Ese libro es así.
Hay dos pasajes que tienen un profundo impacto en mí. Primero, la parte del debate me llevó a unirme al equipo de debate de Ambition Path después de estar a miles de kilómetros de casa. En segundo lugar, la pieza del Santana turboalimentado me hizo decidir comprar un Mitsubishi Lancer cuando tuve el dinero. Sigue soñando.
En ese momento, las armas que se podían comprar normalmente en China continental tenían este aspecto.
Me gradué con una licenciatura en 2009 y no podía estudiar, así que encontré un trabajo decente pero mal pagado para explicárselo a mis padres. En ese momento, el negocio de mi familia había ido cuesta abajo y no podía permitirme el Lancer turboalimentado, pero aun así fui a la tienda Mitsubishi 4S frente a mi casa para mirar el tesoro.
El EVO que se vendía en ese momento tenía este aspecto.
4G63 fue reemplazado por 4B11, que no tiene alma. Eso sí, lo más importante es que es caro. El sueño se acabó.
Por cierto, ¿el EVO que daba el fabricante del coche en aquel momento? El parámetro de x es este, el 5.9S oficial acelera de 100 kilómetros a 100 kilómetros.
Diez años, 2019. Sin embargo, dejé mi trabajo, no logré nada y no tenía nada. Se lanzó "Flying Life" y los tíos, alguna vez apasionados, volvieron a hablar sobre sus sueños de carreras. Un amigo que ya era libre económicamente tomó fotografías de la competencia, abrió un CRC y me pidió que fuera con él. Si no hay dinero, me rendiré.
La primera entrada de ese amigo terminó así.
Mi amigo me invitó a ver "WTCR" nuevamente. Esta vez me regaló un capricho y fui. Conquista el campo local, el Carnaval.
La escena es así.
Así se comportaron Rick y Qing.
Otro amigo que fue conmigo mencionó que 03 estaba lleno afuera. Esta fue la primera vez que supe de su existencia. 5,9 segundos, tracción total, Mitsubishi, 03, en la oscuridad, como un sueño que regresa a medianoche, pensé en muchas cosas.
Es así al margen.
Mirando la espalda de mi amigo sosteniendo al hijo rico de segunda generación, mi pensamiento fue el siguiente: si no puedo permitirme una casa en un distrito escolar, también podría comprarme un automóvil.
Después de regresar a China, mi esposa y yo lo discutimos y recibimos un apoyo inesperado. Varios préstamos al consumo me dieron valor. Pregunté en la tienda 4S y dije que podía entregar el coche antes del día de Año Nuevo. Después de la prueba de manejo, pagué el depósito. Recogí el coche cuando cumplí 33 años.
El saldo de mi micropréstamo en ese momento era así, ni más ni menos, me mantenían a oscuras.
Eso fue la noche que recogí el coche.
Las siguientes noches fueron así.
Si pides dinero prestado, debes devolverlo. Si tienes un hijo, debes mantenerlo. Para mí, 03 es una crónica de mi juventud perdida y mi viaje a mi nuevo trabajo. Durante la prueba de manejo, el empleado me preguntó si era potente y mi respuesta fue bastante sólida.
Hoy es la primera vez que conduzco un coche nuevo para trabajar en una nueva empresa. Nos deseo a todos lo mejor en los próximos años.
También le deseo mucha suerte al equipo de Lectra en el partido de mañana.