenimiento. El radio de giro es relativamente grande, similar al del Sonata.